高樓帝景戶北賞山景南眺望101

大面寬，百坪建坪，百坪土地

周邊機能完善 科技廊道產業聚集

保全管理、一層兩戶、採光明亮、格局方正，鄰近文化公園、淡江大橋，附平面車位。 一、地方認識       八里鄉位於臺北盆地之西北端，總面積為39.4933平方公里，其主要位在淡水河出海口之西側，東北隔淡水河與淡水鎮相望，西接林口鄉，南隔觀音山與五股鄉為鄰，西北濱臨臺灣海峽，略呈長條帶狀，兩端向東南及西南延伸，狀似蟹螯，鉗制臺北盆地淡水河之出口，地理形勢非常優越，早期為臺灣重要的河港之一。 二、交通      對外道路：     1、台15線為主要聯外道路：南接西濱快速道路經中正國際機場通往中南部，東接往台北～五股經關渡橋。     2、64東西向快速道路：連結中山高、北二高，西至五股、蘆洲、三重、板橋、中和、永和、新店。     3、61西濱快速道路：通往桃園機場連至南下名縣市。     4、105線道：通往林口至中山高速公路林口交流道，路程約30分。     5、觀音山產業道路：由荖阡坑路經觀音山通往五股至中山高速公路五股交流道。 三、建設     台北港       2004年3月2日升格為國際商業輔助港，在未來是足以通行八萬噸級的商港。從一個國內港提昇為國際港，不但有助於提昇地方的經濟發展，更能提供多當地的就業機會，對八里鄉的建設，有十足的影響。為了配合台北港的升格，台縣政府也針對附近的連外道路進行整建，包括八里新店線的北段工程，以及西濱快速道路的施工，己陸續著手進行。此外，為了讓未來台北港的腹地更廣、更大，全面落實自由貿易港區的概念，台北港特地區的規劃也已核報中央審核中。    台北港重劃區   台北港重劃區，面積135公頃，基地規劃完善，公園綠地作面積24%，目前很多知名建商，已積極陸續興建完成，改變八里市區大樓林立。於是土地為區段徵收，整齊街廓市容及綠地公園是宜居城市。 四、公共用施       左岸公園：十三行自行車步道，由十三行博物館，經紅樹林保護區沿淡水河至左岸會館、渡船頭、關渡橋連接至五股二重疏洪道親水公園，沿途風光明媚猶如置身國外。      十三行博物館：北台灣首座考古博物館(台北縣立十三行博物館)，已於92年4月24日正式開館。該館面積約兩千坪，建築的原始構想來自於考古發掘及先民乘船渡海來台的意念。全館藉由三組不同型態的建築群，架構成完整的概念，分別表達山與海、過去與現在的意象，並以真實透心的材質，構築成完整的理念。  五、就業機會       近幾年，左岸重劃內工業區陸續中小企業入建廠，增加本地就業選擇；台北港陸續營運中創造就業機會。 六、當地醫療機構       一、八里衛生所；二、施世明診所；三、台加診所；四、誠泰診所       鄰近大型醫院：       一、長庚醫院：路程約40分鐘；二、竹圍馬階醫院：路程約30分鐘  七、地方福利      補貼-須設籍滿10年，每人生活助金補貼1500-5000元/年、水電補助金50-450元/月(以”里”區分)。  八、八里購物       中庄公有市場、龍形公有市場、自由聯盟、大龍賣場、翊珍賣場、全聯福利社、美廉社、家樂福超市、寶雅生活館、屈臣氏 九、學區   國小：八里國小、大崁國小、米倉國小、聖心小學   國中：八里國中、聖心中學   高中：聖心女中  十、發展潛力       大型公共建設：台北商港目前持續建設中，帶動八里地方繁榮，使得就業機會增加，人口持續成長，直接影響房市供給量，房價漲聲不斷。      左岸公園結合十三行博物館、渡船頭以自行車步道連成線，並與淡水老街、漁人碼頭形成已台灣最佳旅遊景點，八里不只是住的好地方並提昇為休閒觀光的樂活新城鎮。  十一、週邊交通        ‧公車多班次至關渡捷運站及蘆洲捷運站。     .台15線龍米路二段至關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。     ‧61快速道路至國際桃園機場，路程約25分鐘飛向世界各地。   ‧64快速道路至中山高、北二高，連結經台北車站、信義區，20-25分鐘到達關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。   ‧規劃中淡江大橋、捷運輕軌與淡水結合，創造無限商機，交通更便捷。

鄰近八里左岸腳踏車步道、喜來登飯店、左岸公園、環境清幽，淡江大橋預計明年3月完成。 一、地方認識       八里鄉位於臺北盆地之西北端，總面積為39.4933平方公里，其主要位在淡水河出海口之西側，東北隔淡水河與淡水鎮相望，西接林口鄉，南隔觀音山與五股鄉為鄰，西北濱臨臺灣海峽，略呈長條帶狀，兩端向東南及西南延伸，狀似蟹螯，鉗制臺北盆地淡水河之出口，地理形勢非常優越，早期為臺灣重要的河港之一。 二、交通      對外道路：     1、台15線為主要聯外道路：南接西濱快速道路經中正國際機場通往中南部，東接往台北～五股經關渡橋。     2、64東西向快速道路：連結中山高、北二高，西至五股、蘆洲、三重、板橋、中和、永和、新店。     3、61西濱快速道路：通往桃園機場連至南下名縣市。     4、105線道：通往林口至中山高速公路林口交流道，路程約30分。     5、觀音山產業道路：由荖阡坑路經觀音山通往五股至中山高速公路五股交流道。 三、建設     台北港       2004年3月2日升格為國際商業輔助港，在未來是足以通行八萬噸級的商港。從一個國內港提昇為國際港，不但有助於提昇地方的經濟發展，更能提供多當地的就業機會，對八里鄉的建設，有十足的影響。為了配合台北港的升格，台縣政府也針對附近的連外道路進行整建，包括八里新店線的北段工程，以及西濱快速道路的施工，己陸續著手進行。此外，為了讓未來台北港的腹地更廣、更大，全面落實自由貿易港區的概念，台北港特地區的規劃也已核報中央審核中。    台北港重劃區   台北港重劃區，面積135公頃，基地規劃完善，公園綠地作面積24%，目前很多知名建商，已積極陸續興建完成，改變八里市區大樓林立。於是土地為區段徵收，整齊街廓市容及綠地公園是宜居城市。 四、公共用施        左岸公園：十三行自行車步道，由十三行博物館，經紅樹林保護區沿淡水河至左岸會館、渡船頭、關渡橋連接至五股二重疏洪道親水公園，沿途風光明媚猶如置身國外。      十三行博物館：北台灣首座考古博物館(台北縣立十三行博物館)，已於92年4月24日正式開館。該館面積約兩千坪，建築的原始構想來自於考古發掘及先民乘船渡海來台的意念。全館藉由三組不同型態的建築群，架構成完整的概念，分別表達山與海、過去與現在的意象，並以真實透心的材質，構築成完整的理念。  五、就業機會       近幾年，左岸重劃內工業區陸續中小企業入建廠，增加本地就業選擇；台北港陸續營運中創造就業機會。 六、當地醫療機構       一、八里衛生所；二、施世明診所；三、台加診所；四、誠泰診所       鄰近大型醫院：         一、長庚醫院：路程約40分鐘；二、竹圍馬階醫院：路程約30分鐘  七、地方福利      補貼-須設籍滿10年，每人生活助金補貼1500-5000元/年、水電補助金50-450元/月(以”里”區分)。  八、八里購物       中庄公有市場、龍形公有市場、自由聯盟、大龍賣場、翊珍賣場、全聯福利社、美廉社、家樂福超市、寶雅生活館、屈臣氏 九、學區       國小：八里國小、大崁國小、米倉國小、聖心小學       國中：八里國中、聖心中學       高中：聖心女中  十、發展潛力       大型公共建設：台北商港目前持續建設中，帶動八里地方繁榮，使得就業機會增加，人口持續成長，直接影響房市供給量，房價漲聲不斷。      左岸公園結合十三行博物館、渡船頭以自行車步道連成線，並與淡水老街、漁人碼頭形成已台灣最佳旅遊景點，八里不只是住的好地方並提昇為休閒觀光的樂活新城鎮。  十一、週邊交通      ‧公車多班次至關渡捷運站及蘆洲捷運站。      .台15線龍米路二段至關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。      ‧61快速道路至國際桃園機場，路程約25分鐘飛向世界各地。      ‧64快速道路至中山高、北二高，連結經台北車站、信義區，20-25分鐘到達關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。      ‧規劃中淡江大橋、捷運輕軌與淡水結合，創造無限商機，交通更便捷。

正市中心稀少套房釋出，有陽台、天然瓦斯、低管理費用，租不如買，快來看屋 一、地方認識 八里鄉位於臺北盆地之西北端，總面積為39.4933平方公里，其主要位在淡水河出海口之西側，東北隔淡水河與淡水鎮相望，西接林口鄉，南隔觀音山與五股鄉為鄰，西北濱臨臺灣海峽，略呈長條帶狀，兩端向東南及西南延伸，狀似蟹螯，鉗制臺北盆地淡水河之出口，地理形勢非常優越，早期為臺灣重要的河港之一。 二、交通 對外道路： 1、台15線為主要聯外道路：南接西濱快速道路經中正國際機場通往中南部，東接往台北～五股經關渡橋。 2、64東西向快速道路：連結中山高、北二高，西至五股、蘆洲、三重、板橋、中和、永和、新店。 3、61西濱快速道路：通往桃園機場連至南下名縣市。 4、105線道：通往林口至中山高速公路林口交流道，路程約30分。 5、觀音山產業道路：由荖阡坑路經觀音山通往五股至中山高速公路五股交流道。 三、建設 台北港 2004年3月2日升格為國際商業輔助港，在未來是足以通行八萬噸級的商港。從一個國內港提昇為國際港，不但有助於提昇地方的經濟發展，更能提供多當地的就業機會，對八里鄉的建設，有十足的影響。為了配合台北港的升格，台縣政府也針對附近的連外道路進行整建，包括八里新店線的北段工程，以及西濱快速道路的施工，己陸續著手進行。此外，為了讓未來台北港的腹地更廣、更大，全面落實自由貿易港區的概念，台北港特地區的規劃也已核報中央審核中。 台北港重劃區 台北港重劃區，面積135公頃，基地規劃完善，公園綠地作面積24%，目前很多知名建商，已積極陸續興建完成，改變八里市區大樓林立。於是土地為區段徵收，整齊街廓市容及綠地公園是宜居城市。 四、公共用施 左岸公園：十三行自行車步道，由十三行博物館，經紅樹林保護區沿淡水河至左岸會館、渡船頭、關渡橋連接至五股二重疏洪道親水公園，沿途風光明媚猶如置身國外。 十三行博物館：北台灣首座考古博物館(台北縣立十三行博物館)，已於92年4月24日正式開館。該館面積約兩千坪，建築的原始構想來自於考古發掘及先民乘船渡海來台的意念。全館藉由三組不同型態的建築群，架構成完整的概念，分別表達山與海、過去與現在的意象，並以真實透心的材質，構築成完整的理念。 五、就業機會 近幾年，左岸重劃內工業區陸續中小企業入建廠，增加本地就業選擇；台北港陸續營運中創造就業機會。 六、當地醫療機構 一、八里衛生所；二、施世明診所；三、台加診所；四、誠泰診所 鄰近大型醫院： 一、長庚醫院：路程約40分鐘；二、竹圍馬階醫院：路程約30分鐘 七、地方福利 補貼-須設籍滿10年，每人生活助金補貼1500-5000元/年、水電補助金50-450元/月(以”里”區分)。 八、八里購物 中庄公有市場、龍形公有市場、自由聯盟、大龍賣場、翊珍賣場、全聯福利社、美廉社、家樂福超市、寶雅生活館、屈臣氏 九、學區 國小：八里國小、大崁國小、米倉國小、聖心小學 國中：八里國中、聖心中學 高中：聖心女中 十、發展潛力 大型公共建設：台北商港目前持續建設中，帶動八里地方繁榮，使得就業機會增加，人口持續成長，直接影響房市供給量，房價漲聲不斷。 左岸公園結合十三行博物館、渡船頭以自行車步道連成線，並與淡水老街、漁人碼頭形成已台灣最佳旅遊景點，八里不只是住的好地方並提昇為休閒觀光的樂活新城鎮。 十一、週邊交通 ‧公車多班次至關渡捷運站及蘆洲捷運站。 .台15線龍米路二段至關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。 ‧61快速道路至國際桃園機場，路程約25分鐘飛向世界各地。 ‧64快速道路至中山高、北二高，連結經台北車站、信義區，20-25分鐘到達關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。 ‧規劃中淡江大橋、捷運輕軌與淡水結合，創造無限商機，交通更便捷。

