大面寬，百坪建坪，百坪土地

周邊機能完善 科技廊道產業聚集

八里埤頭段390坪工業地 1. 新北市八里左岸產業專業用地。 2. 土地方正好規劃。 3. 近台北港, 交通便利。 4. 適合做加工廠/倉儲/輕工業廠房。 帶看前，請先聯繫開發，謝謝。

臨路約25米路寬，土地方正、好規劃、近淡江大橋、明年5月開通、進出淡水交通便利。 一、地方認識       八里鄉位於臺北盆地之西北端，總面積為39.4933平方公里，其主要位在淡水河出海口之西側，東北隔淡水河與淡水鎮相望，西接林口鄉，南隔觀音山與五股鄉為鄰，西北濱臨臺灣海峽，略呈長條帶狀，兩端向東南及西南延伸，狀似蟹螯，鉗制臺北盆地淡水河之出口，地理形勢非常優越，早期為臺灣重要的河港之一。 二、交通      對外道路：     1、台15線為主要聯外道路：南接西濱快速道路經中正國際機場通往中南部，東接往台北～五股經關渡橋。     2、64東西向快速道路：連結中山高、北二高，西至五股、蘆洲、三重、板橋、中和、永和、新店。     3、61西濱快速道路：通往桃園機場連至南下名縣市。     4、105線道：通往林口至中山高速公路林口交流道，路程約30分。     5、觀音山產業道路：由荖阡坑路經觀音山通往五股至中山高速公路五股交流道。 三、建設     台北港       2004年3月2日升格為國際商業輔助港，在未來是足以通行八萬噸級的商港。從一個國內港提昇為國際港，不但有助於提昇地方的經濟發展，更能提供多當地的就業機會，對八里鄉的建設，有十足的影響。為了配合台北港的升格，台縣政府也針對附近的連外道路進行整建，包括八里新店線的北段工程，以及西濱快速道路的施工，己陸續著手進行。此外，為了讓未來台北港的腹地更廣、更大，全面落實自由貿易港區的概念，台北港特地區的規劃也已核報中央審核中。    台北港重劃區   台北港重劃區，面積135公頃，基地規劃完善，公園綠地作面積24%，目前很多知名建商，已積極陸續興建完成，改變八里市區大樓林立。於是土地為區段徵收，整齊街廓市容及綠地公園是宜居城市。 四、公共用施       左岸公園：十三行自行車步道，由十三行博物館，經紅樹林保護區沿淡水河至左岸會館、渡船頭、關渡橋連接至五股二重疏洪道親水公園，沿途風光明媚猶如置身國外。      十三行博物館：北台灣首座考古博物館(台北縣立十三行博物館)，已於92年4月24日正式開館。該館面積約兩千坪，建築的原始構想來自於考古發掘及先民乘船渡海來台的意念。全館藉由三組不同型態的建築群，架構成完整的概念，分別表達山與海、過去與現在的意象，並以真實透心的材質，構築成完整的理念。  五、就業機會       近幾年，左岸重劃內工業區陸續中小企業入建廠，增加本地就業選擇；台北港陸續營運中創造就業機會。 六、當地醫療機構       一、八里衛生所；二、施世明診所；三、台加診所；四、誠泰診所       鄰近大型醫院：         一、長庚醫院：路程約40分鐘；二、竹圍馬階醫院：路程約30分鐘  七、地方福利      補貼-須設籍滿10年，每人生活助金補貼1500-5000元/年、水電補助金50-450元/月(以”里”區分)。  八、八里購物       中庄公有市場、龍形公有市場、自由聯盟、大龍賣場、翊珍賣場、全聯福利社、美廉社、家樂福超市、寶雅生活館、屈臣氏 九、學區   國小：八里國小、大崁國小、米倉國小、聖心小學   國中：八里國中、聖心中學   高中：聖心女中  十、發展潛力       大型公共建設：台北商港目前持續建設中，帶動八里地方繁榮，使得就業機會增加，人口持續成長，直接影響房市供給量，房價漲聲不斷。      左岸公園結合十三行博物館、渡船頭以自行車步道連成線，並與淡水老街、漁人碼頭形成已台灣最佳旅遊景點，八里不只是住的好地方並提昇為休閒觀光的樂活新城鎮。  十一、週邊交通       ‧公車多班次至關渡捷運站及蘆洲捷運站。     .台15線龍米路二段至關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。     ‧61快速道路至國際桃園機場，路程約25分鐘飛向世界各地。   ‧64快速道路至中山高、北二高，連結經台北車站、信義區，20-25分鐘到達關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。     ‧規劃中淡江大橋、捷運輕軌與淡水結合，創造無限商機，交通更便捷。

