大面寬，百坪建坪，百坪土地

周邊機能完善 科技廊道產業聚集

🌳面山景觀視野佳、輕鬆愜意離塵不離城🌳大三房屋況極佳、邊間採光通風 🌳交通便利、鄰近台15線、61、64快速道路🌳一層兩戶戶數單純、學區市場皆便捷 中和新蘆線捷運站路線示意說明(亦稱為橘線或為4號線的一部分)是台北橋運系統重要的路線之一，連接中和新莊和三重蘆洲等地區。 𖡽往蘆洲方向：大橋頭捷運站↹三重國小捷運站↹三和國中捷運站↹徐匯中學捷運站↹三民高中捷運站↹蘆洲捷運站。 𖡽往新莊∕迴龍方向：大橋頭捷運站↹台北橋捷運站↹菜寮捷運站↹三重站(連接機場捷運線)↹先嗇宮捷運站↹頭前庄捷運站↹新莊捷運站↹輔大捷運站↹丹鳳捷運站↹迴龍捷運站。𖡽環狀線(規劃中)途經三重，蘆洲：五華國小站↹五華街站↹徐匯中學站↹得仁里。 這些站點提供了便利的交通選擇，連接台北市與三重、蘆洲地區，並促進了這些地區的發展和交流。 團隊經營理念🫶 我們相信，安居成家是每個人基本不可剝奪的權利，透過誠信，專業，道德的服務，讓人人得以實現。我們相信善的循環，通過感恩回饋的信念達成自我人生目標，貢獻一己之力，讓社會因我們變得更好。著重服務的品質，關係的品質，溝通的品質以及承諾的品質，營造良好的作業環境，為客戶及夥伴，帶來夢想與感動。 使命🏠房子，是一種對幸福的憧憬和追求。我們承諾，行利他志業，達社會共好。

新成屋.八里左岸.淡水河景.坐擁水岸.首排景觀.環境清幽舒適.小型住宅社區.一層三戶.住戶單純

新成屋.八里左岸.淡水河景.坐擁水岸.首排景觀.環境清幽舒適.小型住宅社區.一層三戶.住戶單純

1.正三房格局、室内空間大、邊間三面採光、天然瓦斯、雙浴廁有開窗、保全管理、平面車位。 2.正面淡水河、寬廣的河岸視野與夕陽月色、金色夕陽映照河面、夜晚月光倒映水中、成為居民日常最療癒的風景。 3.休閒或假日散步、騎單車，都相當便利，適合家庭、退休族與追求生活品質的居民。 一、地方認識       八里鄉位於臺北盆地之西北端，總面積為39.4933平方公里，其主要位在淡水河出海口之西側，東北隔淡水河與淡水鎮相望，西接林口鄉，南隔觀音山與五股鄉為鄰，西北濱臨臺灣海峽，略呈長條帶狀，兩端向東南及西南延伸，狀似蟹螯，鉗制臺北盆地淡水河之出口，地理形勢非常優越，早期為臺灣重要的河港之一。 二、交通      對外道路：     1、台15線為主要聯外道路：南接西濱快速道路經中正國際機場通往中南部，東接往台北～五股經關渡橋。     2、64東西向快速道路：連結中山高、北二高，西至五股、蘆洲、三重、板橋、中和、永和、新店。     3、61西濱快速道路：通往桃園機場連至南下名縣市。     4、105線道：通往林口至中山高速公路林口交流道，路程約30分。     5、觀音山產業道路：由荖阡坑路經觀音山通往五股至中山高速公路五股交流道。 三、建設     台北港       2004年3月2日升格為國際商業輔助港，在未來是足以通行八萬噸級的商港。從一個國內港提昇為國際港，不但有助於提昇地方的經濟發展，更能提供多當地的就業機會，對八里鄉的建設，有十足的影響。為了配合台北港的升格，台縣政府也針對附近的連外道路進行整建，包括八里新店線的北段工程，以及西濱快速道路的施工，己陸續著手進行。此外，為了讓未來台北港的腹地更廣、更大，全面落實自由貿易港區的概念，台北港特地區的規劃也已核報中央審核中。    台北港重劃區   台北港重劃區，面積135公頃，基地規劃完善，公園綠地作面積24%，目前很多知名建商，已積極陸續興建完成，改變八里市區大樓林立。於是土地為區段徵收，整齊街廓市容及綠地公園是宜居城市。 四、公共用施       左岸公園：十三行自行車步道，由十三行博物館，經紅樹林保護區沿淡水河至左岸會館、渡船頭、關渡橋連接至五股二重疏洪道親水公園，沿途風光明媚猶如置身國外。      十三行博物館：北台灣首座考古博物館(台北縣立十三行博物館)，已於92年4月24日正式開館。該館面積約兩千坪，建築的原始構想來自於考古發掘及先民乘船渡海來台的意念。全館藉由三組不同型態的建築群，架構成完整的概念，分別表達山與海、過去與現在的意象，並以真實透心的材質，構築成完整的理念。  五、就業機會       近幾年，左岸重劃內工業區陸續中小企業入建廠，增加本地就業選擇；台北港陸續營運中創造就業機會。 六、當地醫療機構       一、八里衛生所；二、施世明診所；三、台加診所；四、誠泰診所       鄰近大型醫院：       一、長庚醫院：路程約40分鐘；二、竹圍馬階醫院：路程約30分鐘  七、地方福利      補貼-須設籍滿10年，每人生活助金補貼1500-5000元/年、水電補助金50-450元/月(以”里”區分)。  八、八里購物       中庄公有市場、龍形公有市場、自由聯盟、大龍賣場、翊珍賣場、全聯福利社、美廉社、家樂福超市、寶雅生活館、屈臣氏 九、學區   國小：八里國小、大崁國小、米倉國小、聖心小學   國中：八里國中、聖心中學   高中：聖心女中  十、發展潛力       大型公共建設：台北商港目前持續建設中，帶動八里地方繁榮，使得就業機會增加，人口持續成長，直接影響房市供給量，房價漲聲不斷。      左岸公園結合十三行博物館、渡船頭以自行車步道連成線，並與淡水老街、漁人碼頭形成已台灣最佳旅遊景點，八里不只是住的好地方並提昇為休閒觀光的樂活新城鎮。  十一、週邊交通        ‧公車多班次至關渡捷運站及蘆洲捷運站。     .台15線龍米路二段至關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。     ‧61快速道路至國際桃園機場，路程約25分鐘飛向世界各地。      ‧64快速道路至中山高、北二高，連結經台北車站、信義區，20-25分鐘到達關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。     ‧規劃中淡江大橋、捷運輕軌與淡水結合，創造無限商機，交通更便捷。