格局方正、室內全裝潢、二房車位全網最低價、近64/61快速道路、鄰未來輕軌、增值性高。 一、地方認識       八里鄉位於臺北盆地之西北端，總面積為39.4933平方公里，其主要位在淡水河出海口之西側，東北隔淡水河與淡水鎮相望，西接林口鄉，南隔觀音山與五股鄉為鄰，西北濱臨臺灣海峽，略呈長條帶狀，兩端向東南及西南延伸，狀似蟹螯，鉗制臺北盆地淡水河之出口，地理形勢非常優越，早期為臺灣重要的河港之一。 二、交通      對外道路：     1、台15線為主要聯外道路：南接西濱快速道路經中正國際機場通往中南部，東接往台北～五股經關渡橋。     2、64東西向快速道路：連結中山高、北二高，西至五股、蘆洲、三重、板橋、中和、永和、新店。     3、61西濱快速道路：通往桃園機場連至南下名縣市。     4、105線道：通往林口至中山高速公路林口交流道，路程約30分。     5、觀音山產業道路：由荖阡坑路經觀音山通往五股至中山高速公路五股交流道。 三、建設     台北港       2004年3月2日升格為國際商業輔助港，在未來是足以通行八萬噸級的商港。從一個國內港提昇為國際港，不但有助於提昇地方的經濟發展，更能提供多當地的就業機會，對八里鄉的建設，有十足的影響。為了配合台北港的升格，台縣政府也針對附近的連外道路進行整建，包括八里新店線的北段工程，以及西濱快速道路的施工，己陸續著手進行。此外，為了讓未來台北港的腹地更廣、更大，全面落實自由貿易港區的概念，台北港特地區的規劃也已核報中央審核中。    台北港重劃區   台北港重劃區，面積135公頃，基地規劃完善，公園綠地作面積24%，目前很多知名建商，已積極陸續興建完成，改變八里市區大樓林立。於是土地為區段徵收，整齊街廓市容及綠地公園是宜居城市。 四、公共用施       左岸公園：十三行自行車步道，由十三行博物館，經紅樹林保護區沿淡水河至左岸會館、渡船頭、關渡橋連接至五股二重疏洪道親水公園，沿途風光明媚猶如置身國外。      十三行博物館：北台灣首座考古博物館(台北縣立十三行博物館)，已於92年4月24日正式開館。該館面積約兩千坪，建築的原始構想來自於考古發掘及先民乘船渡海來台的意念。全館藉由三組不同型態的建築群，架構成完整的概念，分別表達山與海、過去與現在的意象，並以真實透心的材質，構築成完整的理念。  五、就業機會       近幾年，左岸重劃內工業區陸續中小企業入建廠，增加本地就業選擇；台北港陸續營運中創造就業機會。 六、當地醫療機構       一、八里衛生所；二、施世明診所；三、台加診所；四、誠泰診所       鄰近大型醫院：         一、長庚醫院：路程約40分鐘；二、竹圍馬階醫院：路程約30分鐘  七、地方福利      補貼-須設籍滿10年，每人生活助金補貼1500-5000元/年、水電補助金50-450元/月(以”里”區分)。  八、八里購物       中庄公有市場、龍形公有市場、自由聯盟、大龍賣場、翊珍賣場、全聯福利社、美廉社、家樂福超市、寶雅生活館、屈臣氏 九、學區    國小：八里國小、大崁國小、米倉國小、聖心小學   國中：八里國中、聖心中學   高中：聖心女中  十、發展潛力       大型公共建設：台北商港目前持續建設中，帶動八里地方繁榮，使得就業機會增加，人口持續成長，直接影響房市供給量，房價漲聲不斷。      左岸公園結合十三行博物館、渡船頭以自行車步道連成線，並與淡水老街、漁人碼頭形成已台灣最佳旅遊景點，八里不只是住的好地方並提昇為休閒觀光的樂活新城鎮。  十一、週邊交通      ‧公車多班次至關渡捷運站及蘆洲捷運站。     .台15線龍米路二段至關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。     ‧61快速道路至國際桃園機場，路程約25分鐘飛向世界各地。   ‧64快速道路至中山高、北二高，連結經台北車站、信義區，20-25分鐘到達關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。   ‧規劃中淡江大橋、捷運輕軌與淡水結合，創造無限商機，交通更便捷。

格局方正，採光明亮，通風好，知名廣春城建設，八里第一個指標性建案，家樂福超市、全聯，步行約10分鐘。 一、地方認識 八里鄉位於臺北盆地之西北端，總面積為39.4933平方公里，其主要位在淡水河出海口之西側，東北隔淡水河與淡水鎮相望，西接林口鄉，南隔觀音山與五股鄉為鄰，西北濱臨臺灣海峽，略呈長條帶狀，兩端向東南及西南延伸，狀似蟹螯，鉗制臺北盆地淡水河之出口，地理形勢非常優越，早期為臺灣重要的河港之一。 二、交通 對外道路： 1、台15線為主要聯外道路：南接西濱快速道路經中正國際機場通往中南部，東接往台北～五股經關渡橋。 2、64東西向快速道路：連結中山高、北二高，西至五股、蘆洲、三重、板橋、中和、永和、新店。 3、61西濱快速道路：通往桃園機場連至南下名縣市。 4、105線道：通往林口至中山高速公路林口交流道，路程約30分。 5、觀音山產業道路：由荖阡坑路經觀音山通往五股至中山高速公路五股交流道。 三、建設 台北港 2004年3月2日升格為國際商業輔助港，在未來是足以通行八萬噸級的商港。從一個國內港提昇為國際港，不但有助於提昇地方的經濟發展，更能提供多當地的就業機會，對八里鄉的建設，有十足的影響。為了配合台北港的升格，台縣政府也針對附近的連外道路進行整建，包括八里新店線的北段工程，以及西濱快速道路的施工，己陸續著手進行。此外，為了讓未來台北港的腹地更廣、更大，全面落實自由貿易港區的概念，台北港特地區的規劃也已核報中央審核中。 台北港重劃區 台北港重劃區，面積135公頃，基地規劃完善，公園綠地作面積24%，目前很多知名建商，已積極陸續興建完成，改變八里市區大樓林立。於是土地為區段徵收，整齊街廓市容及綠地公園是宜居城市。 四、公共用施 左岸公園：十三行自行車步道，由十三行博物館，經紅樹林保護區沿淡水河至左岸會館、渡船頭、關渡橋連接至五股二重疏洪道親水公園，沿途風光明媚猶如置身國外。 十三行博物館：北台灣首座考古博物館(台北縣立十三行博物館)，已於92年4月24日正式開館。該館面積約兩千坪，建築的原始構想來自於考古發掘及先民乘船渡海來台的意念。全館藉由三組不同型態的建築群，架構成完整的概念，分別表達山與海、過去與現在的意象，並以真實透心的材質，構築成完整的理念。 五、就業機會 近幾年，左岸重劃內工業區陸續中小企業入建廠，增加本地就業選擇；台北港陸續營運中創造就業機會。 六、當地醫療機構 一、八里衛生所；二、施世明診所；三、台加診所；四、誠泰診所 鄰近大型醫院： 一、長庚醫院：路程約40分鐘；二、竹圍馬階醫院：路程約30分鐘 七、地方福利 補貼-須設籍滿10年，每人生活助金補貼1500-5000元/年、水電補助金50-450元/月(以”里”區分)。 八、八里購物 中庄公有市場、龍形公有市場、自由聯盟、大龍賣場、翊珍賣場、全聯福利社、美廉社、家樂福超市、寶雅生活館、屈臣氏 九、學區 國小：八里國小、大崁國小、米倉國小、聖心小學 國中：八里國中、聖心中 高中：聖心女中 十、發展潛力 大型公共建設：台北商港目前持續建設中，帶動八里地方繁榮，使得就業機會增加，人口持續成長，直接影響房市供給量，房價漲聲不斷。 左岸公園結合十三行博物館、渡船頭以自行車步道連成線，並與淡水老街、漁人碼頭形成已台灣最佳旅遊景點，八里不只是住的好地方並提昇為休閒觀光的樂活新城鎮。 十一、週邊交通 ‧公車多班次至關渡捷運站及蘆洲捷運站。 .台15線龍米路二段至關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。 ‧61快速道路至國際桃園機場，路程約25分鐘飛向世界各地。 ‧64快速道路至中山高、北二高，連結經台北車站、信義區，20-25分鐘到達關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。 ‧規劃中淡江大橋、捷運輕軌與淡水結合，創造無限商機，交通更便捷。

格局方正、採光明亮、後陽台可眺望淡水河景觀、一層兩戶、華夏型社區、住戶單純、低公設、步行3分鐘可到達渡船頭、公車站、7-11 一、地方認識       八里鄉位於臺北盆地之西北端，總面積為39.4933平方公里，其主要位在淡水河出海口之西側，東北隔淡水河與淡水鎮相望，西接林口鄉，南隔觀音山與五股鄉為鄰，西北濱臨臺灣海峽，略呈長條帶狀，兩端向東南及西南延伸，狀似蟹螯，鉗制臺北盆地淡水河之出口，地理形勢非常優越，早期為臺灣重要的河港之一。 二、交通      對外道路：     1、台15線為主要聯外道路：南接西濱快速道路經中正國際機場通往中南部，東接往台北～五股經關渡橋。     2、64東西向快速道路：連結中山高、北二高，西至五股、蘆洲、三重、板橋、中和、永和、新店。     3、61西濱快速道路：通往桃園機場連至南下名縣市。     4、105線道：通往林口至中山高速公路林口交流道，路程約30分。     5、觀音山產業道路：由荖阡坑路經觀音山通往五股至中山高速公路五股交流道。 三、建設     台北港       2004年3月2日升格為國際商業輔助港，在未來是足以通行八萬噸級的商港。從一個國內港提昇為國際港，不但有助於提昇地方的經濟發展，更能提供多當地的就業機會，對八里鄉的建設，有十足的影響。為了配合台北港的升格，台縣政府也針對附近的連外道路進行整建，包括八里新店線的北段工程，以及西濱快速道路的施工，己陸續著手進行。此外，為了讓未來台北港的腹地更廣、更大，全面落實自由貿易港區的概念，台北港特地區的規劃也已核報中央審核中。    台北港重劃區   台北港重劃區，面積135公頃，基地規劃完善，公園綠地作面積24%，目前很多知名建商，已積極陸續興建完成，改變八里市區大樓林立。於是土地為區段徵收，整齊街廓市容及綠地公園是宜居城市。 四、公共用施       左岸公園：十三行自行車步道，由十三行博物館，經紅樹林保護區沿淡水河至左岸會館、渡船頭、關渡橋連接至五股二重疏洪道親水公園，沿途風光明媚猶如置身國外。      十三行博物館：北台灣首座考古博物館(台北縣立十三行博物館)，已於92年4月24日正式開館。該館面積約兩千坪，建築的原始構想來自於考古發掘及先民乘船渡海來台的意念。全館藉由三組不同型態的建築群，架構成完整的概念，分別表達山與海、過去與現在的意象，並以真實透心的材質，構築成完整的理念。  五、就業機會       近幾年，左岸重劃內工業區陸續中小企業入建廠，增加本地就業選擇；台北港陸續營運中創造就業機會。 六、當地醫療機構       一、八里衛生所；二、施世明診所；三、台加診所；四、誠泰診所       鄰近大型醫院：       一、長庚醫院：路程約40分鐘；二、竹圍馬階醫院：路程約30分鐘  七、地方福利      補貼-須設籍滿10年，每人生活助金補貼1500-5000元/年、水電補助金50-450元/月(以”里”區分)。  八、八里購物       中庄公有市場、龍形公有市場、自由聯盟、大龍賣場、翊珍賣場、全聯福利社、美廉社、家樂福超市、寶雅生活館、屈臣氏 九、學區         國小：八里國小、大崁國小、米倉國小、聖心小學       國中：八里國中、聖心中學   高中：聖心女中  十、發展潛力       大型公共建設：台北商港目前持續建設中，帶動八里地方繁榮，使得就業機會增加，人口持續成長，直接影響房市供給量，房價漲聲不斷。      左岸公園結合十三行博物館、渡船頭以自行車步道連成線，並與淡水老街、漁人碼頭形成已台灣最佳旅遊景點，八里不只是住的好地方並提昇為休閒觀光的樂活新城鎮。  十一、週邊交通      ‧公車多班次至關渡捷運站及蘆洲捷運站。     .台15線龍米路二段至關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。     ‧61快速道路至國際桃園機場，路程約25分鐘飛向世界各地。   ‧64快速道路至中山高、北二高，連結經台北車站、信義區，20-25分鐘到達關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。   ‧規劃中淡江大橋、捷運輕軌與淡水結合，創造無限商機，交通更便捷。

屋齡輕、有玄關、格局方正、稀有二房、雙衛浴、露臺空間大、適合首購小家庭、附平面車位 一、地方認識       八里鄉位於臺北盆地之西北端，總面積為39.4933平方公里，其主要位在淡水河出海口之西側，東北隔淡水河與淡水鎮相望，西接林口鄉，南隔觀音山與五股鄉為鄰，西北濱臨臺灣海峽，略呈長條帶狀，兩端向東南及西南延伸，狀似蟹螯，鉗制臺北盆地淡水河之出口，地理形勢非常優越，早期為臺灣重要的河港之一。 二、交通      對外道路：     1、台15線為主要聯外道路：南接西濱快速道路經中正國際機場通往中南部，東接往台北～五股經關渡橋。     2、64東西向快速道路：連結中山高、北二高，西至五股、蘆洲、三重、板橋、中和、永和、新店。     3、61西濱快速道路：通往桃園機場連至南下名縣市。     4、105線道：通往林口至中山高速公路林口交流道，路程約30分。     5、觀音山產業道路：由荖阡坑路經觀音山通往五股至中山高速公路五股交流道。 三、建設     台北港       2004年3月2日升格為國際商業輔助港，在未來是足以通行八萬噸級的商港。從一個國內港提昇為國際港，不但有助於提昇地方的經濟發展，更能提供多當地的就業機會，對八里鄉的建設，有十足的影響。        為了配合台北港的升格，台縣政府也針對附近的連外道路進行整建，包括八里新店線的北段工程，以及西濱快速道路的施工，己陸續著手進行。此外，為了讓未來台北港的腹地更廣、更大，全面落實自由貿易港區的概念，台北港特地區的規劃也已核報中央審核中。    台北港重劃區   台北港重劃區，面積135公頃，基地規劃完善，公園綠地作面積24%，目前很多知名建商，已積極陸續興建完成，改變八里市區大樓林立。於是土地為區段徵收，整齊街廓市容及綠地公園是你宜居城市。       四、公共用施       左岸公園：十三行自行車步道，由十三行博物館，經紅樹林保護區沿淡水河至左岸會館、渡船頭、關渡橋連接至五股二重疏洪道親水公園，沿途風光明媚猶如置身國外。      十三行博物館：北台灣首座考古博物館(台北縣立十三行博物館)，已於92年4月24日正式開館。該館面積  約兩千坪，建築的原始構想來自於考古發掘及先民乘船渡海來台的意念。全館藉由三組不同型態的建築群，架構成完整的概念，分別表達山與海、過去與現在的意象，並以真實透心的材質，構築成完整的理念。  五、就業機會        近幾年，左岸重劃內工業區陸續中小企業入建廠，增加本地就業選擇；台北港陸續營運中創造就業機會。 六、當地醫療機構       一、八里衛生所       二、施世明診所       鄰近大型醫院：       一、長庚醫院：路程約40分鐘       二、竹圍馬階醫院：路程約30分鐘  七、地方機會福利        水電補貼，須設籍滿10年，每人補貼100元至公所清潔辦理。  八、八里區購物       中庄公有市場      龍形公有市場      自由聯盟       大龍賣場       翊珍賣場       全聯福利社       美廉社      家樂福超市      寶雅生活館      屈臣氏  九、學區       國小：八里國小、大崁國小、米倉國小、聖心小學      國中：八里國中、聖心中學       高中：聖心女中  十、發展潛力        ‧大型公共建設：台北商港目前持續建設中，帶動八里地方繁榮，使得就業機會增加，人口持續成長，直接影響房市供給量，房價漲聲不斷。        ‧左岸公園結合十三行博物館、渡船頭以自行車步道連成線，並與淡水老街、漁人碼頭形成已台灣最佳旅遊景點，八里不只是住的好地方並提昇為休閒觀光的樂活新城鎮。  十一、週邊交通       ‧免費接駁車至竹圍馬階醫院。       ‧公車多班次至關渡捷運站及蘆洲捷運站。       .台15線龍米路二段至關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。       ‧61快速道路至國際桃園機場，路程約25分鐘飛向世界各地。       ‧64快速道路至中山高、北二高，連結經台北車站、信義區，20-25分鐘到達關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。       ‧未來規劃中淡江大橋、捷運輕軌與淡水結合，創造無限商機，交通更便捷。