稀有大坪數產一用地、三角窗、好規劃、大臨路、大貨車進出便利、鄰近淡江大橋、未來增值性高 一、地方認識       八里鄉位於臺北盆地之西北端，總面積為39.4933平方公里，其主要位在淡水河出海口之西側，東北隔淡水河與淡水鎮相望，西接林口鄉，南隔觀音山與五股鄉為鄰，西北濱臨臺灣海峽，略呈長條帶狀，兩端向東南及西南延伸，狀似蟹螯，鉗制臺北盆地淡水河之出口，地理形勢非常優越，早期為臺灣重要的河港之一。 二、交通      對外道路：     1、台15線為主要聯外道路：南接西濱快速道路經中正國際機場通往中南部，東接往台北～五股經關渡橋。     2、64東西向快速道路：連結中山高、北二高，西至五股、蘆洲、三重、板橋、中和、永和、新店。     3、61西濱快速道路：通往桃園機場連至南下名縣市。     4、105線道：通往林口至中山高速公路林口交流道，路程約30分。     5、觀音山產業道路：由荖阡坑路經觀音山通往五股至中山高速公路五股交流道。 三、建設  現在：台北港       2004年3月2日升格為國際商業輔助港，在未來是足以通行八萬噸級的商港。從一個國內港提昇為國際港，不但有助於提昇地方的經濟發展，更能提供多當地的就業機會，對八里鄉的建設，有十足的影響。        為了配合台北港的升格，台縣政府也針對附近的連外道路進行整建，包括八里新店線的北段工程，以及西濱快速道路的施工，己陸續著手進行。此外，為了讓未來台北港的腹地更廣、更大，全面落實自由貿易港區的概念，台北港特地區的規劃也已核報中央審核中。        台北港已著手規劃申請設置為自由貿易港區，未來若政策決定開放三通，台北港也將成為兩岸直航的重要港口之一。八里BOT建商壽險搶著要 為活絡新北市八里地區居民生活便利性，市政府將進行「八里區龍形市場（市一）用地BOT案」招商；市府經發局指出，此基地除可作為市場使用外，並得作為住宅、公共使用、商業使用及停車場等使用，最快年底前動工 四、公共用施       左岸公園：十三行自行車步道，由十三行博物館，經紅樹林保護區沿淡水河至左岸會館、渡船頭、關渡橋連接至五股二重疏洪道親水公園，沿途風光明媚猶如置身國外。      十三行博物館：北台灣首座考古博物館(台北縣立十三行博物館)，已於92年4月24日正式開館。該館面積  約兩千坪，建築的原始構想來自於考古發掘及先民乘船渡海來台的意念。全館藉由三組不同型態的建築群，架構成完整的概念，分別表達山與海、過去與現在的意象，並以真實透心的材質，構築成完整的理念。  五、就業機會        近幾年，左岸重劃內工業區陸續中小企業入建廠，增加本地就業選擇；台北港陸續營運中創造就業機會。 六、當地醫療機構       一、八里衛生所       二、施世明診所       鄰近大型醫院：       一、長庚醫院：路程約40分鐘       二、竹圍馬階醫院：路程約30分鐘  七、地方機會福利        水電補貼，須設籍滿10年，每人補貼100元至公所清潔辦理。  八、八里區購物       中型公有市場      黃昏市場       自由聯盟       大龍賣場       翊珍賣場       全聯福利社       美廉社  九、學區       國小：八里國小、大崁國小、米倉國小、聖心小學      國中：八里國中、聖心中學       高中：聖心女中  十、發展潛力      ‧大型公共建設：台北商港目前持續建設中，帶動八里地方繁榮，使得就業機會增加，人口持續成長，直接影響房市供給量，房價漲聲不斷。      ‧64快速道路：八里至新店連結中山高、北二高，改變八里交通，北上南下四通八達。      ‧左岸公園結合十三行博物館、渡船頭以自行車步道連成線，並與淡水老街、漁人碼頭形成已台灣最佳旅遊景點，八里不只是住的好地方並提昇為休閒觀光的樂活新城鎮。  十一、週邊交通       ‧免費接駁車至竹圍馬階醫院。       ‧公車多班次至關渡捷運站及蘆洲捷運站。       ‧64快速道路至中山高、北二高，連結經台北車站、信義區，20-25分鐘到達關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。      ‧未來規劃中淡江大橋、捷運輕軌與淡水結合，創造無限商機，交通更便捷      ‧61快速道路至國際桃園機場，路程約25分鐘飛向世界各地。

1.近台北港由台15 台61 台64快速道路進出 2.新北市八里區第一種產業專用區                                                                           3.台北港特定區計畫細部計畫土管要點 4.公害較輕微之工業之研發 製造或行銷 5.非屬都市計劃法新北市施行細則第十六條限制