格局方正、交通便利、生活機能超優、1分鐘到家樂福、下庄市場，3分鐘到61、64快速道路，下班自家花園悠閒泡茶。 一、地方認識 八里鄉位於臺北盆地之西北端，總面積為39.4933平方公里，其主要位在淡水河出海口之西側，東北隔淡水河與淡水鎮相望，西接林口鄉，南隔觀音山與五股鄉為鄰，西北濱臨臺灣海峽，略呈長條帶狀，兩端向東南及西南延伸，狀似蟹螯，鉗制臺北盆地淡水河之出口，地理形勢非常優越，早期為臺灣重要的河港之一。 二、交通 對外道路： 1、台15線為主要聯外道路：南接西濱快速道路經中正國際機場通往中南部，東接往台北～五股經關渡橋。 2、64東西向快速道路：連結中山高、北二高，西至五股、蘆洲、三重、板橋、中和、永和、新店。 3、61西濱快速道路：通往桃園機場連至南下名縣市。 4、105線道：通往林口至中山高速公路林口交流道，路程約30分。 5、觀音山產業道路：由荖阡坑路經觀音山通往五股至中山高速公路五股交流道。 三、建設 台北港 2004年3月2日升格為國際商業輔助港，在未來是足以通行八萬噸級的商港。從一個國內港提昇為國際港，不但有助於提昇地方的經濟發展，更能提供多當地的就業機會，對八里鄉的建設，有十足的影響。 為了配合台北港的升格，台縣政府也針對附近的連外道路進行整建，包括八里新店線的北段工程，以及西濱快速道路的施工，己陸續著手進行。此外，為了讓未來台北港的腹地更廣、更大，全面落實自由貿易港區的概念，台北港特地區的規劃也已核報中央審核中。 台北港重劃區 台北港重劃區，面積135公頃，基地規劃完善，公園綠地作面積24%，目前很多知名建商，已積極陸續興建完成，改變八里市區大樓林立。於是土地為區段徵收，整齊街廓市容及綠地公園是你宜居城市。 四、公共用施 左岸公園：十三行自行車步道，由十三行博物館，經紅樹林保護區沿淡水河至左岸會館、渡船頭、關渡橋連接至五股二重疏洪道親水公園，沿途風光明媚猶如置身國外。 十三行博物館：北台灣首座考古博物館(台北縣立十三行博物館)，已於92年4月24日正式開館。該館面積約兩千坪，建築的原始構想來自於考古發掘及先民乘船渡海來台的意念。全館藉由三組不同型態的建築群，架構成完整的概念，分別表達山與海、過去與現在的意象，並以真實透心的材質，構築成完整的理念。 五、就業機會 近幾年，左岸重劃內工業區陸續中小企業入建廠，增加本地就業選擇；台北港陸續營運中創造就業機會。 六、當地醫療機構 一、八里衛生所 二、施世明診所 鄰近大型醫院： 一、長庚醫院：路程約40分鐘 二、竹圍馬階醫院：路程約30分鐘 七、地方機會福利 水電補貼，須設籍滿10年，每人補貼100元至公所清潔辦理。 八、八里區購物 中庄公有市場 龍形公有市場 自由聯盟 大龍賣場 翊珍賣場 全聯福利社 美廉社 家樂福超市 寶雅生活館 屈臣氏 九、學區 國小：八里國小、大崁國小、米倉國小、聖心小學 國中：八里國中、聖心中學 高中：聖心女中 十、發展潛力 ‧大型公共建設：台北商港目前持續建設中，帶動八里地方繁榮，使得就業機會增加，人口持續成長，直接影響房市供給量，房價漲聲不斷。 ‧左岸公園結合十三行博物館、渡船頭以自行車步道連成線，並與淡水老街、漁人碼頭形成已台灣最佳旅遊景點，八里不只是住的好地方並提昇為休閒觀光的樂活新城鎮。 十一、週邊交通 ‧免費接駁車至竹圍馬階醫院。 ‧公車多班次至關渡捷運站及蘆洲捷運站。 .台15線龍米路二段至關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。 ‧61快速道路至國際桃園機場，路程約25分鐘飛向世界各地。 ‧64快速道路至中山高、北二高，連結經台北車站、信義區，20-25分鐘到達關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。 ‧未來規劃中淡江大橋、捷運輕軌與淡水結合，創造無限商機，交通更便捷。

方正格局、一層二戶、邊間採光、通風明亮、天然瓦斯、步行3分鐘八里國小、公車站牌、全家、7-11、鄰近下圧市場、家樂福、全聯、附平面車位 一、地方認識 八里鄉位於臺北盆地之西北端，總面積為39.4933平方公里，其主要位在淡水河出海口之西側，東北隔淡水河與淡水鎮相望，西接林口鄉，南隔觀音山與五股鄉為鄰，西北濱臨臺灣海峽，略呈長條帶狀，兩端向東南及西南延伸，狀似蟹螯，鉗制臺北盆地淡水河之出口，地理形勢非常優越，早期為臺灣重要的河港之一。 二、交通 對外道路： 1、台15線為主要聯外道路：南接西濱快速道路經中正國際機場通往中南部，東接往台北～五股經關渡橋。 2、64東西向快速道路：連結中山高、北二高，西至五股、蘆洲、三重、板橋、中和、永和、新店。 3、61西濱快速道路：通往桃園機場連至南下名縣市。 4、105線道：通往林口至中山高速公路林口交流道，路程約30分。 5、觀音山產業道路：由荖阡坑路經觀音山通往五股至中山高速公路五股交流道。 三、建設 台北港 2004年3月2日升格為國際商業輔助港，在未來是足以通行八萬噸級的商港。從一個國內港提昇為國際港，不但有助於提昇地方的經濟發展，更能提供多當地的就業機會，對八里鄉的建設，有十足的影響。 為了配合台北港的升格，台縣政府也針對附近的連外道路進行整建，包括八里新店線的北段工程，以及西濱快速道路的施工，己陸續著手進行。此外，為了讓未來台北港的腹地更廣、更大，全面落實自由貿易港區的概念，台北港特地區的規劃也已核報中央審核中。 台北港重劃區 台北港重劃區，面積135公頃，基地規劃完善，公園綠地作面積24%，目前很多知名建商，已積極陸續興建完成，改變八里市區大樓林立。於是土地為區段徵收，整齊街廓市容及綠地公園是你宜居城市。 四、公共用施 左岸公園：十三行自行車步道，由十三行博物館，經紅樹林保護區沿淡水河至左岸會館、渡船頭、關渡橋連接至五股二重疏洪道親水公園，沿途風光明媚猶如置身國外。 十三行博物館：北台灣首座考古博物館(台北縣立十三行博物館)，已於92年4月24日正式開館。該館面積約兩千坪，建築的原始構想來自於考古發掘及先民乘船渡海來台的意念。全館藉由三組不同型態的建築群，架構成完整的概念，分別表達山與海、過去與現在的意象，並以真實透心的材質，構築成完整的理念。 五、就業機會 近幾年，左岸重劃內工業區陸續中小企業入建廠，增加本地就業選擇；台北港陸續營運中創造就業機會。 六、當地醫療機構 一、八里衛生所 二、施世明診所 鄰近大型醫院： 一、長庚醫院：路程約40分鐘 二、竹圍馬階醫院：路程約30分鐘 七、地方機會福利 水電補貼，須設籍滿10年，每人補貼100元至公所清潔辦理。 八、八里區購物 中庄公有市場 龍形公有市場 自由聯盟 大龍賣場 翊珍賣場 全聯福利社 美廉社 家樂福超市 寶雅生活館 屈臣氏 九、學區 國小：八里國小、大崁國小、米倉國小、聖心小學 國中：八里國中、聖心中學 高中：聖心女中 十、發展潛力 ‧大型公共建設：台北商港目前持續建設中，帶動八里地方繁榮，使得就業機會增加，人口持續成長，直接影響房市供給量，房價漲聲不斷。 ‧左岸公園結合十三行博物館、渡船頭以自行車步道連成線，並與淡水老街、漁人碼頭形成已台灣最佳旅遊景點，八里不只是住的好地方並提昇為休閒觀光的樂活新城鎮。 十一、週邊交通 ‧免費接駁車至竹圍馬階醫院。 ‧公車多班次至關渡捷運站及蘆洲捷運站。 .台15線龍米路二段至關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。 ‧61快速道路至國際桃園機場，路程約25分鐘飛向世界各地。 ‧64快速道路至中山高、北二高，連結經台北車站、信義區，20-25分鐘到達關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。 ‧未來規劃中淡江大橋、捷運輕軌與淡水結合，創造無限商機，交通更便捷。