稀有大透天厝、邊間採光通風、門口可停車、挑高氣派大廳、6大房適合三代同堂、環境清優、近大崁國小、全聯中心。 一、地方認識 八里鄉位於臺北盆地之西北端，總面積為39.4933平方公里，其主要位在淡水河出海口之西側，東北隔淡水河與淡水鎮相望，西接林口鄉，南隔觀音山與五股鄉為鄰，西北濱臨臺灣海峽，略呈長條帶狀，兩端向東南及西南延伸，狀似蟹螯，鉗制臺北盆地淡水河之出口，地理形勢非常優越，早期為臺灣重要的河港之一。 二、交通 對外道路： 1、台15線為主要聯外道路：南接西濱快速道路經中正國際機場通往中南部，東接往台北～五股經關渡橋。 2、64東西向快速道路：連結中山高、北二高，西至五股、蘆洲、三重、板橋、中和、永和、新店。 3、61西濱快速道路：通往桃園機場連至南下名縣市。 4、105線道：通往林口至中山高速公路林口交流道，路程約30分。 5、觀音山產業道路：由荖阡坑路經觀音山通往五股至中山高速公路五股交流道。 三、建設 台北港 2004年3月2日升格為國際商業輔助港，在未來是足以通行八萬噸級的商港。從一個國內港提昇為國際港，不但有助於提昇地方的經濟發展，更能提供多當地的就業機會，對八里鄉的建設，有十足的影響。 為了配合台北港的升格，台縣政府也針對附近的連外道路進行整建，包括八里新店線的北段工程，以及西濱快速道路的施工，己陸續著手進行。此外，為了讓未來台北港的腹地更廣、更大，全面落實自由貿易港區的概念，台北港特地區的規劃也已核報中央審核中。 台北港重劃區 台北港重劃區，面積135公頃，基地規劃完善，公園綠地作面積24%，目前很多知名建商，已積極陸續興建完成，改變八里市區大樓林立。於是土地為區段徵收，整齊街廓市容及綠地公園是你宜居城市。 四、公共用施 左岸公園：十三行自行車步道，由十三行博物館，經紅樹林保護區沿淡水河至左岸會館、渡船頭、關渡橋連接至五股二重疏洪道親水公園，沿途風光明媚猶如置身國外。 十三行博物館：北台灣首座考古博物館(台北縣立十三行博物館)，已於92年4月24日正式開館。該館面積約兩千坪，建築的原始構想來自於考古發掘及先民乘船渡海來台的意念。全館藉由三組不同型態的建築群，架構成完整的概念，分別表達山與海、過去與現在的意象，並以真實透心的材質，構築成完整的理念。 五、就業機會 近幾年，左岸重劃內工業區陸續中小企業入建廠，增加本地就業選擇；台北港陸續營運中創造就業機會。 六、當地醫療機構 一、八里衛生所 二、施世明診所 鄰近大型醫院： 一、長庚醫院：路程約40分鐘 二、竹圍馬階醫院：路程約30分鐘 七、地方機會福利 水電補貼，須設籍滿10年，每人補貼100元至公所清潔辦理。 八、八里區購物 中庄公有市場 龍形公有市場 自由聯盟 大龍賣場 翊珍賣場 全聯福利社 美廉社 家樂福超市 寶雅生活館 屈臣氏 九、學區 國小：八里國小、大崁國小、米倉國小、聖心小學 國中：八里國中、聖心中學 高中：聖心女中 十、發展潛力 ‧大型公共建設：台北商港目前持續建設中，帶動八里地方繁榮，使得就業機會增加，人口持續成長，直接影響房市供給量，房價漲聲不斷。 ‧左岸公園結合十三行博物館、渡船頭以自行車步道連成線，並與淡水老街、漁人碼頭形成已台灣最佳旅遊景點，八里不只是住的好地方並提昇為休閒觀光的樂活新城鎮。 十一、週邊交通 ‧免費接駁車至竹圍馬階醫院。 ‧公車多班次至關渡捷運站及蘆洲捷運站。 .台15線龍米路二段至關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。 ‧61快速道路至國際桃園機場，路程約25分鐘飛向世界各地。 ‧64快速道路至中山高、北二高，連結經台北車站、信義區，20-25分鐘到達關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。 ‧未來規劃中淡江大橋、捷運輕軌與淡水結合，創造無限商機，交通更便捷。

全新未住，寧靜社區，稀有露台戶，房間都有窗，採光極佳，附平面車位，近下庄市場、全聯福利中心，交通近64快速道路，近未來淡江大橋。 一、地方認識 八里鄉位於臺北盆地之西北端，總面積為39.4933平方公里，其主要位在淡水河出海口之西側，東北隔淡水河與淡水鎮相望，西接林口鄉，南隔觀音山與五股鄉為鄰，西北濱臨臺灣海峽，略呈長條帶狀，兩端向東南及西南延伸，狀似蟹螯，鉗制臺北盆地淡水河之出口，地理形勢非常優越，早期為臺灣重要的河港之一。 二、交通 對外道路： 1、台15線為主要聯外道路：南接西濱快速道路經中正國際機場通往中南部，東接往台北～五股經關渡橋。 2、64東西向快速道路：連結中山高、北二高，西至五股、蘆洲、三重、板橋、中和、永和、新店。 3、61西濱快速道路：通往桃園機場連至南下名縣市。 4、105線道：通往林口至中山高速公路林口交流道，路程約30分。 5、觀音山產業道路：由荖阡坑路經觀音山通往五股至中山高速公路五股交流道。 三、建設 台北港 2004年3月2日升格為國際商業輔助港，在未來是足以通行八萬噸級的商港。從一個國內港提昇為國際港，不但有助於提昇地方的經濟發展，更能提供多當地的就業機會，對八里鄉的建設，有十足的影響。為了配合台北港的升格，台縣政府也針對附近的連外道路進行整建，包括八里新店線的北段工程，以及西濱快速道路的施工，己陸續著手進行。此外，為了讓未來台北港的腹地更廣、更大，全面落實自由貿易港區的概念，台北港特地區的規劃也已核報中央審核中。 台北港重劃區 台北港重劃區，面積135公頃，基地規劃完善，公園綠地作面積24%，目前很多知名建商，已積極陸續興建完成，改變八里市區大樓林立。於是土地為區段徵收，整齊街廓市容及綠地公園是宜居城市。 四、公共用施 左岸公園：十三行自行車步道，由十三行博物館，經紅樹林保護區沿淡水河至左岸會館、渡船頭、關渡橋連接至五股二重疏洪道親水公園，沿途風光明媚猶如置身國外。 十三行博物館：北台灣首座考古博物館(台北縣立十三行博物館)，已於92年4月24日正式開館。該館面積約兩千坪，建築的原始構想來自於考古發掘及先民乘船渡海來台的意念。全館藉由三組不同型態的建築群，架構成完整的概念，分別表達山與海、過去與現在的意象，並以真實透心的材質，構築成完整的理念。 五、就業機會 近幾年，左岸重劃內工業區陸續中小企業入建廠，增加本地就業選擇；台北港陸續營運中創造就業機會。 六、當地醫療機構 一、八里衛生所；二、施世明診所；三、台加診所；四、誠泰診所 鄰近大型醫院： 一、長庚醫院：路程約40分鐘；二、竹圍馬階醫院：路程約30分鐘 七、地方福利 補貼-須設籍滿10年，每人生活助金補貼1500-5000元/年、水電補助金50-450元/月(以”里”區分)。 八、八里購物 中庄公有市場、龍形公有市場、自由聯盟、大龍賣場、翊珍賣場、全聯福利社、美廉社、家樂福超市、寶雅生活館、屈臣氏 九、學區 國小：八里國小、大崁國小、米倉國小、聖心小學 國中：八里國中、聖心中學 高中：聖心女中 十、發展潛力 大型公共建設：台北商港目前持續建設中，帶動八里地方繁榮，使得就業機會增加，人口持續成長，直接影響房市供給量，房價漲聲不斷。 左岸公園結合十三行博物館、渡船頭以自行車步道連成線，並與淡水老街、漁人碼頭形成已台灣最佳旅遊景點，八里不只是住的好地方並提昇為休閒觀光的樂活新城鎮。 十一、週邊交通 ‧公車多班次至關渡捷運站及蘆洲捷運站。 .台15線龍米路二段至關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。 ‧61快速道路至國際桃園機場，路程約25分鐘飛向世界各地。 ‧64快速道路至中山高、北二高，連結經台北車站、信義區，20-25分鐘到達關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。 ‧規劃中淡江大橋、捷運輕軌與淡水結合，創造無限商機，交通更便捷。

格局方正、交通便利、生活機能超優、1分鐘到家樂福、下庄市場，3分鐘到61、64快速道路，下班自家花園悠閒泡茶。 一、地方認識 八里鄉位於臺北盆地之西北端，總面積為39.4933平方公里，其主要位在淡水河出海口之西側，東北隔淡水河與淡水鎮相望，西接林口鄉，南隔觀音山與五股鄉為鄰，西北濱臨臺灣海峽，略呈長條帶狀，兩端向東南及西南延伸，狀似蟹螯，鉗制臺北盆地淡水河之出口，地理形勢非常優越，早期為臺灣重要的河港之一。 二、交通 對外道路： 1、台15線為主要聯外道路：南接西濱快速道路經中正國際機場通往中南部，東接往台北～五股經關渡橋。 2、64東西向快速道路：連結中山高、北二高，西至五股、蘆洲、三重、板橋、中和、永和、新店。 3、61西濱快速道路：通往桃園機場連至南下名縣市。 4、105線道：通往林口至中山高速公路林口交流道，路程約30分。 5、觀音山產業道路：由荖阡坑路經觀音山通往五股至中山高速公路五股交流道。 三、建設 台北港 2004年3月2日升格為國際商業輔助港，在未來是足以通行八萬噸級的商港。從一個國內港提昇為國際港，不但有助於提昇地方的經濟發展，更能提供多當地的就業機會，對八里鄉的建設，有十足的影響。 為了配合台北港的升格，台縣政府也針對附近的連外道路進行整建，包括八里新店線的北段工程，以及西濱快速道路的施工，己陸續著手進行。此外，為了讓未來台北港的腹地更廣、更大，全面落實自由貿易港區的概念，台北港特地區的規劃也已核報中央審核中。 台北港重劃區 台北港重劃區，面積135公頃，基地規劃完善，公園綠地作面積24%，目前很多知名建商，已積極陸續興建完成，改變八里市區大樓林立。於是土地為區段徵收，整齊街廓市容及綠地公園是你宜居城市。 四、公共用施 左岸公園：十三行自行車步道，由十三行博物館，經紅樹林保護區沿淡水河至左岸會館、渡船頭、關渡橋連接至五股二重疏洪道親水公園，沿途風光明媚猶如置身國外。 十三行博物館：北台灣首座考古博物館(台北縣立十三行博物館)，已於92年4月24日正式開館。該館面積約兩千坪，建築的原始構想來自於考古發掘及先民乘船渡海來台的意念。全館藉由三組不同型態的建築群，架構成完整的概念，分別表達山與海、過去與現在的意象，並以真實透心的材質，構築成完整的理念。 五、就業機會 近幾年，左岸重劃內工業區陸續中小企業入建廠，增加本地就業選擇；台北港陸續營運中創造就業機會。 六、當地醫療機構 一、八里衛生所 二、施世明診所 鄰近大型醫院： 一、長庚醫院：路程約40分鐘 二、竹圍馬階醫院：路程約30分鐘 七、地方機會福利 水電補貼，須設籍滿10年，每人補貼100元至公所清潔辦理。 八、八里區購物 中庄公有市場 龍形公有市場 自由聯盟 大龍賣場 翊珍賣場 全聯福利社 美廉社 家樂福超市 寶雅生活館 屈臣氏 九、學區 國小：八里國小、大崁國小、米倉國小、聖心小學 國中：八里國中、聖心中學 高中：聖心女中 十、發展潛力 ‧大型公共建設：台北商港目前持續建設中，帶動八里地方繁榮，使得就業機會增加，人口持續成長，直接影響房市供給量，房價漲聲不斷。 ‧左岸公園結合十三行博物館、渡船頭以自行車步道連成線，並與淡水老街、漁人碼頭形成已台灣最佳旅遊景點，八里不只是住的好地方並提昇為休閒觀光的樂活新城鎮。 十一、週邊交通 ‧免費接駁車至竹圍馬階醫院。 ‧公車多班次至關渡捷運站及蘆洲捷運站。 .台15線龍米路二段至關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。 ‧61快速道路至國際桃園機場，路程約25分鐘飛向世界各地。 ‧64快速道路至中山高、北二高，連結經台北車站、信義區，20-25分鐘到達關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。 ‧未來規劃中淡江大橋、捷運輕軌與淡水結合，創造無限商機，交通更便捷。