高樓層景觀、視野開闊、邊間採光、主臥浴廁開窗、新婚最愛、空間實用、溫馨住家、附平面車位 一、地方認識       八里鄉位於臺北盆地之西北端，總面積為39.4933平方公里，其主要位在淡水河出海口之西側，東北隔淡水河與淡水鎮相望，西接林口鄉，南隔觀音山與五股鄉為鄰，西北濱臨臺灣海峽，略呈長條帶狀，兩端向東南及西南延伸，狀似蟹螯，鉗制臺北盆地淡水河之出口，地理形勢非常優越，早期為臺灣重要的河港之一。 二、交通      對外道路：     1、台15線為主要聯外道路：南接西濱快速道路經中正國際機場通往中南部，東接往台北～五股經關渡橋。     2、64東西向快速道路：連結中山高、北二高，西至五股、蘆洲、三重、板橋、中和、永和、新店。     3、61西濱快速道路：通往桃園機場連至南下名縣市。     4、105線道：通往林口至中山高速公路林口交流道，路程約30分。     5、觀音山產業道路：由荖阡坑路經觀音山通往五股至中山高速公路五股交流道。 三、建設     台北港       2004年3月2日升格為國際商業輔助港，在未來是足以通行八萬噸級的商港。從一個國內港提昇為國際港，不但有助於提昇地方的經濟發展，更能提供多當地的就業機會，對八里鄉的建設，有十足的影響。為了配合台北港的升格，台縣政府也針對附近的連外道路進行整建，包括八里新店線的北段工程，以及西濱快速道路的施工，己陸續著手進行。此外，為了讓未來台北港的腹地更廣、更大，全面落實自由貿易港區的概念，台北港特地區的規劃也已核報中央審核中。    台北港重劃區   台北港重劃區，面積135公頃，基地規劃完善，公園綠地作面積24%，目前很多知名建商，已積極陸續興建完成，改變八里市區大樓林立。於是土地為區段徵收，整齊街廓市容及綠地公園是宜居城市。 四、公共用施       左岸公園：十三行自行車步道，由十三行博物館，經紅樹林保護區沿淡水河至左岸會館、渡船頭、關渡橋連接至五股二重疏洪道親水公園，沿途風光明媚猶如置身國外。      十三行博物館：北台灣首座考古博物館(台北縣立十三行博物館)，已於92年4月24日正式開館。該館面積約兩千坪，建築的原始構想來自於考古發掘及先民乘船渡海來台的意念。全館藉由三組不同型態的建築群，架構成完整的概念，分別表達山與海、過去與現在的意象，並以真實透心的材質，構築成完整的理念。  五、就業機會       近幾年，左岸重劃內工業區陸續中小企業入建廠，增加本地就業選擇；台北港陸續營運中創造就業機會。 六、當地醫療機構             一、八里衛生所；二、施世明診所；三、台加診所；四、誠泰診所       鄰近大型醫院：       一、長庚醫院：路程約40分鐘；二、竹圍馬階醫院：路程約30分鐘  七、地方福利      補貼-須設籍滿10年，每人生活助金補貼1500-5000元/年、水電補助金50-450元/月(以”里”區分)。  八、八里購物       中庄公有市場、龍形公有市場、自由聯盟、大龍賣場、翊珍賣場、全聯福利社、美廉社、家樂福超市、寶雅生活館、屈臣氏 九、學區         國小：八里國小、大崁國小、米倉國小、聖心小學       國中：八里國中、聖心中學   高中：聖心女中  十、發展潛力       大型公共建設：台北商港目前持續建設中，帶動八里地方繁榮，使得就業機會增加，人口持續成長，直接影響房市供給量，房價漲聲不斷。      左岸公園結合十三行博物館、渡船頭以自行車步道連成線，並與淡水老街、漁人碼頭形成已台灣最佳旅遊景點，八里不只是住的好地方並提昇為休閒觀光的樂活新城鎮。  十一、週邊交通      ‧公車多班次至關渡捷運站及蘆洲捷運站。     .台15線龍米路二段至關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。     ‧61快速道路至國際桃園機場，路程約25分鐘飛向世界各地。   ‧64快速道路至中山高、北二高，連結經台北車站、信義區，20-25分鐘到達關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。     ‧規劃中淡江大橋、捷運輕軌與淡水結合，創造無限商機，交通更便捷。

格局方正、大室內、近舊市區、門口即有公車站牌、走路3分鐘可到八里國小、生活機能佳、交通便利 一、地方認識       八里鄉位於臺北盆地之西北端，總面積為39.4933平方公里，其主要位在淡水河出海口之西側，東北隔淡水河與淡水鎮相望，西接林口鄉，南隔觀音山與五股鄉為鄰，西北濱臨臺灣海峽，略呈長條帶狀，兩端向東南及西南延伸，狀似蟹螯，鉗制臺北盆地淡水河之出口，地理形勢非常優越，早期為臺灣重要的河港之一。 二、交通      對外道路：     1、台15線為主要聯外道路：南接西濱快速道路經中正國際機場通往中南部，東接往台北～五股經關渡橋。     2、64東西向快速道路：連結中山高、北二高，西至五股、蘆洲、三重、板橋、中和、永和、新店。     3、61西濱快速道路：通往桃園機場連至南下名縣市。     4、105線道：通往林口至中山高速公路林口交流道，路程約30分。     5、觀音山產業道路：由荖阡坑路經觀音山通往五股至中山高速公路五股交流道。 三、建設     台北港       2004年3月2日升格為國際商業輔助港，在未來是足以通行八萬噸級的商港。從一個國內港提昇為國際港，不但有助於提昇地方的經濟發展，更能提供多當地的就業機會，對八里鄉的建設，有十足的影響。為了配合台北港的升格，台縣政府也針對附近的連外道路進行整建，包括八里新店線的北段工程，以及西濱快速道路的施工，己陸續著手進行。此外，為了讓未來台北港的腹地更廣、更大，全面落實自由貿易港區的概念，台北港特地區的規劃也已核報中央審核中。    台北港重劃區   台北港重劃區，面積135公頃，基地規劃完善，公園綠地作面積24%，目前很多知名建商，已積極陸續興建完成，改變八里市區大樓林立。於是土地為區段徵收，整齊街廓市容及綠地公園是宜居城市。 四、公共用施       左岸公園：十三行自行車步道，由十三行博物館，經紅樹林保護區沿淡水河至左岸會館、渡船頭、關渡橋連接至五股二重疏洪道親水公園，沿途風光明媚猶如置身國外。      十三行博物館：北台灣首座考古博物館(台北縣立十三行博物館)，已於92年4月24日正式開館。該館面積約兩千坪，建築的原始構想來自於考古發掘及先民乘船渡海來台的意念。全館藉由三組不同型態的建築群，架構成完整的概念，分別表達山與海、過去與現在的意象，並以真實透心的材質，構築成完整的理念。  五、就業機會       近幾年，左岸重劃內工業區陸續中小企業入建廠，增加本地就業選擇；台北港陸續營運中創造就業機會。 六、當地醫療機構       一、八里衛生所；二、施世明診所；三、台加診所；四、誠泰診所       鄰近大型醫院：         一、長庚醫院：路程約40分鐘；二、竹圍馬階醫院：路程約30分鐘  七、地方福利      補貼-須設籍滿10年，每人生活助金補貼1500-5000元/年、水電補助金50-450元/月(以”里”區分)。  八、八里購物       中庄公有市場、龍形公有市場、自由聯盟、大龍賣場、翊珍賣場、全聯福利社、美廉社、家樂福超市、寶雅生活館、屈臣氏 九、學區         國小：八里國小、大崁國小、米倉國小、聖心小學       國中：八里國中、聖心中學   高中：聖心女中  十、發展潛力       大型公共建設：台北商港目前持續建設中，帶動八里地方繁榮，使得就業機會增加，人口持續成長，直接影響房市供給量，房價漲聲不斷。      左岸公園結合十三行博物館、渡船頭以自行車步道連成線，並與淡水老街、漁人碼頭形成已台灣最佳旅遊景點，八里不只是住的好地方並提昇為休閒觀光的樂活新城鎮。  十一、週邊交通      ‧公車多班次至關渡捷運站及蘆洲捷運站。     .台15線龍米路二段至關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。     ‧61快速道路至國際桃園機場，路程約25分鐘飛向世界各地。   ‧64快速道路至中山高、北二高，連結經台北車站、信義區，20-25分鐘到達關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。     ‧規劃中淡江大橋、捷運輕軌與淡水結合，創造無限商機，交通更便捷。