格局方正、採光明亮、高樓景觀戶、附平面車位、24小時保全管理、全聯走路只要5分鐘、近64/61快速道路、增值性高。 一、地方認識       八里鄉位於臺北盆地之西北端，總面積為39.4933平方公里，其主要位在淡水河出海口之西側，東北隔淡水河與淡水鎮相望，西接林口鄉，南隔觀音山與五股鄉為鄰，西北濱臨臺灣海峽，略呈長條帶狀，兩端向東南及西南延伸，狀似蟹螯，鉗制臺北盆地淡水河之出口，地理形勢非常優越，早期為臺灣重要的河港之一。 二、交通      對外道路：     1、台15線為主要聯外道路：南接西濱快速道路經中正國際機場通往中南部，東接往台北～五股經關渡橋。     2、64東西向快速道路：連結中山高、北二高，西至五股、蘆洲、三重、板橋、中和、永和、新店。     3、61西濱快速道路：通往桃園機場連至南下名縣市。     4、105線道：通往林口至中山高速公路林口交流道，路程約30分。     5、觀音山產業道路：由荖阡坑路經觀音山通往五股至中山高速公路五股交流道。 三、建設     台北港       2004年3月2日升格為國際商業輔助港，在未來是足以通行八萬噸級的商港。從一個國內港提昇為國際港，不但有助於提昇地方的經濟發展，更能提供多當地的就業機會，對八里鄉的建設，有十足的影響。為了配合台北港的升格，台縣政府也針對附近的連外道路進行整建，包括八里新店線的北段工程，以及西濱快速道路的施工，己陸續著手進行。此外，為了讓未來台北港的腹地更廣、更大，全面落實自由貿易港區的概念，台北港特地區的規劃也已核報中央審核中。    台北港重劃區   台北港重劃區，面積135公頃，基地規劃完善，公園綠地作面積24%，目前很多知名建商，已積極陸續興建完成，改變八里市區大樓林立。於是土地為區段徵收，整齊街廓市容及綠地公園是宜居城市。 四、公共用施       左岸公園：十三行自行車步道，由十三行博物館，經紅樹林保護區沿淡水河至左岸會館、渡船頭、關渡橋連接至五股二重疏洪道親水公園，沿途風光明媚猶如置身國外。      十三行博物館：北台灣首座考古博物館(台北縣立十三行博物館)，已於92年4月24日正式開館。該館面積約兩千坪，建築的原始構想來自於考古發掘及先民乘船渡海來台的意念。全館藉由三組不同型態的建築群，架構成完整的概念，分別表達山與海、過去與現在的意象，並以真實透心的材質，構築成完整的理念。  五、就業機會       近幾年，左岸重劃內工業區陸續中小企業入建廠，增加本地就業選擇；台北港陸續營運中創造就業機會。 六、當地醫療機構       一、八里衛生所；二、施世明診所；三、台加診所；四、誠泰診所       鄰近大型醫院：         一、長庚醫院：路程約40分鐘；二、竹圍馬階醫院：路程約30分鐘  七、地方福利      補貼-須設籍滿10年，每人生活助金補貼1500-5000元/年、水電補助金50-450元/月(以”里”區分)。  八、八里購物       中庄公有市場、龍形公有市場、自由聯盟、大龍賣場、翊珍賣場、全聯福利社、美廉社、家樂福超市、寶雅生活館、屈臣氏 九、學區         國小：八里國小、大崁國小、米倉國小、聖心小學       國中：八里國中、聖心中學   高中：聖心女中  十、發展潛力       大型公共建設：台北商港目前持續建設中，帶動八里地方繁榮，使得就業機會增加，人口持續成長，直接影響房市供給量，房價漲聲不斷。      左岸公園結合十三行博物館、渡船頭以自行車步道連成線，並與淡水老街、漁人碼頭形成已台灣最佳旅遊景點，八里不只是住的好地方並提昇為休閒觀光的樂活新城鎮。  十一、週邊交通       ‧公車多班次至關渡捷運站及蘆洲捷運站。     .台15線龍米路二段至關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。     ‧61快速道路至國際桃園機場，路程約25分鐘飛向世界各地。   ‧64快速道路至中山高、北二高，連結經台北車站、信義區，20-25分鐘到達關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。     ‧規劃中淡江大橋、捷運輕軌與淡水結合，創造無限商機，交通更便捷。

左岸休閒透天厝、環境清幽、稀有釋出、一樓車庫、鄰左岸河景公園、適合三代同堂  一、地方認識       八里鄉位於臺北盆地之西北端，總面積為39.4933平方公里，其主要位在淡水河出海口之西側，東北隔淡水河與淡水鎮相望，西接林口鄉，南隔觀音山與五股鄉為鄰，西北濱臨臺灣海峽，略呈長條帶狀，兩端向東南及西南延伸，狀似蟹螯，鉗制臺北盆地淡水河之出口，地理形勢非常優越，早期為臺灣重要的河港之一。 二、交通      對外道路：     1、台15線為主要聯外道路：南接西濱快速道路經中正國際機場通往中南部，東接往台北～五股經關渡橋。     2、64東西向快速道路：連結中山高、北二高，西至五股、蘆洲、三重、板橋、中和、永和、新店。     3、61西濱快速道路：通往桃園機場連至南下名縣市。     4、105線道：通往林口至中山高速公路林口交流道，路程約30分。     5、觀音山產業道路：由荖阡坑路經觀音山通往五股至中山高速公路五股交流道。 三、建設  現在：台北港       2004年3月2日升格為國際商業輔助港，在未來是足以通行八萬噸級的商港。從一個國內港提昇為國際港，不但有助於提昇地方的經濟發展，更能提供多當地的就業機會，對八里鄉的建設，有十足的影響。        為了配合台北港的升格，台縣政府也針對附近的連外道路進行整建，包括八里新店線的北段工程，以及西濱快速道路的施工，己陸續著手進行。此外，為了讓未來台北港的腹地更廣、更大，全面落實自由貿易港區的概念，台北港特地區的規劃也已核報中央審核中。        台北港已著手規劃申請設置為自由貿易港區，未來若政策決定開放三通，台北港也將成為兩岸直航的重要港口之一。八里BOT建商壽險搶著要 為活絡新北市八里地區居民生活便利性，市政府將進行「八里區龍形市場（市一）用地BOT案」招商；市府經發局指出，此基地除可作為市場使用外，並得作為住宅、公共使用、商業使用及停車場等使用，最快年底前動工 四、公共用施       左岸公園：十三行自行車步道，由十三行博物館，經紅樹林保護區沿淡水河至左岸會館、渡船頭、關渡橋連接至五股二重疏洪道親水公園，沿途風光明媚猶如置身國外。      十三行博物館：北台灣首座考古博物館(台北縣立十三行博物館)，已於92年4月24日正式開館。該館面積  約兩千坪，建築的原始構想來自於考古發掘及先民乘船渡海來台的意念。全館藉由三組不同型態的建築群，架構成完整的概念，分別表達山與海、過去與現在的意象，並以真實透心的材質，構築成完整的理念。  五、就業機會        近幾年，左岸重劃內工業區陸續中小企業入建廠，增加本地就業選擇；台北港陸續營運中創造就業機會。 六、當地醫療機構       一、八里衛生所       二、施世明診所       鄰近大型醫院：       一、長庚醫院：路程約40分鐘       二、竹圍馬階醫院：路程約30分鐘  七、地方機會福利        水電補貼，須設籍滿10年，每人補貼100元至公所清潔辦理。  八、八里區購物       中型公有市場      黃昏市場       自由聯盟       大龍賣場       翊珍賣場       全聯福利社       美廉社  九、學區       國小：八里國小、大崁國小、米倉國小、聖心小學      國中：八里國中、聖心中學       高中：聖心女中  十、發展潛力      ‧大型公共建設：台北商港目前持續建設中，帶動八里地方繁榮，使得就業機會增加，人口持續成長，直接影響房市供給量，房價漲聲不斷。      ‧64快速道路：八里至新店連結中山高、北二高，改變八里交通，北上南下四通八達。      ‧左岸公園結合十三行博物館、渡船頭以自行車步道連成線，並與淡水老街、漁人碼頭形成已台灣最佳旅遊景點，八里不只是住的好地方並提昇為休閒觀光的樂活新城鎮。  十一、週邊交通       ‧免費接駁車至竹圍馬階醫院。       ‧公車多班次至關渡捷運站及蘆洲捷運站。       ‧64快速道路至中山高、北二高，連結經台北車站、信義區，20-25分鐘到達關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。      ‧未來規劃中淡江大橋、捷運輕軌與淡水結合，創造無限商機，交通更便捷      ‧61快速道路至國際桃園機場，路程約25分鐘飛向世界各地。

一樓門面寬、曝光度100%、格局方正、有夾層、好規劃、好利用、重劃區鄰近各大社區、客源、車流都有，雙車位、增值潛力、適文武百事。 一、地方認識       八里鄉位於臺北盆地之西北端，總面積為39.4933平方公里，其主要位在淡水河出海口之西側，東北隔淡水河與淡水鎮相望，西接林口鄉，南隔觀音山與五股鄉為鄰，西北濱臨臺灣海峽，略呈長條帶狀，兩端向東南及西南延伸，狀似蟹螯，鉗制臺北盆地淡水河之出口，地理形勢非常優越，早期為臺灣重要的河港之一。 二、交通      對外道路：     1、台15線為主要聯外道路：南接西濱快速道路經中正國際機場通往中南部，東接往台北～五股經關渡橋。     2、64東西向快速道路：連結中山高、北二高，西至五股、蘆洲、三重、板橋、中和、永和、新店。     3、61西濱快速道路：通往桃園機場連至南下名縣市。     4、105線道：通往林口至中山高速公路林口交流道，路程約30分。     5、觀音山產業道路：由荖阡坑路經觀音山通往五股至中山高速公路五股交流道。 三、建設     台北港       2004年3月2日升格為國際商業輔助港，在未來是足以通行八萬噸級的商港。從一個國內港提昇為國際港，不但有助於提昇地方的經濟發展，更能提供多當地的就業機會，對八里鄉的建設，有十足的影響。為了配合台北港的升格，台縣政府也針對附近的連外道路進行整建，包括八里新店線的北段工程，以及西濱快速道路的施工，己陸續著手進行。此外，為了讓未來台北港的腹地更廣、更大，全面落實自由貿易港區的概念，台北港特地區的規劃也已核報中央審核中。    台北港重劃區   台北港重劃區，面積135公頃，基地規劃完善，公園綠地作面積24%，目前很多知名建商，已積極陸續興建完成，改變八里市區大樓林立。於是土地為區段徵收，整齊街廓市容及綠地公園是宜居城市。 四、公共用施       左岸公園：十三行自行車步道，由十三行博物館，經紅樹林保護區沿淡水河至左岸會館、渡船頭、關渡橋連接至五股二重疏洪道親水公園，沿途風光明媚猶如置身國外。      十三行博物館：北台灣首座考古博物館(台北縣立十三行博物館)，已於92年4月24日正式開館。該館面積約兩千坪，建築的原始構想來自於考古發掘及先民乘船渡海來台的意念。全館藉由三組不同型態的建築群，架構成完整的概念，分別表達山與海、過去與現在的意象，並以真實透心的材質，構築成完整的理念。  五、就業機會       近幾年，左岸重劃內工業區陸續中小企業入建廠，增加本地就業選擇；台北港陸續營運中創造就業機會。 六、當地醫療機構       一、八里衛生所；二、施世明診所；三、台加診所；四、誠泰診所       鄰近大型醫院：          一、長庚醫院：路程約40分鐘；二、竹圍馬階醫院：路程約30分鐘  七、地方福利      補貼-須設籍滿10年，每人生活助金補貼1500-5000元/年、水電補助金50-450元/月(以”里”區分)。  八、八里購物       中庄公有市場、龍形公有市場、自由聯盟、大龍賣場、翊珍賣場、全聯福利社、美廉社、家樂福超市、寶雅生活館、屈臣氏 九、學區         國小：八里國小、大崁國小、米倉國小、聖心小學       國中：八里國中、聖心中學   高中：聖心女中  十、發展潛力       大型公共建設：台北商港目前持續建設中，帶動八里地方繁榮，使得就業機會增加，人口持續成長，直接影響房市供給量，房價漲聲不斷。      左岸公園結合十三行博物館、渡船頭以自行車步道連成線，並與淡水老街、漁人碼頭形成已台灣最佳旅遊景點，八里不只是住的好地方並提昇為休閒觀光的樂活新城鎮。  十一、週邊交通      ‧公車多班次至關渡捷運站及蘆洲捷運站。     .台15線龍米路二段至關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。     ‧61快速道路至國際桃園機場，路程約25分鐘飛向世界各地。   ‧64快速道路至中山高、北二高，連結經台北車站、信義區，20-25分鐘到達關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。   ‧規劃中淡江大橋、捷運輕軌與淡水結合，創造無限商機，交通更便捷。

方正格局、一層二戶、邊間採光、通風明亮、天然瓦斯、步行3分鐘八里國小、公車站牌、全家、7-11、鄰近下圧市場、家樂福、全聯、附平面車位 一、地方認識 八里鄉位於臺北盆地之西北端，總面積為39.4933平方公里，其主要位在淡水河出海口之西側，東北隔淡水河與淡水鎮相望，西接林口鄉，南隔觀音山與五股鄉為鄰，西北濱臨臺灣海峽，略呈長條帶狀，兩端向東南及西南延伸，狀似蟹螯，鉗制臺北盆地淡水河之出口，地理形勢非常優越，早期為臺灣重要的河港之一。 二、交通 對外道路： 1、台15線為主要聯外道路：南接西濱快速道路經中正國際機場通往中南部，東接往台北～五股經關渡橋。 2、64東西向快速道路：連結中山高、北二高，西至五股、蘆洲、三重、板橋、中和、永和、新店。 3、61西濱快速道路：通往桃園機場連至南下名縣市。 4、105線道：通往林口至中山高速公路林口交流道，路程約30分。 5、觀音山產業道路：由荖阡坑路經觀音山通往五股至中山高速公路五股交流道。 三、建設 台北港 2004年3月2日升格為國際商業輔助港，在未來是足以通行八萬噸級的商港。從一個國內港提昇為國際港，不但有助於提昇地方的經濟發展，更能提供多當地的就業機會，對八里鄉的建設，有十足的影響。 為了配合台北港的升格，台縣政府也針對附近的連外道路進行整建，包括八里新店線的北段工程，以及西濱快速道路的施工，己陸續著手進行。此外，為了讓未來台北港的腹地更廣、更大，全面落實自由貿易港區的概念，台北港特地區的規劃也已核報中央審核中。 台北港重劃區 台北港重劃區，面積135公頃，基地規劃完善，公園綠地作面積24%，目前很多知名建商，已積極陸續興建完成，改變八里市區大樓林立。於是土地為區段徵收，整齊街廓市容及綠地公園是你宜居城市。 四、公共用施 左岸公園：十三行自行車步道，由十三行博物館，經紅樹林保護區沿淡水河至左岸會館、渡船頭、關渡橋連接至五股二重疏洪道親水公園，沿途風光明媚猶如置身國外。 十三行博物館：北台灣首座考古博物館(台北縣立十三行博物館)，已於92年4月24日正式開館。該館面積約兩千坪，建築的原始構想來自於考古發掘及先民乘船渡海來台的意念。全館藉由三組不同型態的建築群，架構成完整的概念，分別表達山與海、過去與現在的意象，並以真實透心的材質，構築成完整的理念。 五、就業機會 近幾年，左岸重劃內工業區陸續中小企業入建廠，增加本地就業選擇；台北港陸續營運中創造就業機會。 六、當地醫療機構 一、八里衛生所 二、施世明診所 鄰近大型醫院： 一、長庚醫院：路程約40分鐘 二、竹圍馬階醫院：路程約30分鐘 七、地方機會福利 水電補貼，須設籍滿10年，每人補貼100元至公所清潔辦理。 八、八里區購物 中庄公有市場 龍形公有市場 自由聯盟 大龍賣場 翊珍賣場 全聯福利社 美廉社 家樂福超市 寶雅生活館 屈臣氏 九、學區 國小：八里國小、大崁國小、米倉國小、聖心小學 國中：八里國中、聖心中學 高中：聖心女中 十、發展潛力 ‧大型公共建設：台北商港目前持續建設中，帶動八里地方繁榮，使得就業機會增加，人口持續成長，直接影響房市供給量，房價漲聲不斷。 ‧左岸公園結合十三行博物館、渡船頭以自行車步道連成線，並與淡水老街、漁人碼頭形成已台灣最佳旅遊景點，八里不只是住的好地方並提昇為休閒觀光的樂活新城鎮。 十一、週邊交通 ‧免費接駁車至竹圍馬階醫院。 ‧公車多班次至關渡捷運站及蘆洲捷運站。 .台15線龍米路二段至關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。 ‧61快速道路至國際桃園機場，路程約25分鐘飛向世界各地。 ‧64快速道路至中山高、北二高，連結經台北車站、信義區，20-25分鐘到達關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。 ‧未來規劃中淡江大橋、捷運輕軌與淡水結合，創造無限商機，交通更便捷。

社區寧靜，一樓氣派客廳，二樓大主臥室，三樓開放空間，可隔間當臥室，鄰近文化公園，左岸公園、61快速道路。 一、地方認識 八里鄉位於臺北盆地之西北端，總面積為39.4933平方公里，其主要位在淡水河出海口之西側，東北隔淡水河與淡水鎮相望，西接林口鄉，南隔觀音山與五股鄉為鄰，西北濱臨臺灣海峽，略呈長條帶狀，兩端向東南及西南延伸，狀似蟹螯，鉗制臺北盆地淡水河之出口，地理形勢非常優越，早期為臺灣重要的河港之一。 二、交通 對外道路： 1、台15線為主要聯外道路：南接西濱快速道路經中正國際機場通往中南部，東接往台北～五股經關渡橋。 2、64東西向快速道路：連結中山高、北二高，西至五股、蘆洲、三重、板橋、中和、永和、新店。 3、61西濱快速道路：通往桃園機場連至南下名縣市。 4、105線道：通往林口至中山高速公路林口交流道，路程約30分。 5、觀音山產業道路：由荖阡坑路經觀音山通往五股至中山高速公路五股交流道。 三、建設 台北港 2004年3月2日升格為國際商業輔助港，在未來是足以通行八萬噸級的商港。從一個國內港提昇為國際港，不但有助於提昇地方的經濟發展，更能提供多當地的就業機會，對八里鄉的建設，有十足的影響。為了配合台北港的升格，台縣政府也針對附近的連外道路進行整建，包括八里新店線的北段工程，以及西濱快速道路的施工，己陸續著手進行。此外，為了讓未來台北港的腹地更廣、更大，全面落實自由貿易港區的概念，台北港特地區的規劃也已核報中央審核中。 台北港重劃區 台北港重劃區，面積135公頃，基地規劃完善，公園綠地作面積24%，目前很多知名建商，已積極陸續興建完成，改變八里市區大樓林立。於是土地為區段徵收，整齊街廓市容及綠地公園是宜居城市。 四、公共用施 左岸公園：十三行自行車步道，由十三行博物館，經紅樹林保護區沿淡水河至左岸會館、渡船頭、關渡橋連接至五股二重疏洪道親水公園，沿途風光明媚猶如置身國外。 十三行博物館：北台灣首座考古博物館(台北縣立十三行博物館)，已於92年4月24日正式開館。該館面積約兩千坪，建築的原始構想來自於考古發掘及先民乘船渡海來台的意念。全館藉由三組不同型態的建築群，架構成完整的概念，分別表達山與海、過去與現在的意象，並以真實透心的材質，構築成完整的理念。 五、就業機會 近幾年，左岸重劃內工業區陸續中小企業入建廠，增加本地就業選擇；台北港陸續營運中創造就業機會。 六、當地醫療機構 一、八里衛生所；二、施世明診所；三、台加診所；四、誠泰診所 鄰近大型醫院： 一、長庚醫院：路程約40分鐘；二、竹圍馬階醫院：路程約30分鐘 七、地方福利 補貼-須設籍滿10年，每人生活助金補貼1500-5000元/年、水電補助金50-450元/月(以”里”區分)。 八、八里購物 中庄公有市場、龍形公有市場、自由聯盟、大龍賣場、翊珍賣場、全聯福利社、美廉社、家樂福超市、寶雅生活館、屈臣氏 九、學區 國小：八里國小、大崁國小、米倉國小、聖心小學 國中：八里國中、聖心中學 高中：聖心女中 十、發展潛力 大型公共建設：台北商港目前持續建設中，帶動八里地方繁榮，使得就業機會增加，人口持續成長，直接影響房市供給量，房價漲聲不斷。 左岸公園結合十三行博物館、渡船頭以自行車步道連成線，並與淡水老街、漁人碼頭形成已台灣最佳旅遊景點，八里不只是住的好地方並提昇為休閒觀光的樂活新城鎮。 十一、週邊交通 ‧公車多班次至關渡捷運站及蘆洲捷運站。 .台15線龍米路二段至關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。 ‧61快速道路至國際桃園機場，路程約25分鐘飛向世界各地。 ‧64快速道路至中山高、北二高，連結經台北車站、信義區，20-25分鐘到達關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。 ‧規劃中淡江大橋、捷運輕軌與淡水結合，創造無限商機，交通更便捷。

正大崁國小對面，適補習班、安親班、辦公室。單層面積40坪。獨棟獨院、通風好、採光佳。 一、地方認識 八里鄉位於臺北盆地之西北端，總面積為39.4933平方公里，其主要位在淡水河出海口之西側，東北隔淡水河與淡水鎮相望，西接林口鄉，南隔觀音山與五股鄉為鄰，西北濱臨臺灣海峽，略呈長條帶狀，兩端向東南及西南延伸，狀似蟹螯，鉗制臺北盆地淡水河之出口，地理形勢非常優越，早期為臺灣重要的河港之一。 二、交通 對外道路： 1、台15線為主要聯外道路：南接西濱快速道路經中正國際機場通往中南部，東接往台北～五股經關渡橋。 2、64東西向快速道路：連結中山高、北二高，西至五股、蘆洲、三重、板橋、中和、永和、新店。 3、61西濱快速道路：通往桃園機場連至南下名縣市。 4、105線道：通往林口至中山高速公路林口交流道，路程約30分。 5、觀音山產業道路：由荖阡坑路經觀音山通往五股至中山高速公路五股交流道。 三、建設 台北港 2004年3月2日升格為國際商業輔助港，在未來是足以通行八萬噸級的商港。從一個國內港提昇為國際港，不但有助於提昇地方的經濟發展，更能提供多當地的就業機會，對八里鄉的建設，有十足的影響。為了配合台北港的升格，台縣政府也針對附近的連外道路進行整建，包括八里新店線的北段工程，以及西濱快速道路的施工，己陸續著手進行。此外，為了讓未來台北港的腹地更廣、更大，全面落實自由貿易港區的概念，台北港特地區的規劃也已核報中央審核中。 台北港重劃區 台北港重劃區，面積135公頃，基地規劃完善，公園綠地作面積24%，目前很多知名建商，已積極陸續興建完成，改變八里市區大樓林立。於是土地為區段徵收，整齊街廓市容及綠地公園是宜居城市。 四、公共用施 左岸公園：十三行自行車步道，由十三行博物館，經紅樹林保護區沿淡水河至左岸會館、渡船頭、關渡橋連接至五股二重疏洪道親水公園，沿途風光明媚猶如置身國外。 十三行博物館：北台灣首座考古博物館(台北縣立十三行博物館)，已於92年4月24日正式開館。該館面積約兩千坪，建築的原始構想來自於考古發掘及先民乘船渡海來台的意念。全館藉由三組不同型態的建築群，架構成完整的概念，分別表達山與海、過去與現在的意象，並以真實透心的材質，構築成完整的理念。 五、就業機會 近幾年，左岸重劃內工業區陸續中小企業入建廠，增加本地就業選擇；台北港陸續營運中創造就業機會。 六、當地醫療機構 一、八里衛生所；二、施世明診所；三、台加診所；四、誠泰診所 鄰近大型醫院： 一、長庚醫院：路程約40分鐘；二、竹圍馬階醫院：路程約30分鐘 七、地方福利 補貼-須設籍滿10年，每人生活助金補貼1500-5000元/年、水電補助金50-450元/月(以”里”區分)。 八、八里購物 中庄公有市場、龍形公有市場、自由聯盟、大龍賣場、翊珍賣場、全聯福利社、美廉社、家樂福超市、寶雅生活館、屈臣氏 九、學區 國小：八里國小、大崁國小、米倉國小、聖心小學 國中：八里國中、聖心中學 高中：聖心女中 十、發展潛力 大型公共建設：台北商港目前持續建設中，帶動八里地方繁榮，使得就業機會增加，人口持續成長，直接影響房市供給量，房價漲聲不斷。 左岸公園結合十三行博物館、渡船頭以自行車步道連成線，並與淡水老街、漁人碼頭形成已台灣最佳旅遊景點，八里不只是住的好地方並提昇為休閒觀光的樂活新城鎮。 十一、週邊交通 ‧公車多班次至關渡捷運站及蘆洲捷運站。 .台15線龍米路二段至關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。 ‧61快速道路至國際桃園機場，路程約25分鐘飛向世界各地。 ‧64快速道路至中山高、北二高，連結經台北車站、信義區，20-25分鐘到達關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。 ‧規劃中淡江大橋、捷運輕軌與淡水結合，創造無限商機，交通更便捷。