戶數單純、挑高3米5，夾層空間使用用途廣，正面海景、回家像度假、天然瓦斯。 一、地方認識       八里鄉位於臺北盆地之西北端，總面積為39.4933平方公里，其主要位在淡水河出海口之西側，東北隔淡水河與淡水鎮相望，西接林口鄉，南隔觀音山與五股鄉為鄰，西北濱臨臺灣海峽，略呈長條帶狀，兩端向東南及西南延伸，狀似蟹螯，鉗制臺北盆地淡水河之出口，地理形勢非常優越，早期為臺灣重要的河港之一。 二、交通      對外道路：     1、台15線為主要聯外道路：南接西濱快速道路經中正國際機場通往中南部，東接往台北～五股經關渡橋。     2、64東西向快速道路：連結中山高、北二高，西至五股、蘆洲、三重、板橋、中和、永和、新店。     3、61西濱快速道路：通往桃園機場連至南下名縣市。     4、105線道：通往林口至中山高速公路林口交流道，路程約30分。     5、觀音山產業道路：由荖阡坑路經觀音山通往五股至中山高速公路五股交流道。 三、建設     台北港       2004年3月2日升格為國際商業輔助港，在未來是足以通行八萬噸級的商港。從一個國內港提昇為國際港，不但有助於提昇地方的經濟發展，更能提供多當地的就業機會，對八里鄉的建設，有十足的影響。為了配合台北港的升格，台縣政府也針對附近的連外道路進行整建，包括八里新店線的北段工程，以及西濱快速道路的施工，己陸續著手進行。此外，為了讓未來台北港的腹地更廣、更大，全面落實自由貿易港區的概念，台北港特地區的規劃也已核報中央審核中。    台北港重劃區   台北港重劃區，面積135公頃，基地規劃完善，公園綠地作面積24%，目前很多知名建商，已積極陸續興建完成，改變八里市區大樓林立。於是土地為區段徵收，整齊街廓市容及綠地公園是宜居城市。 四、公共用施       左岸公園：十三行自行車步道，由十三行博物館，經紅樹林保護區沿淡水河至左岸會館、渡船頭、關渡橋連接至五股二重疏洪道親水公園，沿途風光明媚猶如置身國外。      十三行博物館：北台灣首座考古博物館(台北縣立十三行博物館)，已於92年4月24日正式開館。該館面積約兩千坪，建築的原始構想來自於考古發掘及先民乘船渡海來台的意念。全館藉由三組不同型態的建築群，架構成完整的概念，分別表達山與海、過去與現在的意象，並以真實透心的材質，構築成完整的理念。  五、就業機會       近幾年，左岸重劃內工業區陸續中小企業入建廠，增加本地就業選擇；台北港陸續營運中創造就業機會。 六、當地醫療機構       一、八里衛生所；二、施世明診所；三、台加診所；四、誠泰診所       鄰近大型醫院：         一、長庚醫院：路程約40分鐘；二、竹圍馬階醫院：路程約30分鐘  七、地方福利      補貼-須設籍滿10年，每人生活助金補貼1500-5000元/年、水電補助金50-450元/月(以”里”區分)。  八、八里購物       中庄公有市場、龍形公有市場、自由聯盟、大龍賣場、翊珍賣場、全聯福利社、美廉社、家樂福超市、寶雅生活館、屈臣氏 九、學區         國小：八里國小、大崁國小、米倉國小、聖心小學       國中：八里國中、聖心中學   高中：聖心女中  十、發展潛力       大型公共建設：台北商港目前持續建設中，帶動八里地方繁榮，使得就業機會增加，人口持續成長，直接影響房市供給量，房價漲聲不斷。      左岸公園結合十三行博物館、渡船頭以自行車步道連成線，並與淡水老街、漁人碼頭形成已台灣最佳旅遊景點，八里不只是住的好地方並提昇為休閒觀光的樂活新城鎮。  十一、週邊交通      ‧公車多班次至關渡捷運站及蘆洲捷運站。     .台15線龍米路二段至關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。     ‧61快速道路至國際桃園機場，路程約25分鐘飛向世界各地。   ‧64快速道路至中山高、北二高，連結經台北車站、信義區，20-25分鐘到達關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。   ‧規劃中淡江大橋、捷運輕軌與淡水結合，創造無限商機，交通更便捷。

全新未住、高樓採光佳、方正格局、位於重劃區、具增值性、附平面式車位 一、地方認識       八里鄉位於臺北盆地之西北端，總面積為39.4933平方公里，其主要位在淡水河出海口之西側，東北隔淡水河與淡水鎮相望，西接林口鄉，南隔觀音山與五股鄉為鄰，西北濱臨臺灣海峽，略呈長條帶狀，兩端向東南及西南延伸，狀似蟹螯，鉗制臺北盆地淡水河之出口，地理形勢非常優越，早期為臺灣重要的河港之一。 二、交通      對外道路：     1、台15線為主要聯外道路：南接西濱快速道路經中正國際機場通往中南部，東接往台北～五股經關渡橋。     2、64東西向快速道路：連結中山高、北二高，西至五股、蘆洲、三重、板橋、中和、永和、新店。     3、61西濱快速道路：通往桃園機場連至南下名縣市。     4、105線道：通往林口至中山高速公路林口交流道，路程約30分。     5、觀音山產業道路：由荖阡坑路經觀音山通往五股至中山高速公路五股交流道。 三、建設     台北港       2004年3月2日升格為國際商業輔助港，在未來是足以通行八萬噸級的商港。從一個國內港提昇為國際港，不但有助於提昇地方的經濟發展，更能提供多當地的就業機會，對八里鄉的建設，有十足的影響。為了配合台北港的升格，台縣政府也針對附近的連外道路進行整建，包括八里新店線的北段工程，以及西濱快速道路的施工，己陸續著手進行。此外，為了讓未來台北港的腹地更廣、更大，全面落實自由貿易港區的概念，台北港特地區的規劃也已核報中央審核中。    台北港重劃區   台北港重劃區，面積135公頃，基地規劃完善，公園綠地作面積24%，目前很多知名建商，已積極陸續興建完成，改變八里市區大樓林立。於是土地為區段徵收，整齊街廓市容及綠地公園是宜居城市。 四、公共用施       左岸公園：十三行自行車步道，由十三行博物館，經紅樹林保護區沿淡水河至左岸會館、渡船頭、關渡橋連接至五股二重疏洪道親水公園，沿途風光明媚猶如置身國外。      十三行博物館：北台灣首座考古博物館(台北縣立十三行博物館)，已於92年4月24日正式開館。該館面積約兩千坪，建築的原始構想來自於考古發掘及先民乘船渡海來台的意念。全館藉由三組不同型態的建築群，架構成完整的概念，分別表達山與海、過去與現在的意象，並以真實透心的材質，構築成完整的理念。  五、就業機會       近幾年，左岸重劃內工業區陸續中小企業入建廠，增加本地就業選擇；台北港陸續營運中創造就業機會。 六、當地醫療機構       一、八里衛生所；二、施世明診所；三、台加診所；四、誠泰診所       鄰近大型醫院：         一、長庚醫院：路程約40分鐘；二、竹圍馬階醫院：路程約30分鐘  七、地方福利      補貼-須設籍滿10年，每人生活助金補貼1500-5000元/年、水電補助金50-450元/月(以”里”區分)。  八、八里購物       中庄公有市場、龍形公有市場、自由聯盟、大龍賣場、翊珍賣場、全聯福利社、美廉社、家樂福超市、寶雅生活館、屈臣氏 九、學區         國小：八里國小、大崁國小、米倉國小、聖心小學       國中：八里國中、聖心中學   高中：聖心女中  十、發展潛力       大型公共建設：台北商港目前持續建設中，帶動八里地方繁榮，使得就業機會增加，人口持續成長，直接影響房市供給量，房價漲聲不斷。      左岸公園結合十三行博物館、渡船頭以自行車步道連成線，並與淡水老街、漁人碼頭形成已台灣最佳旅遊景點，八里不只是住的好地方並提昇為休閒觀光的樂活新城鎮。  十一、週邊交通      ‧公車多班次至關渡捷運站及蘆洲捷運站。     .台15線龍米路二段至關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。     ‧61快速道路至國際桃園機場，路程約25分鐘飛向世界各地。   ‧64快速道路至中山高、北二高，連結經台北車站、信義區，20-25分鐘到達關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。     ‧規劃中淡江大橋、捷運輕軌與淡水結合，創造無限商機，交通更便捷。