大空間坪數、買地送房、可當工廠、倉庫、住家皆可、庭院有魚池也可種花、環境清幽、適合三代同堂居住 一、地方認識       八里鄉位於臺北盆地之西北端，總面積為39.4933平方公里，其主要位在淡水河出海口之西側，東北隔淡水河與淡水鎮相望，西接林口鄉，南隔觀音山與五股鄉為鄰，西北濱臨臺灣海峽，略呈長條帶狀，兩端向東南及西南延伸，狀似蟹螯，鉗制臺北盆地淡水河之出口，地理形勢非常優越，早期為臺灣重要的河港之一。 二、交通      對外道路：     1、台15線為主要聯外道路：南接西濱快速道路經中正國際機場通往中南部，東接往台北～五股經關渡橋。     2、64東西向快速道路：連結中山高、北二高，西至五股、蘆洲、三重、板橋、中和、永和、新店。     3、61西濱快速道路：通往桃園機場連至南下名縣市。     4、105線道：通往林口至中山高速公路林口交流道，路程約30分。     5、觀音山產業道路：由荖阡坑路經觀音山通往五股至中山高速公路五股交流道。 三、建設  現在：台北港       2004年3月2日升格為國際商業輔助港，在未來是足以通行八萬噸級的商港。從一個國內港提昇為國際港，不但有助於提昇地方的經濟發展，更能提供多當地的就業機會，對八里鄉的建設，有十足的影響。        為了配合台北港的升格，台縣政府也針對附近的連外道路進行整建，包括八里新店線的北段工程，以及西濱快速道路的施工，己陸續著手進行。此外，為了讓未來台北港的腹地更廣、更大，全面落實自由貿易港區的概念，台北港特地區的規劃也已核報中央審核中。        台北港已著手規劃申請設置為自由貿易港區，未來若政策決定開放三通，台北港也將成為兩岸直航的重要港口之一。八里BOT建商壽險搶著要 為活絡新北市八里地區居民生活便利性，市政府將進行「八里區龍形市場（市一）用地BOT案」招商；市府經發局指出，此基地除可作為市場使用外，並得作為住宅、公共使用、商業使用及停車場等使用，最快年底前動工 四、公共用施       左岸公園：十三行自行車步道，由十三行博物館，經紅樹林保護區沿淡水河至左岸會館、渡船頭、關渡橋連接至五股二重疏洪道親水公園，沿途風光明媚猶如置身國外。      十三行博物館：北台灣首座考古博物館(台北縣立十三行博物館)，已於92年4月24日正式開館。該館面積  約兩千坪，建築的原始構想來自於考古發掘及先民乘船渡海來台的意念。全館藉由三組不同型態的建築群，架構成完整的概念，分別表達山與海、過去與現在的意象，並以真實透心的材質，構築成完整的理念。  五、就業機會        近幾年，左岸重劃內工業區陸續中小企業入建廠，增加本地就業選擇；台北港陸續營運中創造就業機會。 六、當地醫療機構       一、八里衛生所       二、施世明診所       鄰近大型醫院：       一、長庚醫院：路程約40分鐘       二、竹圍馬階醫院：路程約30分鐘  七、地方機會福利        水電補貼，須設籍滿10年，每人補貼100元至公所清潔辦理。  八、八里區購物       中型公有市場      黃昏市場       自由聯盟       大龍賣場       翊珍賣場       全聯福利社       美廉社    家樂福超市  九、學區       國小：八里國小、大崁國小、米倉國小、聖心小學      國中：八里國中、聖心中學       高中：聖心女中  十、發展潛力      ‧大型公共建設：台北商港目前持續建設中，帶動八里地方繁榮，使得就業機會增加，人口持續成長，直接影響房市供給量，房價漲聲不斷。      ‧64快速道路：八里至新店連結中山高、北二高，改變八里交通，北上南下四通八達。      ‧左岸公園結合十三行博物館、渡船頭以自行車步道連成線，並與淡水老街、漁人碼頭形成已台灣最佳旅遊景點，八里不只是住的好地方並提昇為休閒觀光的樂活新城鎮。  十一、週邊交通       ‧免費接駁車至竹圍馬階醫院。       ‧公車多班次至關渡捷運站及蘆洲捷運站。       ‧64快速道路至中山高、北二高，連結經台北車站、信義區，20-25分鐘到達關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。      ‧未來規劃中淡江大橋、捷運輕軌與淡水結合，創造無限商機，交通更便捷      ‧61快速道路至國際桃園機場，路程約25分鐘飛向世界各地。

社區透天厝、戶數單純、住家寧靜、一樓和室房、室內空間大、天然瓦斯、門口可停車、鄰近大崁國小、全聯、自由超市 一、地方認識       八里鄉位於臺北盆地之西北端，總面積為39.4933平方公里，其主要位在淡水河出海口之西側，東北隔淡水河與淡水鎮相望，西接林口鄉，南隔觀音山與五股鄉為鄰，西北濱臨臺灣海峽，略呈長條帶狀，兩端向東南及西南延伸，狀似蟹螯，鉗制臺北盆地淡水河之出口，地理形勢非常優越，早期為臺灣重要的河港之一。 二、交通      對外道路：     1、台15線為主要聯外道路：南接西濱快速道路經中正國際機場通往中南部，東接往台北～五股經關渡橋。     2、64東西向快速道路：連結中山高、北二高，西至五股、蘆洲、三重、板橋、中和、永和、新店。     3、61西濱快速道路：通往桃園機場連至南下名縣市。     4、105線道：通往林口至中山高速公路林口交流道，路程約30分。     5、觀音山產業道路：由荖阡坑路經觀音山通往五股至中山高速公路五股交流道。 三、建設     台北港       2004年3月2日升格為國際商業輔助港，在未來是足以通行八萬噸級的商港。從一個國內港提昇為國際港，不但有助於提昇地方的經濟發展，更能提供多當地的就業機會，對八里鄉的建設，有十足的影響。為了配合台北港的升格，台縣政府也針對附近的連外道路進行整建，包括八里新店線的北段工程，以及西濱快速道路的施工，己陸續著手進行。此外，為了讓未來台北港的腹地更廣、更大，全面落實自由貿易港區的概念，台北港特地區的規劃也已核報中央審核中。    台北港重劃區   台北港重劃區，面積135公頃，基地規劃完善，公園綠地作面積24%，目前很多知名建商，已積極陸續興建完成，改變八里市區大樓林立。於是土地為區段徵收，整齊街廓市容及綠地公園是宜居城市。 四、公共用施       左岸公園：十三行自行車步道，由十三行博物館，經紅樹林保護區沿淡水河至左岸會館、渡船頭、關渡橋連接至五股二重疏洪道親水公園，沿途風光明媚猶如置身國外。      十三行博物館：北台灣首座考古博物館(台北縣立十三行博物館)，已於92年4月24日正式開館。該館面積約兩千坪，建築的原始構想來自於考古發掘及先民乘船渡海來台的意念。全館藉由三組不同型態的建築群，架構成完整的概念，分別表達山與海、過去與現在的意象，並以真實透心的材質，構築成完整的理念。  五、就業機會       近幾年，左岸重劃內工業區陸續中小企業入建廠，增加本地就業選擇；台北港陸續營運中創造就業機會。 六、當地醫療機構      一、八里衛生所；二、施世明診所；三、台加診所；四、誠泰診所       鄰近大型醫院：        一、長庚醫院：路程約40分鐘；二、竹圍馬階醫院：路程約30分鐘  七、地方福利      補貼-須設籍滿10年，每人生活助金補貼1500-5000元/年、水電補助金50-450元/月(以”里”區分)。  八、八里購物       中庄公有市場、龍形公有市場、自由聯盟、大龍賣場、翊珍賣場、全聯福利社、美廉社、家樂福超市、寶雅生活館、屈臣氏 九、學區         國小：八里國小、大崁國小、米倉國小、聖心小學       國中：八里國中、聖心中學   高中：聖心女中  十、發展潛力       大型公共建設：台北商港目前持續建設中，帶動八里地方繁榮，使得就業機會增加，人口持續成長，直接影響房市供給量，房價漲聲不斷。      左岸公園結合十三行博物館、渡船頭以自行車步道連成線，並與淡水老街、漁人碼頭形成已台灣最佳旅遊景點，八里不只是住的好地方並提昇為休閒觀光的樂活新城鎮。  十一、週邊交通      ‧公車多班次至關渡捷運站及蘆洲捷運站。     .台15線龍米路二段至關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。     ‧61快速道路至國際桃園機場，路程約25分鐘飛向世界各地。   ‧64快速道路至中山高、北二高，連結經台北車站、信義區，20-25分鐘到達關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。   ‧規劃中淡江大橋、捷運輕軌與淡水結合，創造無限商機，交通更便捷。

高樓景觀戶、邊間、採光好、通風佳、低公設、大室內、鄰64/61快速道路、近八里市區、生活機能高、交通便利。 一、地方認識       八里鄉位於臺北盆地之西北端，總面積為39.4933平方公里，其主要位在淡水河出海口之西側，東北隔淡水河與淡水鎮相望，西接林口鄉，南隔觀音山與五股鄉為鄰，西北濱臨臺灣海峽，略呈長條帶狀，兩端向東南及西南延伸，狀似蟹螯，鉗制臺北盆地淡水河之出口，地理形勢非常優越，早期為臺灣重要的河港之一。 二、交通      對外道路：     1、台15線為主要聯外道路：南接西濱快速道路經中正國際機場通往中南部，東接往台北～五股經關渡橋。     2、64東西向快速道路：連結中山高、北二高，西至五股、蘆洲、三重、板橋、中和、永和、新店。     3、61西濱快速道路：通往桃園機場連至南下名縣市。     4、105線道：通往林口至中山高速公路林口交流道，路程約30分。     5、觀音山產業道路：由荖阡坑路經觀音山通往五股至中山高速公路五股交流道。 三、建設     台北港       2004年3月2日升格為國際商業輔助港，在未來是足以通行八萬噸級的商港。從一個國內港提昇為國際港，不但有助於提昇地方的經濟發展，更能提供多當地的就業機會，對八里鄉的建設，有十足的影響。為了配合台北港的升格，台縣政府也針對附近的連外道路進行整建，包括八里新店線的北段工程，以及西濱快速道路的施工，己陸續著手進行。此外，為了讓未來台北港的腹地更廣、更大，全面落實自由貿易港區的概念，台北港特地區的規劃也已核報中央審核中。    台北港重劃區   台北港重劃區，面積135公頃，基地規劃完善，公園綠地作面積24%，目前很多知名建商，已積極陸續興建完成，改變八里市區大樓林立。於是土地為區段徵收，整齊街廓市容及綠地公園是宜居城市。 四、公共用施       左岸公園：十三行自行車步道，由十三行博物館，經紅樹林保護區沿淡水河至左岸會館、渡船頭、關渡橋連接至五股二重疏洪道親水公園，沿途風光明媚猶如置身國外。      十三行博物館：北台灣首座考古博物館(台北縣立十三行博物館)，已於92年4月24日正式開館。該館面積約兩千坪，建築的原始構想來自於考古發掘及先民乘船渡海來台的意念。全館藉由三組不同型態的建築群，架構成完整的概念，分別表達山與海、過去與現在的意象，並以真實透心的材質，構築成完整的理念。  五、就業機會       近幾年，左岸重劃內工業區陸續中小企業入建廠，增加本地就業選擇；台北港陸續營運中創造就業機會。 六、當地醫療機構       一、八里衛生所；二、施世明診所；三、台加診所；四、誠泰診所       鄰近大型醫院：       一、長庚醫院：路程約40分鐘；二、竹圍馬階醫院：路程約30分鐘  七、地方福利      補貼-須設籍滿10年，每人生活助金補貼1500-5000元/年、水電補助金50-450元/月(以”里”區分)。  八、八里購物       中庄公有市場、龍形公有市場、自由聯盟、大龍賣場、翊珍賣場、全聯福利社、美廉社、家樂福超市、寶雅生活館、屈臣氏 九、學區     國小：八里國小、大崁國小、米倉國小、聖心小學     國中：八里國中、聖心中學     高中：聖心女中  十、發展潛力       大型公共建設：台北商港目前持續建設中，帶動八里地方繁榮，使得就業機會增加，人口持續成長，直接影響房市供給量，房價漲聲不斷。      左岸公園結合十三行博物館、渡船頭以自行車步道連成線，並與淡水老街、漁人碼頭形成已台灣最佳旅遊景點，八里不只是住的好地方並提昇為休閒觀光的樂活新城鎮。  十一、週邊交通     ‧公車多班次至關渡捷運站及蘆洲捷運站。     .台15線龍米路二段至關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。     ‧61快速道路至國際桃園機場，路程約25分鐘飛向世界各地。   ‧64快速道路至中山高、北二高，連結經台北車站、信義區，20-25分鐘到達關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。     ‧規劃中淡江大橋、捷運輕軌與淡水結合，創造無限商機，交通更便捷。