全新大樓、邊間採光、浴廁有窗、開放空間好規劃，用途為辦公室、附平面車位 一、地方認識       八里鄉位於臺北盆地之西北端，總面積為39.4933平方公里，其主要位在淡水河出海口之西側，東北隔淡水河與淡水鎮相望，西接林口鄉，南隔觀音山與五股鄉為鄰，西北濱臨臺灣海峽，略呈長條帶狀，兩端向東南及西南延伸，狀似蟹螯，鉗制臺北盆地淡水河之出口，地理形勢非常優越，早期為臺灣重要的河港之一。 二、交通      對外道路：     1、台15線為主要聯外道路：南接西濱快速道路經中正國際機場通往中南部，東接往台北～五股經關渡橋。     2、64東西向快速道路：連結中山高、北二高，西至五股、蘆洲、三重、板橋、中和、永和、新店。     3、61西濱快速道路：通往桃園機場連至南下名縣市。     4、105線道：通往林口至中山高速公路林口交流道，路程約30分。     5、觀音山產業道路：由荖阡坑路經觀音山通往五股至中山高速公路五股交流道。 三、建設     台北港       2004年3月2日升格為國際商業輔助港，在未來是足以通行八萬噸級的商港。從一個國內港提昇為國際港，不但有助於提昇地方的經濟發展，更能提供多當地的就業機會，對八里鄉的建設，有十足的影響。為了配合台北港的升格，台縣政府也針對附近的連外道路進行整建，包括八里新店線的北段工程，以及西濱快速道路的施工，己陸續著手進行。此外，為了讓未來台北港的腹地更廣、更大，全面落實自由貿易港區的概念，台北港特地區的規劃也已核報中央審核中。    台北港重劃區   台北港重劃區，面積135公頃，基地規劃完善，公園綠地作面積24%，目前很多知名建商，已積極陸續興建完成，改變八里市區大樓林立。於是土地為區段徵收，整齊街廓市容及綠地公園是宜居城市。 四、公共用施       左岸公園：十三行自行車步道，由十三行博物館，經紅樹林保護區沿淡水河至左岸會館、渡船頭、關渡橋連接至五股二重疏洪道親水公園，沿途風光明媚猶如置身國外。      十三行博物館：北台灣首座考古博物館(台北縣立十三行博物館)，已於92年4月24日正式開館。該館面積約兩千坪，建築的原始構想來自於考古發掘及先民乘船渡海來台的意念。全館藉由三組不同型態的建築群，架構成完整的概念，分別表達山與海、過去與現在的意象，並以真實透心的材質，構築成完整的理念。  五、就業機會       近幾年，左岸重劃內工業區陸續中小企業入建廠，增加本地就業選擇；台北港陸續營運中創造就業機會。 六、當地醫療機構       一、八里衛生所；二、施世明診所；三、台加診所；四、誠泰診所       鄰近大型醫院：         一、長庚醫院：路程約40分鐘；二、竹圍馬階醫院：路程約30分鐘  七、地方福利      補貼-須設籍滿10年，每人生活助金補貼1500-5000元/年、水電補助金50-450元/月(以”里”區分)。  八、八里購物       中庄公有市場、龍形公有市場、自由聯盟、大龍賣場、翊珍賣場、全聯福利社、美廉社、家樂福超市、寶雅生活館、屈臣氏 九、學區         國小：八里國小、大崁國小、米倉國小、聖心小學       國中：八里國中、聖心中學   高中：聖心女中  十、發展潛力        大型公共建設：台北商港目前持續建設中，帶動八里地方繁榮，使得就業機會增加，人口持續成長，直接影響房市供給量，房價漲聲不斷。      左岸公園結合十三行博物館、渡船頭以自行車步道連成線，並與淡水老街、漁人碼頭形成已台灣最佳旅遊景點，八里不只是住的好地方並提昇為休閒觀光的樂活新城鎮。  十一、週邊交通        ‧公車多班次至關渡捷運站及蘆洲捷運站。      .台15線龍米路二段至關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。      ‧61快速道路至國際桃園機場，路程約25分鐘飛向世界各地。    ‧64快速道路至中山高、北二高，連結經台北車站、信義區，20-25分鐘到達關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。      ‧規劃中淡江大橋、捷運輕軌與淡水結合，創造無限商機，交通更便捷。

這間位於八里區中山路二段的台北鄉城社區房子地點優越，生活機能完善。 步行可達八里國小，學區環境單純，適合有小孩的家庭。 鄰近台64快速道路、西濱公路及未來淡江大橋， 交通四通八達，往返台北市區、林口、淡水都相當便利。 西濱公路可快速連接桃園、新竹及中南部，無論通勤或休閒旅遊都極為方便。 社區環境清幽，兼具都市便利與郊區靜謐，是自住與投資的絕佳選擇。

社區採用磁卡進出控管、設有監視器系統管控、室內空間寬敞、相較於現在新成屋獲得更大空間使用、稀少四房、社區鄰近國小、步行距離極短、方便家長接送。 一、地方認識       八里鄉位於臺北盆地之西北端，總面積為39.4933平方公里，其主要位在淡水河出海口之西側，東北隔淡水河與淡水鎮相望，西接林口鄉，南隔觀音山與五股鄉為鄰，西北濱臨臺灣海峽，略呈長條帶狀，兩端向東南及西南延伸，狀似蟹螯，鉗制臺北盆地淡水河之出口，地理形勢非常優越，早期為臺灣重要的河港之一。 二、交通      對外道路：     1、台15線為主要聯外道路：南接西濱快速道路經中正國際機場通往中南部，東接往台北～五股經關渡橋。     2、64東西向快速道路：連結中山高、北二高，西至五股、蘆洲、三重、板橋、中和、永和、新店。     3、61西濱快速道路：通往桃園機場連至南下名縣市。     4、105線道：通往林口至中山高速公路林口交流道，路程約30分。     5、觀音山產業道路：由荖阡坑路經觀音山通往五股至中山高速公路五股交流道。 三、建設     台北港       2004年3月2日升格為國際商業輔助港，在未來是足以通行八萬噸級的商港。從一個國內港提昇為國際港，不但有助於提昇地方的經濟發展，更能提供多當地的就業機會，對八里鄉的建設，有十足的影響。為了配合台北港的升格，台縣政府也針對附近的連外道路進行整建，包括八里新店線的北段工程，以及西濱快速道路的施工，己陸續著手進行。此外，為了讓未來台北港的腹地更廣、更大，全面落實自由貿易港區的概念，台北港特地區的規劃也已核報中央審核中。    台北港重劃區   台北港重劃區，面積135公頃，基地規劃完善，公園綠地作面積24%，目前很多知名建商，已積極陸續興建完成，改變八里市區大樓林立。於是土地為區段徵收，整齊街廓市容及綠地公園是宜居城市。 四、公共用施       左岸公園：十三行自行車步道，由十三行博物館，經紅樹林保護區沿淡水河至左岸會館、渡船頭、關渡橋連接至五股二重疏洪道親水公園，沿途風光明媚猶如置身國外。      十三行博物館：北台灣首座考古博物館(台北縣立十三行博物館)，已於92年4月24日正式開館。該館面積約兩千坪，建築的原始構想來自於考古發掘及先民乘船渡海來台的意念。全館藉由三組不同型態的建築群，架構成完整的概念，分別表達山與海、過去與現在的意象，並以真實透心的材質，構築成完整的理念。  五、就業機會       近幾年，左岸重劃內工業區陸續中小企業入建廠，增加本地就業選擇；台北港陸續營運中創造就業機會。 六、當地醫療機構       一、八里衛生所；二、施世明診所；三、台加診所；四、誠泰診所       鄰近大型醫院：         一、長庚醫院：路程約40分鐘；二、竹圍馬階醫院：路程約30分鐘  七、地方福利      補貼-須設籍滿10年，每人生活助金補貼1500-5000元/年、水電補助金50-450元/月(以”里”區分)。  八、八里購物       中庄公有市場、龍形公有市場、自由聯盟、大龍賣場、翊珍賣場、全聯福利社、美廉社、家樂福超市、寶雅生活館、屈臣氏 九、學區         國小：八里國小、大崁國小、米倉國小、聖心小學       國中：八里國中、聖心中學   高中：聖心女中  十、發展潛力       大型公共建設：台北商港目前持續建設中，帶動八里地方繁榮，使得就業機會增加，人口持續成長，直接影響房市供給量，房價漲聲不斷。      左岸公園結合十三行博物館、渡船頭以自行車步道連成線，並與淡水老街、漁人碼頭形成已台灣最佳旅遊景點，八里不只是住的好地方並提昇為休閒觀光的樂活新城鎮。  十一、週邊交通       ‧公車多班次至關渡捷運站及蘆洲捷運站。     .台15線龍米路二段至關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。     ‧61快速道路至國際桃園機場，路程約25分鐘飛向世界各地。   ‧64快速道路至中山高、北二高，連結經台北車站、信義區，20-25分鐘到達關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。     ‧規劃中淡江大橋、捷運輕軌與淡水結合，創造無限商機，交通更便捷。

格局方正、採光明亮、高樓景觀戶、附平面車位、24小時保全管理、全聯走路只要5分鐘、近64/61快速道路、增值性高。 一、地方認識       八里鄉位於臺北盆地之西北端，總面積為39.4933平方公里，其主要位在淡水河出海口之西側，東北隔淡水河與淡水鎮相望，西接林口鄉，南隔觀音山與五股鄉為鄰，西北濱臨臺灣海峽，略呈長條帶狀，兩端向東南及西南延伸，狀似蟹螯，鉗制臺北盆地淡水河之出口，地理形勢非常優越，早期為臺灣重要的河港之一。 二、交通      對外道路：     1、台15線為主要聯外道路：南接西濱快速道路經中正國際機場通往中南部，東接往台北～五股經關渡橋。     2、64東西向快速道路：連結中山高、北二高，西至五股、蘆洲、三重、板橋、中和、永和、新店。     3、61西濱快速道路：通往桃園機場連至南下名縣市。     4、105線道：通往林口至中山高速公路林口交流道，路程約30分。     5、觀音山產業道路：由荖阡坑路經觀音山通往五股至中山高速公路五股交流道。 三、建設     台北港       2004年3月2日升格為國際商業輔助港，在未來是足以通行八萬噸級的商港。從一個國內港提昇為國際港，不但有助於提昇地方的經濟發展，更能提供多當地的就業機會，對八里鄉的建設，有十足的影響。為了配合台北港的升格，台縣政府也針對附近的連外道路進行整建，包括八里新店線的北段工程，以及西濱快速道路的施工，己陸續著手進行。此外，為了讓未來台北港的腹地更廣、更大，全面落實自由貿易港區的概念，台北港特地區的規劃也已核報中央審核中。    台北港重劃區   台北港重劃區，面積135公頃，基地規劃完善，公園綠地作面積24%，目前很多知名建商，已積極陸續興建完成，改變八里市區大樓林立。於是土地為區段徵收，整齊街廓市容及綠地公園是宜居城市。 四、公共用施       左岸公園：十三行自行車步道，由十三行博物館，經紅樹林保護區沿淡水河至左岸會館、渡船頭、關渡橋連接至五股二重疏洪道親水公園，沿途風光明媚猶如置身國外。      十三行博物館：北台灣首座考古博物館(台北縣立十三行博物館)，已於92年4月24日正式開館。該館面積約兩千坪，建築的原始構想來自於考古發掘及先民乘船渡海來台的意念。全館藉由三組不同型態的建築群，架構成完整的概念，分別表達山與海、過去與現在的意象，並以真實透心的材質，構築成完整的理念。  五、就業機會       近幾年，左岸重劃內工業區陸續中小企業入建廠，增加本地就業選擇；台北港陸續營運中創造就業機會。 六、當地醫療機構       一、八里衛生所；二、施世明診所；三、台加診所；四、誠泰診所       鄰近大型醫院：         一、長庚醫院：路程約40分鐘；二、竹圍馬階醫院：路程約30分鐘  七、地方福利      補貼-須設籍滿10年，每人生活助金補貼1500-5000元/年、水電補助金50-450元/月(以”里”區分)。  八、八里購物       中庄公有市場、龍形公有市場、自由聯盟、大龍賣場、翊珍賣場、全聯福利社、美廉社、家樂福超市、寶雅生活館、屈臣氏 九、學區         國小：八里國小、大崁國小、米倉國小、聖心小學       國中：八里國中、聖心中學   高中：聖心女中  十、發展潛力       大型公共建設：台北商港目前持續建設中，帶動八里地方繁榮，使得就業機會增加，人口持續成長，直接影響房市供給量，房價漲聲不斷。      左岸公園結合十三行博物館、渡船頭以自行車步道連成線，並與淡水老街、漁人碼頭形成已台灣最佳旅遊景點，八里不只是住的好地方並提昇為休閒觀光的樂活新城鎮。  十一、週邊交通       ‧公車多班次至關渡捷運站及蘆洲捷運站。     .台15線龍米路二段至關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。     ‧61快速道路至國際桃園機場，路程約25分鐘飛向世界各地。   ‧64快速道路至中山高、北二高，連結經台北車站、信義區，20-25分鐘到達關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。     ‧規劃中淡江大橋、捷運輕軌與淡水結合，創造無限商機，交通更便捷。

格局方正、邊間採光明亮、低管理費、低公設、平面車位、進出方便、一層兩戶、住戶單純，7-11、全家、全聯、公車站步行約5分鐘，購物、交通便利。 一、地方認識       八里鄉位於臺北盆地之西北端，總面積為39.4933平方公里，其主要位在淡水河出海口之西側，東北隔淡水河與淡水鎮相望，西接林口鄉，南隔觀音山與五股鄉為鄰，西北濱臨臺灣海峽，略呈長條帶狀，兩端向東南及西南延伸，狀似蟹螯，鉗制臺北盆地淡水河之出口，地理形勢非常優越，早期為臺灣重要的河港之一。 二、交通      對外道路：     1、台15線為主要聯外道路：南接西濱快速道路經中正國際機場通往中南部，東接往台北～五股經關渡橋。     2、64東西向快速道路：連結中山高、北二高，西至五股、蘆洲、三重、板橋、中和、永和、新店。     3、61西濱快速道路：通往桃園機場連至南下名縣市。     4、105線道：通往林口至中山高速公路林口交流道，路程約30分。     5、觀音山產業道路：由荖阡坑路經觀音山通往五股至中山高速公路五股交流道。 三、建設     台北港       2004年3月2日升格為國際商業輔助港，在未來是足以通行八萬噸級的商港。從一個國內港提昇為國際港，不但有助於提昇地方的經濟發展，更能提供多當地的就業機會，對八里鄉的建設，有十足的影響。為了配合台北港的升格，台縣政府也針對附近的連外道路進行整建，包括八里新店線的北段工程，以及西濱快速道路的施工，己陸續著手進行。此外，為了讓未來台北港的腹地更廣、更大，全面落實自由貿易港區的概念，台北港特地區的規劃也已核報中央審核中。    台北港重劃區   台北港重劃區，面積135公頃，基地規劃完善，公園綠地作面積24%，目前很多知名建商，已積極陸續興建完成，改變八里市區大樓林立。於是土地為區段徵收，整齊街廓市容及綠地公園是宜居城市。 四、公共用施       左岸公園：十三行自行車步道，由十三行博物館，經紅樹林保護區沿淡水河至左岸會館、渡船頭、關渡橋連接至五股二重疏洪道親水公園，沿途風光明媚猶如置身國外。      十三行博物館：北台灣首座考古博物館(台北縣立十三行博物館)，已於92年4月24日正式開館。該館面積約兩千坪，建築的原始構想來自於考古發掘及先民乘船渡海來台的意念。全館藉由三組不同型態的建築群，架構成完整的概念，分別表達山與海、過去與現在的意象，並以真實透心的材質，構築成完整的理念。  五、就業機會       近幾年，左岸重劃內工業區陸續中小企業入建廠，增加本地就業選擇；台北港陸續營運中創造就業機會。 六、當地醫療機構            一、八里衛生所；二、施世明診所；三、台加診所；四、誠泰診所       鄰近大型醫院：       一、長庚醫院：路程約40分鐘；二、竹圍馬階醫院：路程約30分鐘  七、地方福利      補貼-須設籍滿10年，每人生活助金補貼1500-5000元/年、水電補助金50-450元/月(以”里”區分)。  八、八里購物       中庄公有市場、龍形公有市場、自由聯盟、大龍賣場、翊珍賣場、全聯福利社、美廉社、家樂福超市、寶雅生活館、屈臣氏 九、學區         國小：八里國小、大崁國小、米倉國小、聖心小學       國中：八里國中、聖心中學   高中：聖心女中  十、發展潛力       大型公共建設：台北商港目前持續建設中，帶動八里地方繁榮，使得就業機會增加，人口持續成長，直接影響房市供給量，房價漲聲不斷。      左岸公園結合十三行博物館、渡船頭以自行車步道連成線，並與淡水老街、漁人碼頭形成已台灣最佳旅遊景點，八里不只是住的好地方並提昇為休閒觀光的樂活新城鎮。  十一、週邊交通       ‧公車多班次至關渡捷運站及蘆洲捷運站。     .台15線龍米路二段至關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。     ‧61快速道路至國際桃園機場，路程約25分鐘飛向世界各地。   ‧64快速道路至中山高、北二高，連結經台北車站、信義區，20-25分鐘到達關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。   ‧規劃中淡江大橋、捷運輕軌與淡水結合，創造無限商機，交通更便捷。