全新大樓、格局方正、主臥浴室有開窗，邊間2面採光，迷人台北港海景，附平面車位。 一、地方認識 八里鄉位於臺北盆地之西北端，總面積為39.4933平方公里，其主要位在淡水河出海口之西側，東北隔淡水河與淡水鎮相望，西接林口鄉，南隔觀音山與五股鄉為鄰，西北濱臨臺灣海峽，略呈長條帶狀，兩端向東南及西南延伸，狀似蟹螯，鉗制臺北盆地淡水河之出口，地理形勢非常優越，早期為臺灣重要的河港之一。 二、交通 對外道路： 1、台15線為主要聯外道路：南接西濱快速道路經中正國際機場通往中南部，東接往台北～五股經關渡橋。 2、64東西向快速道路：連結中山高、北二高，西至五股、蘆洲、三重、板橋、中和、永和、新店。 3、61西濱快速道路：通往桃園機場連至南下名縣市。 4、105線道：通往林口至中山高速公路林口交流道，路程約30分。 5、觀音山產業道路：由荖阡坑路經觀音山通往五股至中山高速公路五股交流道。 三、建設 台北港 2004年3月2日升格為國際商業輔助港，在未來是足以通行八萬噸級的商港。從一個國內港提昇為國際港，不但有助於提昇地方的經濟發展，更能提供多當地的就業機會，對八里鄉的建設，有十足的影響。為了配合台北港的升格，台縣政府也針對附近的連外道路進行整建，包括八里新店線的北段工程，以及西濱快速道路的施工，己陸續著手進行。此外，為了讓未來台北港的腹地更廣、更大，全面落實自由貿易港區的概念，台北港特地區的規劃也已核報中央審核中。 台北港重劃區 台北港重劃區，面積135公頃，基地規劃完善，公園綠地作面積24%，目前很多知名建商，已積極陸續興建完成，改變八里市區大樓林立。於是土地為區段徵收，整齊街廓市容及綠地公園是宜居城市。 四、公共用施 左岸公園：十三行自行車步道，由十三行博物館，經紅樹林保護區沿淡水河至左岸會館、渡船頭、關渡橋連接至五股二重疏洪道親水公園，沿途風光明媚猶如置身國外。 十三行博物館：北台灣首座考古博物館(台北縣立十三行博物館)，已於92年4月24日正式開館。該館面積約兩千坪，建築的原始構想來自於考古發掘及先民乘船渡海來台的意念。全館藉由三組不同型態的建築群，架構成完整的概念，分別表達山與海、過去與現在的意象，並以真實透心的材質，構築成完整的理念。 五、就業機會 近幾年，左岸重劃內工業區陸續中小企業入建廠，增加本地就業選擇；台北港陸續營運中創造就業機會。 六、當地醫療機構 一、八里衛生所；二、施世明診所；三、台加診所；四、誠泰診所 鄰近大型醫院： 一、長庚醫院：路程約40分鐘；二、竹圍馬階醫院：路程約30分鐘 七、地方福利 補貼-須設籍滿10年，每人生活助金補貼1500-5000元/年、水電補助金50-450元/月(以”里”區分)。 八、八里購物 中庄公有市場、龍形公有市場、自由聯盟、大龍賣場、翊珍賣場、全聯福利社、美廉社、家樂福超市、寶雅生活館、屈臣氏 九、學區 國小：八里國小、大崁國小、米倉國小、聖心小學 國中：八里國中、聖心中學 高中：聖心女中 十、發展潛力 大型公共建設：台北商港目前持續建設中，帶動八里地方繁榮，使得就業機會增加，人口持續成長，直接影響房市供給量，房價漲聲不斷。 左岸公園結合十三行博物館、渡船頭以自行車步道連成線，並與淡水老街、漁人碼頭形成已台灣最佳旅遊景點，八里不只是住的好地方並提昇為休閒觀光的樂活新城鎮。 十一、週邊交通 ‧公車多班次至關渡捷運站及蘆洲捷運站。 .台15線龍米路二段至關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。 ‧61快速道路至國際桃園機場，路程約25分鐘飛向世界各地。 ‧64快速道路至中山高、北二高，連結經台北車站、信義區，20-25分鐘到達關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。 ‧規劃中淡江大橋、捷運輕軌與淡水結合，創造無限商機，交通更便捷。

全新大樓、邊間採光、浴廁有窗、開放空間好規劃，用途為辦公室、附平面車位 一、地方認識       八里鄉位於臺北盆地之西北端，總面積為39.4933平方公里，其主要位在淡水河出海口之西側，東北隔淡水河與淡水鎮相望，西接林口鄉，南隔觀音山與五股鄉為鄰，西北濱臨臺灣海峽，略呈長條帶狀，兩端向東南及西南延伸，狀似蟹螯，鉗制臺北盆地淡水河之出口，地理形勢非常優越，早期為臺灣重要的河港之一。 二、交通      對外道路：     1、台15線為主要聯外道路：南接西濱快速道路經中正國際機場通往中南部，東接往台北～五股經關渡橋。     2、64東西向快速道路：連結中山高、北二高，西至五股、蘆洲、三重、板橋、中和、永和、新店。     3、61西濱快速道路：通往桃園機場連至南下名縣市。     4、105線道：通往林口至中山高速公路林口交流道，路程約30分。     5、觀音山產業道路：由荖阡坑路經觀音山通往五股至中山高速公路五股交流道。 三、建設     台北港       2004年3月2日升格為國際商業輔助港，在未來是足以通行八萬噸級的商港。從一個國內港提昇為國際港，不但有助於提昇地方的經濟發展，更能提供多當地的就業機會，對八里鄉的建設，有十足的影響。為了配合台北港的升格，台縣政府也針對附近的連外道路進行整建，包括八里新店線的北段工程，以及西濱快速道路的施工，己陸續著手進行。此外，為了讓未來台北港的腹地更廣、更大，全面落實自由貿易港區的概念，台北港特地區的規劃也已核報中央審核中。    台北港重劃區   台北港重劃區，面積135公頃，基地規劃完善，公園綠地作面積24%，目前很多知名建商，已積極陸續興建完成，改變八里市區大樓林立。於是土地為區段徵收，整齊街廓市容及綠地公園是宜居城市。 四、公共用施       左岸公園：十三行自行車步道，由十三行博物館，經紅樹林保護區沿淡水河至左岸會館、渡船頭、關渡橋連接至五股二重疏洪道親水公園，沿途風光明媚猶如置身國外。      十三行博物館：北台灣首座考古博物館(台北縣立十三行博物館)，已於92年4月24日正式開館。該館面積約兩千坪，建築的原始構想來自於考古發掘及先民乘船渡海來台的意念。全館藉由三組不同型態的建築群，架構成完整的概念，分別表達山與海、過去與現在的意象，並以真實透心的材質，構築成完整的理念。  五、就業機會       近幾年，左岸重劃內工業區陸續中小企業入建廠，增加本地就業選擇；台北港陸續營運中創造就業機會。 六、當地醫療機構       一、八里衛生所；二、施世明診所；三、台加診所；四、誠泰診所       鄰近大型醫院：         一、長庚醫院：路程約40分鐘；二、竹圍馬階醫院：路程約30分鐘  七、地方福利      補貼-須設籍滿10年，每人生活助金補貼1500-5000元/年、水電補助金50-450元/月(以”里”區分)。  八、八里購物       中庄公有市場、龍形公有市場、自由聯盟、大龍賣場、翊珍賣場、全聯福利社、美廉社、家樂福超市、寶雅生活館、屈臣氏 九、學區         國小：八里國小、大崁國小、米倉國小、聖心小學       國中：八里國中、聖心中學   高中：聖心女中  十、發展潛力        大型公共建設：台北商港目前持續建設中，帶動八里地方繁榮，使得就業機會增加，人口持續成長，直接影響房市供給量，房價漲聲不斷。      左岸公園結合十三行博物館、渡船頭以自行車步道連成線，並與淡水老街、漁人碼頭形成已台灣最佳旅遊景點，八里不只是住的好地方並提昇為休閒觀光的樂活新城鎮。  十一、週邊交通        ‧公車多班次至關渡捷運站及蘆洲捷運站。      .台15線龍米路二段至關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。      ‧61快速道路至國際桃園機場，路程約25分鐘飛向世界各地。    ‧64快速道路至中山高、北二高，連結經台北車站、信義區，20-25分鐘到達關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。      ‧規劃中淡江大橋、捷運輕軌與淡水結合，創造無限商機，交通更便捷。

格局方正、全室裝潢、高樓邊間、通風、採光、景觀優良、近公車站牌、全聯福利中心、舊市場，生活機能方便 一、地方認識       八里鄉位於臺北盆地之西北端，總面積為39.4933平方公里，其主要位在淡水河出海口之西側，東北隔淡水河與淡水鎮相望，西接林口鄉，南隔觀音山與五股鄉為鄰，西北濱臨臺灣海峽，略呈長條帶狀，兩端向東南及西南延伸，狀似蟹螯，鉗制臺北盆地淡水河之出口，地理形勢非常優越，早期為臺灣重要的河港之一。 二、交通      對外道路：     1、台15線為主要聯外道路：南接西濱快速道路經中正國際機場通往中南部，東接往台北～五股經關渡橋。     2、64東西向快速道路：連結中山高、北二高，西至五股、蘆洲、三重、板橋、中和、永和、新店。     3、61西濱快速道路：通往桃園機場連至南下名縣市。     4、105線道：通往林口至中山高速公路林口交流道，路程約30分。     5、觀音山產業道路：由荖阡坑路經觀音山通往五股至中山高速公路五股交流道。 三、建設     台北港       2004年3月2日升格為國際商業輔助港，在未來是足以通行八萬噸級的商港。從一個國內港提昇為國際港，不但有助於提昇地方的經濟發展，更能提供多當地的就業機會，對八里鄉的建設，有十足的影響。為了配合台北港的升格，台縣政府也針對附近的連外道路進行整建，包括八里新店線的北段工程，以及西濱快速道路的施工，己陸續著手進行。此外，為了讓未來台北港的腹地更廣、更大，全面落實自由貿易港區的概念，台北港特地區的規劃也已核報中央審核中。    台北港重劃區   台北港重劃區，面積135公頃，基地規劃完善，公園綠地作面積24%，目前很多知名建商，已積極陸續興建完成，改變八里市區大樓林立。於是土地為區段徵收，整齊街廓市容及綠地公園是宜居城市。 四、公共用施       左岸公園：十三行自行車步道，由十三行博物館，經紅樹林保護區沿淡水河至左岸會館、渡船頭、關渡橋連接至五股二重疏洪道親水公園，沿途風光明媚猶如置身國外。      十三行博物館：北台灣首座考古博物館(台北縣立十三行博物館)，已於92年4月24日正式開館。該館面積約兩千坪，建築的原始構想來自於考古發掘及先民乘船渡海來台的意念。全館藉由三組不同型態的建築群，架構成完整的概念，分別表達山與海、過去與現在的意象，並以真實透心的材質，構築成完整的理念。  五、就業機會       近幾年，左岸重劃內工業區陸續中小企業入建廠，增加本地就業選擇；台北港陸續營運中創造就業機會。 六、當地醫療機構       一、八里衛生所；二、施世明診所；三、台加診所；四、誠泰診所       鄰近大型醫院：         一、長庚醫院：路程約40分鐘；二、竹圍馬階醫院：路程約30分鐘  七、地方福利      補貼-須設籍滿10年，每人生活助金補貼1500-5000元/年、水電補助金50-450元/月(以”里”區分)。  八、八里購物       中庄公有市場、龍形公有市場、自由聯盟、大龍賣場、翊珍賣場、全聯福利社、美廉社、家樂福超市、寶雅生活館、屈臣氏 九、學區         國小：八里國小、大崁國小、米倉國小、聖心小學       國中：八里國中、聖心中學   高中：聖心女中  十、發展潛力       大型公共建設：台北商港目前持續建設中，帶動八里地方繁榮，使得就業機會增加，人口持續成長，直接影響房市供給量，房價漲聲不斷。      左岸公園結合十三行博物館、渡船頭以自行車步道連成線，並與淡水老街、漁人碼頭形成已台灣最佳旅遊景點，八里不只是住的好地方並提昇為休閒觀光的樂活新城鎮。  十一、週邊交通      ‧公車多班次至關渡捷運站及蘆洲捷運站。     .台15線龍米路二段至關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。     ‧61快速道路至國際桃園機場，路程約25分鐘飛向世界各地。   ‧64快速道路至中山高、北二高，連結經台北車站、信義區，20-25分鐘到達關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。   ‧規劃中淡江大橋、捷運輕軌與淡水結合，創造無限商機，交通更便捷。

市中心地段、稀有一樓、四房格局、室內空間大，近站牌、郵局、銀行、老街，生活機能便利。 一、地方認識       八里鄉位於臺北盆地之西北端，總面積為39.4933平方公里，其主要位在淡水河出海口之西側，東北隔淡水河與淡水鎮相望，西接林口鄉，南隔觀音山與五股鄉為鄰，西北濱臨臺灣海峽，略呈長條帶狀，兩端向東南及西南延伸，狀似蟹螯，鉗制臺北盆地淡水河之出口，地理形勢非常優越，早期為臺灣重要的河港之一。 二、交通      對外道路：     1、台15線為主要聯外道路：南接西濱快速道路經中正國際機場通往中南部，東接往台北～五股經關渡橋。     2、64東西向快速道路：連結中山高、北二高，西至五股、蘆洲、三重、板橋、中和、永和、新店。     3、61西濱快速道路：通往桃園機場連至南下名縣市。     4、105線道：通往林口至中山高速公路林口交流道，路程約30分。     5、觀音山產業道路：由荖阡坑路經觀音山通往五股至中山高速公路五股交流道。 三、建設     台北港       2004年3月2日升格為國際商業輔助港，在未來是足以通行八萬噸級的商港。從一個國內港提昇為國際港，不但有助於提昇地方的經濟發展，更能提供多當地的就業機會，對八里鄉的建設，有十足的影響。為了配合台北港的升格，台縣政府也針對附近的連外道路進行整建，包括八里新店線的北段工程，以及西濱快速道路的施工，己陸續著手進行。此外，為了讓未來台北港的腹地更廣、更大，全面落實自由貿易港區的概念，台北港特地區的規劃也已核報中央審核中。    台北港重劃區   台北港重劃區，面積135公頃，基地規劃完善，公園綠地作面積24%，目前很多知名建商，已積極陸續興建完成，改變八里市區大樓林立。於是土地為區段徵收，整齊街廓市容及綠地公園是宜居城市。 四、公共用施       左岸公園：十三行自行車步道，由十三行博物館，經紅樹林保護區沿淡水河至左岸會館、渡船頭、關渡橋連接至五股二重疏洪道親水公園，沿途風光明媚猶如置身國外。      十三行博物館：北台灣首座考古博物館(台北縣立十三行博物館)，已於92年4月24日正式開館。該館面積約兩千坪，建築的原始構想來自於考古發掘及先民乘船渡海來台的意念。全館藉由三組不同型態的建築群，架構成完整的概念，分別表達山與海、過去與現在的意象，並以真實透心的材質，構築成完整的理念。  五、就業機會       近幾年，左岸重劃內工業區陸續中小企業入建廠，增加本地就業選擇；台北港陸續營運中創造就業機會。 六、當地醫療機構      一、八里衛生所；二、施世明診所；三、台加診所；四、誠泰診所       鄰近大型醫院：        一、長庚醫院：路程約40分鐘；二、竹圍馬階醫院：路程約30分鐘  七、地方福利      補貼-須設籍滿10年，每人生活助金補貼1500-5000元/年、水電補助金50-450元/月(以”里”區分)。  八、八里購物       中庄公有市場、龍形公有市場、自由聯盟、大龍賣場、翊珍賣場、全聯福利社、美廉社、家樂福超市、寶雅生活館、屈臣氏 九、學區         國小：八里國小、大崁國小、米倉國小、聖心小學       國中：八里國中、聖心中學   高中：聖心女中  十、發展潛力       大型公共建設：台北商港目前持續建設中，帶動八里地方繁榮，使得就業機會增加，人口持續成長，直接影響房市供給量，房價漲聲不斷。      左岸公園結合十三行博物館、渡船頭以自行車步道連成線，並與淡水老街、漁人碼頭形成已台灣最佳旅遊景點，八里不只是住的好地方並提昇為休閒觀光的樂活新城鎮。  十一、週邊交通      ‧公車多班次至關渡捷運站及蘆洲捷運站。     .台15線龍米路二段至關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。     ‧61快速道路至國際桃園機場，路程約25分鐘飛向世界各地。   ‧64快速道路至中山高、北二高，連結經台北車站、信義區，20-25分鐘到達關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。   ‧規劃中淡江大橋、捷運輕軌與淡水結合，創造無限商機，交通更便捷。