難得釋出稀有優質建地 地段純樸寧靜 兼具發展潛力與生活品質 用途明確 規劃彈性高 地形方正 近八里交流道 為自己卡位八里潛力地段 是自地自建 長期置產的絕佳選擇 

挑高樓中樓、邊間採光明亮、天然瓦斯、附車位，近關渡大橋、公車站 一、地方認識       八里鄉位於臺北盆地之西北端，總面積為39.4933平方公里，其主要位在淡水河出海口之西側，東北隔淡水河與淡水鎮相望，西接林口鄉，南隔觀音山與五股鄉為鄰，西北濱臨臺灣海峽，略呈長條帶狀，兩端向東南及西南延伸，狀似蟹螯，鉗制臺北盆地淡水河之出口，地理形勢非常優越，早期為臺灣重要的河港之一。 二、交通      對外道路：     1、台15線為主要聯外道路：南接西濱快速道路經中正國際機場通往中南部，東接往台北～五股經關渡橋。     2、64東西向快速道路：連結中山高、北二高，西至五股、蘆洲、三重、板橋、中和、永和、新店。     3、61西濱快速道路：通往桃園機場連至南下名縣市。     4、105線道：通往林口至中山高速公路林口交流道，路程約30分。     5、觀音山產業道路：由荖阡坑路經觀音山通往五股至中山高速公路五股交流道。 三、建設     台北港       2004年3月2日升格為國際商業輔助港，在未來是足以通行八萬噸級的商港。從一個國內港提昇為國際港，不但有助於提昇地方的經濟發展，更能提供多當地的就業機會，對八里鄉的建設，有十足的影響。為了配合台北港的升格，台縣政府也針對附近的連外道路進行整建，包括八里新店線的北段工程，以及西濱快速道路的施工，己陸續著手進行。此外，為了讓未來台北港的腹地更廣、更大，全面落實自由貿易港區的概念，台北港特地區的規劃也已核報中央審核中。    台北港重劃區   台北港重劃區，面積135公頃，基地規劃完善，公園綠地作面積24%，目前很多知名建商，已積極陸續興建完成，改變八里市區大樓林立。於是土地為區段徵收，整齊街廓市容及綠地公園是宜居城市。 四、公共用施        左岸公園：十三行自行車步道，由十三行博物館，經紅樹林保護區沿淡水河至左岸會館、渡船頭、關渡橋連接至五股二重疏洪道親水公園，沿途風光明媚猶如置身國外。      十三行博物館：北台灣首座考古博物館(台北縣立十三行博物館)，已於92年4月24日正式開館。該館面積約兩千坪，建築的原始構想來自於考古發掘及先民乘船渡海來台的意念。全館藉由三組不同型態的建築群，架構成完整的概念，分別表達山與海、過去與現在的意象，並以真實透心的材質，構築成完整的理念。  五、就業機會       近幾年，左岸重劃內工業區陸續中小企業入建廠，增加本地就業選擇；台北港陸續營運中創造就業機會。 六、當地醫療機構      一、八里衛生所；二、施世明診所；三、台加診所；四、誠泰診所       鄰近大型醫院：        一、長庚醫院：路程約40分鐘；二、竹圍馬階醫院：路程約30分鐘  七、地方福利      補貼-須設籍滿10年，每人生活助金補貼1500-5000元/年、水電補助金50-450元/月(以”里”區分)。  八、八里購物       中庄公有市場、龍形公有市場、自由聯盟、大龍賣場、翊珍賣場、全聯福利社、美廉社、家樂福超市、寶雅生活館、屈臣氏 九、學區         國小：八里國小、大崁國小、米倉國小、聖心小學       國中：八里國中、聖心中學   高中：聖心女中  十、發展潛力       大型公共建設：台北商港目前持續建設中，帶動八里地方繁榮，使得就業機會增加，人口持續成長，直接影響房市供給量，房價漲聲不斷。      左岸公園結合十三行博物館、渡船頭以自行車步道連成線，並與淡水老街、漁人碼頭形成已台灣最佳旅遊景點，八里不只是住的好地方並提昇為休閒觀光的樂活新城鎮。  十一、週邊交通       ‧公車多班次至關渡捷運站及蘆洲捷運站。     .台15線龍米路二段至關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。     ‧61快速道路至國際桃園機場，路程約25分鐘飛向世界各地。   ‧64快速道路至中山高、北二高，連結經台北車站、信義區，20-25分鐘到達關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。     ‧規劃中淡江大橋、捷運輕軌與淡水結合，創造無限商機，交通更便捷。

社區透天厝、戶數單純、住家寧靜、一樓和室房、室內空間大、天然瓦斯、門口可停車、鄰近大崁國小、全聯、自由超市 一、地方認識       八里鄉位於臺北盆地之西北端，總面積為39.4933平方公里，其主要位在淡水河出海口之西側，東北隔淡水河與淡水鎮相望，西接林口鄉，南隔觀音山與五股鄉為鄰，西北濱臨臺灣海峽，略呈長條帶狀，兩端向東南及西南延伸，狀似蟹螯，鉗制臺北盆地淡水河之出口，地理形勢非常優越，早期為臺灣重要的河港之一。 二、交通      對外道路：     1、台15線為主要聯外道路：南接西濱快速道路經中正國際機場通往中南部，東接往台北～五股經關渡橋。     2、64東西向快速道路：連結中山高、北二高，西至五股、蘆洲、三重、板橋、中和、永和、新店。     3、61西濱快速道路：通往桃園機場連至南下名縣市。     4、105線道：通往林口至中山高速公路林口交流道，路程約30分。     5、觀音山產業道路：由荖阡坑路經觀音山通往五股至中山高速公路五股交流道。 三、建設     台北港       2004年3月2日升格為國際商業輔助港，在未來是足以通行八萬噸級的商港。從一個國內港提昇為國際港，不但有助於提昇地方的經濟發展，更能提供多當地的就業機會，對八里鄉的建設，有十足的影響。為了配合台北港的升格，台縣政府也針對附近的連外道路進行整建，包括八里新店線的北段工程，以及西濱快速道路的施工，己陸續著手進行。此外，為了讓未來台北港的腹地更廣、更大，全面落實自由貿易港區的概念，台北港特地區的規劃也已核報中央審核中。    台北港重劃區   台北港重劃區，面積135公頃，基地規劃完善，公園綠地作面積24%，目前很多知名建商，已積極陸續興建完成，改變八里市區大樓林立。於是土地為區段徵收，整齊街廓市容及綠地公園是宜居城市。 四、公共用施       左岸公園：十三行自行車步道，由十三行博物館，經紅樹林保護區沿淡水河至左岸會館、渡船頭、關渡橋連接至五股二重疏洪道親水公園，沿途風光明媚猶如置身國外。      十三行博物館：北台灣首座考古博物館(台北縣立十三行博物館)，已於92年4月24日正式開館。該館面積約兩千坪，建築的原始構想來自於考古發掘及先民乘船渡海來台的意念。全館藉由三組不同型態的建築群，架構成完整的概念，分別表達山與海、過去與現在的意象，並以真實透心的材質，構築成完整的理念。  五、就業機會       近幾年，左岸重劃內工業區陸續中小企業入建廠，增加本地就業選擇；台北港陸續營運中創造就業機會。 六、當地醫療機構      一、八里衛生所；二、施世明診所；三、台加診所；四、誠泰診所       鄰近大型醫院：        一、長庚醫院：路程約40分鐘；二、竹圍馬階醫院：路程約30分鐘  七、地方福利      補貼-須設籍滿10年，每人生活助金補貼1500-5000元/年、水電補助金50-450元/月(以”里”區分)。  八、八里購物       中庄公有市場、龍形公有市場、自由聯盟、大龍賣場、翊珍賣場、全聯福利社、美廉社、家樂福超市、寶雅生活館、屈臣氏 九、學區         國小：八里國小、大崁國小、米倉國小、聖心小學       國中：八里國中、聖心中學   高中：聖心女中  十、發展潛力       大型公共建設：台北商港目前持續建設中，帶動八里地方繁榮，使得就業機會增加，人口持續成長，直接影響房市供給量，房價漲聲不斷。      左岸公園結合十三行博物館、渡船頭以自行車步道連成線，並與淡水老街、漁人碼頭形成已台灣最佳旅遊景點，八里不只是住的好地方並提昇為休閒觀光的樂活新城鎮。  十一、週邊交通      ‧公車多班次至關渡捷運站及蘆洲捷運站。     .台15線龍米路二段至關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。     ‧61快速道路至國際桃園機場，路程約25分鐘飛向世界各地。   ‧64快速道路至中山高、北二高，連結經台北車站、信義區，20-25分鐘到達關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。   ‧規劃中淡江大橋、捷運輕軌與淡水結合，創造無限商機，交通更便捷。