戶數單純、挑高3米5，夾層空間使用用途廣，正面海景、回家像度假、天然瓦斯。 一、地方認識       八里鄉位於臺北盆地之西北端，總面積為39.4933平方公里，其主要位在淡水河出海口之西側，東北隔淡水河與淡水鎮相望，西接林口鄉，南隔觀音山與五股鄉為鄰，西北濱臨臺灣海峽，略呈長條帶狀，兩端向東南及西南延伸，狀似蟹螯，鉗制臺北盆地淡水河之出口，地理形勢非常優越，早期為臺灣重要的河港之一。 二、交通      對外道路：     1、台15線為主要聯外道路：南接西濱快速道路經中正國際機場通往中南部，東接往台北～五股經關渡橋。     2、64東西向快速道路：連結中山高、北二高，西至五股、蘆洲、三重、板橋、中和、永和、新店。     3、61西濱快速道路：通往桃園機場連至南下名縣市。     4、105線道：通往林口至中山高速公路林口交流道，路程約30分。     5、觀音山產業道路：由荖阡坑路經觀音山通往五股至中山高速公路五股交流道。 三、建設     台北港       2004年3月2日升格為國際商業輔助港，在未來是足以通行八萬噸級的商港。從一個國內港提昇為國際港，不但有助於提昇地方的經濟發展，更能提供多當地的就業機會，對八里鄉的建設，有十足的影響。為了配合台北港的升格，台縣政府也針對附近的連外道路進行整建，包括八里新店線的北段工程，以及西濱快速道路的施工，己陸續著手進行。此外，為了讓未來台北港的腹地更廣、更大，全面落實自由貿易港區的概念，台北港特地區的規劃也已核報中央審核中。    台北港重劃區   台北港重劃區，面積135公頃，基地規劃完善，公園綠地作面積24%，目前很多知名建商，已積極陸續興建完成，改變八里市區大樓林立。於是土地為區段徵收，整齊街廓市容及綠地公園是宜居城市。 四、公共用施       左岸公園：十三行自行車步道，由十三行博物館，經紅樹林保護區沿淡水河至左岸會館、渡船頭、關渡橋連接至五股二重疏洪道親水公園，沿途風光明媚猶如置身國外。      十三行博物館：北台灣首座考古博物館(台北縣立十三行博物館)，已於92年4月24日正式開館。該館面積約兩千坪，建築的原始構想來自於考古發掘及先民乘船渡海來台的意念。全館藉由三組不同型態的建築群，架構成完整的概念，分別表達山與海、過去與現在的意象，並以真實透心的材質，構築成完整的理念。  五、就業機會       近幾年，左岸重劃內工業區陸續中小企業入建廠，增加本地就業選擇；台北港陸續營運中創造就業機會。 六、當地醫療機構       一、八里衛生所；二、施世明診所；三、台加診所；四、誠泰診所       鄰近大型醫院：         一、長庚醫院：路程約40分鐘；二、竹圍馬階醫院：路程約30分鐘  七、地方福利      補貼-須設籍滿10年，每人生活助金補貼1500-5000元/年、水電補助金50-450元/月(以”里”區分)。  八、八里購物       中庄公有市場、龍形公有市場、自由聯盟、大龍賣場、翊珍賣場、全聯福利社、美廉社、家樂福超市、寶雅生活館、屈臣氏 九、學區         國小：八里國小、大崁國小、米倉國小、聖心小學       國中：八里國中、聖心中學   高中：聖心女中  十、發展潛力       大型公共建設：台北商港目前持續建設中，帶動八里地方繁榮，使得就業機會增加，人口持續成長，直接影響房市供給量，房價漲聲不斷。      左岸公園結合十三行博物館、渡船頭以自行車步道連成線，並與淡水老街、漁人碼頭形成已台灣最佳旅遊景點，八里不只是住的好地方並提昇為休閒觀光的樂活新城鎮。  十一、週邊交通      ‧公車多班次至關渡捷運站及蘆洲捷運站。     .台15線龍米路二段至關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。     ‧61快速道路至國際桃園機場，路程約25分鐘飛向世界各地。   ‧64快速道路至中山高、北二高，連結經台北車站、信義區，20-25分鐘到達關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。   ‧規劃中淡江大橋、捷運輕軌與淡水結合，創造無限商機，交通更便捷。

市中心三房平面車位、5.56坪露臺約定專用，近學區、公車站牌、便利商店、生活機能佳、交通便利、增值性高 一、地方認識       八里鄉位於臺北盆地之西北端，總面積為39.4933平方公里，其主要位在淡水河出海口之西側，東北隔淡水河與淡水鎮相望，西接林口鄉，南隔觀音山與五股鄉為鄰，西北濱臨臺灣海峽，略呈長條帶狀，兩端向東南及西南延伸，狀似蟹螯，鉗制臺北盆地淡水河之出口，地理形勢非常優越，早期為臺灣重要的河港之一。 二、交通      對外道路：     1、台15線為主要聯外道路：南接西濱快速道路經中正國際機場通往中南部，東接往台北～五股經關渡橋。     2、64東西向快速道路：連結中山高、北二高，西至五股、蘆洲、三重、板橋、中和、永和、新店。     3、61西濱快速道路：通往桃園機場連至南下名縣市。     4、105線道：通往林口至中山高速公路林口交流道，路程約30分。     5、觀音山產業道路：由荖阡坑路經觀音山通往五股至中山高速公路五股交流道。 三、建設     台北港       2004年3月2日升格為國際商業輔助港，在未來是足以通行八萬噸級的商港。從一個國內港提昇為國際港，不但有助於提昇地方的經濟發展，更能提供多當地的就業機會，對八里鄉的建設，有十足的影響。為了配合台北港的升格，台縣政府也針對附近的連外道路進行整建，包括八里新店線的北段工程，以及西濱快速道路的施工，己陸續著手進行。此外，為了讓未來台北港的腹地更廣、更大，全面落實自由貿易港區的概念，台北港特地區的規劃也已核報中央審核中。    台北港重劃區   台北港重劃區，面積135公頃，基地規劃完善，公園綠地作面積24%，目前很多知名建商，已積極陸續興建完成，改變八里市區大樓林立。於是土地為區段徵收，整齊街廓市容及綠地公園是宜居城市。 四、公共用施       左岸公園：十三行自行車步道，由十三行博物館，經紅樹林保護區沿淡水河至左岸會館、渡船頭、關渡橋連接至五股二重疏洪道親水公園，沿途風光明媚猶如置身國外。      十三行博物館：北台灣首座考古博物館(台北縣立十三行博物館)，已於92年4月24日正式開館。該館面積約兩千坪，建築的原始構想來自於考古發掘及先民乘船渡海來台的意念。全館藉由三組不同型態的建築群，架構成完整的概念，分別表達山與海、過去與現在的意象，並以真實透心的材質，構築成完整的理念。  五、就業機會       近幾年，左岸重劃內工業區陸續中小企業入建廠，增加本地就業選擇；台北港陸續營運中創造就業機會。 六、當地醫療機構       一、八里衛生所；二、施世明診所；三、台加診所；四、誠泰診所       鄰近大型醫院：         一、長庚醫院：路程約40分鐘；二、竹圍馬階醫院：路程約30分鐘  七、地方福利      補貼-須設籍滿10年，每人生活助金補貼1500-5000元/年、水電補助金50-450元/月(以”里”區分)。  八、八里購物       中庄公有市場、龍形公有市場、自由聯盟、大龍賣場、翊珍賣場、全聯福利社、美廉社、家樂福超市、寶雅生活館、屈臣氏 九、學區         國小：八里國小、大崁國小、米倉國小、聖心小學       國中：八里國中、聖心中學   高中：聖心女中  十、發展潛力       大型公共建設：台北商港目前持續建設中，帶動八里地方繁榮，使得就業機會增加，人口持續成長，直接影響房市供給量，房價漲聲不斷。      左岸公園結合十三行博物館、渡船頭以自行車步道連成線，並與淡水老街、漁人碼頭形成已台灣最佳旅遊景點，八里不只是住的好地方並提昇為休閒觀光的樂活新城鎮。  十一、週邊交通       ‧公車多班次至關渡捷運站及蘆洲捷運站。     .台15線龍米路二段至關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。     ‧61快速道路至國際桃園機場，路程約25分鐘飛向世界各地。   ‧64快速道路至中山高、北二高，連結經台北車站、信義區，20-25分鐘到達關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。   ‧規劃中淡江大橋、捷運輕軌與淡水結合，創造無限商機，交通更便捷。

高樓景觀、採光明亮、格局方正，鄰大崁國小、全聯、自由聯盟，生活機能便利 一、地方認識       八里鄉位於臺北盆地之西北端，總面積為39.4933平方公里，其主要位在淡水河出海口之西側，東北隔淡水河與淡水鎮相望，西接林口鄉，南隔觀音山與五股鄉為鄰，西北濱臨臺灣海峽，略呈長條帶狀，兩端向東南及西南延伸，狀似蟹螯，鉗制臺北盆地淡水河之出口，地理形勢非常優越，早期為臺灣重要的河港之一。 二、交通      對外道路：     1、台15線為主要聯外道路：南接西濱快速道路經中正國際機場通往中南部，東接往台北～五股經關渡橋。     2、64東西向快速道路：連結中山高、北二高，西至五股、蘆洲、三重、板橋、中和、永和、新店。     3、61西濱快速道路：通往桃園機場連至南下名縣市。     4、105線道：通往林口至中山高速公路林口交流道，路程約30分。     5、觀音山產業道路：由荖阡坑路經觀音山通往五股至中山高速公路五股交流道。 三、建設     台北港       2004年3月2日升格為國際商業輔助港，在未來是足以通行八萬噸級的商港。從一個國內港提昇為國際港，不但有助於提昇地方的經濟發展，更能提供多當地的就業機會，對八里鄉的建設，有十足的影響。為了配合台北港的升格，台縣政府也針對附近的連外道路進行整建，包括八里新店線的北段工程，以及西濱快速道路的施工，己陸續著手進行。此外，為了讓未來台北港的腹地更廣、更大，全面落實自由貿易港區的概念，台北港特地區的規劃也已核報中央審核中。    台北港重劃區   台北港重劃區，面積135公頃，基地規劃完善，公園綠地作面積24%，目前很多知名建商，已積極陸續興建完成，改變八里市區大樓林立。於是土地為區段徵收，整齊街廓市容及綠地公園是宜居城市。 四、公共用施       左岸公園：十三行自行車步道，由十三行博物館，經紅樹林保護區沿淡水河至左岸會館、渡船頭、關渡橋連接至五股二重疏洪道親水公園，沿途風光明媚猶如置身國外。      十三行博物館：北台灣首座考古博物館(台北縣立十三行博物館)，已於92年4月24日正式開館。該館面積約兩千坪，建築的原始構想來自於考古發掘及先民乘船渡海來台的意念。全館藉由三組不同型態的建築群，架構成完整的概念，分別表達山與海、過去與現在的意象，並以真實透心的材質，構築成完整的理念。  五、就業機會       近幾年，左岸重劃內工業區陸續中小企業入建廠，增加本地就業選擇；台北港陸續營運中創造就業機會。 六、當地醫療機構      一、八里衛生所；二、施世明診所；三、台加診所；四、誠泰診所       鄰近大型醫院：        一、長庚醫院：路程約40分鐘；二、竹圍馬階醫院：路程約30分鐘  七、地方福利      補貼-須設籍滿10年，每人生活助金補貼1500-5000元/年、水電補助金50-450元/月(以”里”區分)。  八、八里購物       中庄公有市場、龍形公有市場、自由聯盟、大龍賣場、翊珍賣場、全聯福利社、美廉社、家樂福超市、寶雅生活館、屈臣氏 九、學區         國小：八里國小、大崁國小、米倉國小、聖心小學       國中：八里國中、聖心中學   高中：聖心女中  十、發展潛力       大型公共建設：台北商港目前持續建設中，帶動八里地方繁榮，使得就業機會增加，人口持續成長，直接影響房市供給量，房價漲聲不斷。      左岸公園結合十三行博物館、渡船頭以自行車步道連成線，並與淡水老街、漁人碼頭形成已台灣最佳旅遊景點，八里不只是住的好地方並提昇為休閒觀光的樂活新城鎮。  十一、週邊交通      ‧公車多班次至關渡捷運站及蘆洲捷運站。     .台15線龍米路二段至關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。     ‧61快速道路至國際桃園機場，路程約25分鐘飛向世界各地。   ‧64快速道路至中山高、北二高，連結經台北車站、信義區，20-25分鐘到達關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。     ‧規劃中淡江大橋、捷運輕軌與淡水結合，創造無限商機，交通更便捷。