保全管理、一層兩戶、採光明亮、格局方正，鄰近文化公園、淡江大橋，附平面車位。 一、地方認識       八里鄉位於臺北盆地之西北端，總面積為39.4933平方公里，其主要位在淡水河出海口之西側，東北隔淡水河與淡水鎮相望，西接林口鄉，南隔觀音山與五股鄉為鄰，西北濱臨臺灣海峽，略呈長條帶狀，兩端向東南及西南延伸，狀似蟹螯，鉗制臺北盆地淡水河之出口，地理形勢非常優越，早期為臺灣重要的河港之一。 二、交通      對外道路：     1、台15線為主要聯外道路：南接西濱快速道路經中正國際機場通往中南部，東接往台北～五股經關渡橋。     2、64東西向快速道路：連結中山高、北二高，西至五股、蘆洲、三重、板橋、中和、永和、新店。     3、61西濱快速道路：通往桃園機場連至南下名縣市。     4、105線道：通往林口至中山高速公路林口交流道，路程約30分。     5、觀音山產業道路：由荖阡坑路經觀音山通往五股至中山高速公路五股交流道。 三、建設     台北港       2004年3月2日升格為國際商業輔助港，在未來是足以通行八萬噸級的商港。從一個國內港提昇為國際港，不但有助於提昇地方的經濟發展，更能提供多當地的就業機會，對八里鄉的建設，有十足的影響。為了配合台北港的升格，台縣政府也針對附近的連外道路進行整建，包括八里新店線的北段工程，以及西濱快速道路的施工，己陸續著手進行。此外，為了讓未來台北港的腹地更廣、更大，全面落實自由貿易港區的概念，台北港特地區的規劃也已核報中央審核中。    台北港重劃區   台北港重劃區，面積135公頃，基地規劃完善，公園綠地作面積24%，目前很多知名建商，已積極陸續興建完成，改變八里市區大樓林立。於是土地為區段徵收，整齊街廓市容及綠地公園是宜居城市。 四、公共用施       左岸公園：十三行自行車步道，由十三行博物館，經紅樹林保護區沿淡水河至左岸會館、渡船頭、關渡橋連接至五股二重疏洪道親水公園，沿途風光明媚猶如置身國外。      十三行博物館：北台灣首座考古博物館(台北縣立十三行博物館)，已於92年4月24日正式開館。該館面積約兩千坪，建築的原始構想來自於考古發掘及先民乘船渡海來台的意念。全館藉由三組不同型態的建築群，架構成完整的概念，分別表達山與海、過去與現在的意象，並以真實透心的材質，構築成完整的理念。  五、就業機會       近幾年，左岸重劃內工業區陸續中小企業入建廠，增加本地就業選擇；台北港陸續營運中創造就業機會。 六、當地醫療機構       一、八里衛生所；二、施世明診所；三、台加診所；四、誠泰診所       鄰近大型醫院：       一、長庚醫院：路程約40分鐘；二、竹圍馬階醫院：路程約30分鐘  七、地方福利      補貼-須設籍滿10年，每人生活助金補貼1500-5000元/年、水電補助金50-450元/月(以”里”區分)。  八、八里購物       中庄公有市場、龍形公有市場、自由聯盟、大龍賣場、翊珍賣場、全聯福利社、美廉社、家樂福超市、寶雅生活館、屈臣氏 九、學區   國小：八里國小、大崁國小、米倉國小、聖心小學   國中：八里國中、聖心中學   高中：聖心女中  十、發展潛力       大型公共建設：台北商港目前持續建設中，帶動八里地方繁榮，使得就業機會增加，人口持續成長，直接影響房市供給量，房價漲聲不斷。      左岸公園結合十三行博物館、渡船頭以自行車步道連成線，並與淡水老街、漁人碼頭形成已台灣最佳旅遊景點，八里不只是住的好地方並提昇為休閒觀光的樂活新城鎮。  十一、週邊交通        ‧公車多班次至關渡捷運站及蘆洲捷運站。     .台15線龍米路二段至關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。     ‧61快速道路至國際桃園機場，路程約25分鐘飛向世界各地。   ‧64快速道路至中山高、北二高，連結經台北車站、信義區，20-25分鐘到達關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。   ‧規劃中淡江大橋、捷運輕軌與淡水結合，創造無限商機，交通更便捷。  

高樓景觀、採光明亮、格局方正，鄰大崁國小、全聯、自由聯盟，生活機能便利 一、地方認識       八里鄉位於臺北盆地之西北端，總面積為39.4933平方公里，其主要位在淡水河出海口之西側，東北隔淡水河與淡水鎮相望，西接林口鄉，南隔觀音山與五股鄉為鄰，西北濱臨臺灣海峽，略呈長條帶狀，兩端向東南及西南延伸，狀似蟹螯，鉗制臺北盆地淡水河之出口，地理形勢非常優越，早期為臺灣重要的河港之一。 二、交通      對外道路：     1、台15線為主要聯外道路：南接西濱快速道路經中正國際機場通往中南部，東接往台北～五股經關渡橋。     2、64東西向快速道路：連結中山高、北二高，西至五股、蘆洲、三重、板橋、中和、永和、新店。     3、61西濱快速道路：通往桃園機場連至南下名縣市。     4、105線道：通往林口至中山高速公路林口交流道，路程約30分。     5、觀音山產業道路：由荖阡坑路經觀音山通往五股至中山高速公路五股交流道。 三、建設     台北港       2004年3月2日升格為國際商業輔助港，在未來是足以通行八萬噸級的商港。從一個國內港提昇為國際港，不但有助於提昇地方的經濟發展，更能提供多當地的就業機會，對八里鄉的建設，有十足的影響。為了配合台北港的升格，台縣政府也針對附近的連外道路進行整建，包括八里新店線的北段工程，以及西濱快速道路的施工，己陸續著手進行。此外，為了讓未來台北港的腹地更廣、更大，全面落實自由貿易港區的概念，台北港特地區的規劃也已核報中央審核中。    台北港重劃區   台北港重劃區，面積135公頃，基地規劃完善，公園綠地作面積24%，目前很多知名建商，已積極陸續興建完成，改變八里市區大樓林立。於是土地為區段徵收，整齊街廓市容及綠地公園是宜居城市。 四、公共用施       左岸公園：十三行自行車步道，由十三行博物館，經紅樹林保護區沿淡水河至左岸會館、渡船頭、關渡橋連接至五股二重疏洪道親水公園，沿途風光明媚猶如置身國外。      十三行博物館：北台灣首座考古博物館(台北縣立十三行博物館)，已於92年4月24日正式開館。該館面積約兩千坪，建築的原始構想來自於考古發掘及先民乘船渡海來台的意念。全館藉由三組不同型態的建築群，架構成完整的概念，分別表達山與海、過去與現在的意象，並以真實透心的材質，構築成完整的理念。  五、就業機會       近幾年，左岸重劃內工業區陸續中小企業入建廠，增加本地就業選擇；台北港陸續營運中創造就業機會。 六、當地醫療機構      一、八里衛生所；二、施世明診所；三、台加診所；四、誠泰診所       鄰近大型醫院：        一、長庚醫院：路程約40分鐘；二、竹圍馬階醫院：路程約30分鐘  七、地方福利      補貼-須設籍滿10年，每人生活助金補貼1500-5000元/年、水電補助金50-450元/月(以”里”區分)。  八、八里購物       中庄公有市場、龍形公有市場、自由聯盟、大龍賣場、翊珍賣場、全聯福利社、美廉社、家樂福超市、寶雅生活館、屈臣氏 九、學區         國小：八里國小、大崁國小、米倉國小、聖心小學       國中：八里國中、聖心中學   高中：聖心女中  十、發展潛力       大型公共建設：台北商港目前持續建設中，帶動八里地方繁榮，使得就業機會增加，人口持續成長，直接影響房市供給量，房價漲聲不斷。      左岸公園結合十三行博物館、渡船頭以自行車步道連成線，並與淡水老街、漁人碼頭形成已台灣最佳旅遊景點，八里不只是住的好地方並提昇為休閒觀光的樂活新城鎮。  十一、週邊交通      ‧公車多班次至關渡捷運站及蘆洲捷運站。     .台15線龍米路二段至關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。     ‧61快速道路至國際桃園機場，路程約25分鐘飛向世界各地。   ‧64快速道路至中山高、北二高，連結經台北車站、信義區，20-25分鐘到達關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。     ‧規劃中淡江大橋、捷運輕軌與淡水結合，創造無限商機，交通更便捷。

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