西門捷運景觀四房 - 近西門、小南門、龍山寺3捷運站

社區介紹

社區大樓介紹：玉山首邸大樓
社區面博愛特區，林蔭樹海休閒舒心
本社區以萬華地段價格，享有鄰近中華博愛特區的生活環境，一樓店面三戶，樓上住戶一層二戶，亦有住戶同購同層二戶。近台北花園大酒店，直行愛國西路百米大道，直通中正紀念堂國家戲劇及音樂廳品味文化藝術。社區日班保全及磁扣分層管理，垃圾有分類代收，每戶配有機車停車位。《交通部份》週邊有西門、北門雙捷運站，擁有板南藍線以及松山新店綠線兩條捷運線，中華路上更是公車站牌林立到哪都方便，所謂一站就到雙子星，105年機場捷運線通車，北車雙子星案啟動，關注本案者更多，將最為受惠保值+增值，搶先卡位就對了!

周邊環境介紹

東軸西轉 西區繁華再現

西門町是台北市西區最重要且國際化程度最高的消費商圈，以年輕族群為主要消費對象，並吸引許多國際觀光旅客以自助旅行造訪此處。為台灣具有指標性意義的徒步區為西區最具指標的商圈。

與台北車站一站之隔的西門町商圈，發展性與台北車站緊密相連，隨著政府規劃【北市東西軸線翻轉、增值西進】，整個西區藉由多元化開發計畫(交通、商場、飯店、文化)。從台北車站特定專用區、未來台北雙子星、未來機場捷運線、松山新店線、都更改建來帶動整個商圈活動(觀光旅客效益、陸客自由行、商場規劃)，逐漸引爆西區投資價值，未來西門町商圈增值空間絕對可期。

萬華－台北的繁榮始於（艋舺），而艋舺是台北的古稱，後改為萬華－有萬年均能繁華的意思。今日的萬華區經過重劃，伴隨著台北市的發展，結合流通商業、傳統人文景觀、現代化交通樞紐、優質居住機能以及休閒生態保育等新的艋舺。並結合現代大眾運輸，成為台北市四區發展的重心。

生活-基地近中正紀念堂園區、順中華路往南則可達萬坪青年公園，高樓層住戶能遠眺淡水河景觀。周邊生活機能成熟，近家樂福(24小時)量販店、西門町商圈與艋舺觀光夜市，滿足採買、休閒、與外食需求

交通-位處近三捷運站(西門、小南門、龍山寺等站)之輻射狀中心，步行約10至15分鐘可達。從北到南有北車五鐵共構、桃園機捷線雙子星大樓區至已完工之萬華雙子星及火車站前之轉運中心，本區為於便捷的中心點，家門至國門，旅遊便得更省時。

飲食-西門町步行區人潮處及捷運艋舺夜市，周邊美食餐廳與店家比鄰而立。

古蹟與觀光-台灣昔日有一府二鹿三艋舺之稱，處處可見廟宇與舊街區文化的蹤影，所在地有國際聞名的龍山寺與近年發展鄉土教育整修的剝皮寮歷史街區、中華路旁西本願寺的日式古蹟、艋舺大道凱達飯店附近的林家古宅(星巴克進駐)皆可駐足、賞物、拍照、品茗，鄰近大理街服飾商圈是多年艋舺服飾及鐘錶業批發聚落集散地，可為來往觀光客提供多樣平價購物樂趣

教育-老松國小、龍山國中

商圈週邊重大建設及發展未來性介紹

捷運西門站

目前台北市已通車的12個雙捷運線之一。原本的捷運板南線，就已有台北車站、光華商場、東區百貨商圈、市政府百貨商圈及南港展覽館等重要地標；自從捷運松山線通車後，從西門町連接了素有「台北華爾街」之稱的南京東路，這路線上有南京西路精品百貨商圈、松江路金融大道、南京東路雙敦學區、台北小巨蛋、饒河夜市及五分埔成衣商圈，再結合原有的中正紀念堂、古亭中正國中學區、台電大樓師大商圈、公館商圈！從白天到晚上，從工作到休閒，幾乎囊括了台北人或觀光客的大半去處。在松山線通車前，就已是台北捷運旅運量第二多人次的大站，僅次於台北車站。

萬華火車站(龍山寺捷運站僅2分鐘步行)

萬華火車站是萬板專案的一部份，目前車站本體及其上之北市府第二辦公處、凱達大飯店皆已經構築完工並正式啟用，斜對面空地(靠西園路)，做為未來場站聯合開發之用。

萬華火車站東站為16層的商辦大樓、宴會廳(交2基地)，西站為26層的五星級飯店、5星級旅館餐廳(交1基地)，旁為停車塔(交3基地)，車位共汽車503個、機車620個，其融合觀光購物、商務辦公、政經文教，可期許未來2個廣場基地完工，北車站前部份交通線轉移至此轉運，萬華雙子星將成萬華新指標並帶動週遭的商業活動。

未來台北雙子星

【雙子星的介紹以及預計帶來的效益】

台灣有史以來最大的聯合開發案，雙子星大樓分為C1、D1兩座建築，C1-56F、D1-76F，總投資金額700~800億，將帶動台灣邁向國際城市最重要的一步，屆時勢必對周遭【觀光產業】、【商務活動】帶來更多經濟效益，【店面】、【辦公室】、【住宅】需求大大提升，帶動週遭租金、房價的提升，無可估計。
●6鐵1客運交會處，是繼香港、吉隆坡和曼谷之後，【全球第4個捷運站兼具延伸國際機場服務功能的城市】
●總樓地板面積15.8萬坪，是101大樓的1.5倍，將和101大樓並立為【東西區兩大地標建築】

【預計帶來的效益】
●外商投資至少200億元
●每年貢獻300億元以上營收
●創造2.3萬個直接和間接就業機會
●每年增加政府稅收11億元以上
●每年增進國民所得約65億元
●擴增營建市場至少580億元

未來機場捷運線

未來將由桃園國際機場可直達台北市，預計來回只需35分鐘車程，這將會把眾多的商務客及觀光旅客直接帶進本區，藉此又大幅提昇了本區的經濟價值，讓本區的國際能見度上升，且是繼吉隆坡、香港、倫敦後，全世界第四個結合機場出境功能的機場捷運系統。在眾多誘因之下，吸引許多國際資金投資本區不動產，預期本區的未來街道面貌將會煥然一新。

以上幾項【重大建設持續的興建】、【政府政策發展西區】、【現有交通優勢】，絕對是您自用、投資、置產的首選!!!

【預計帶來的效益】
●外商投資至少200億元
●每年貢獻300億元以上營收
●創造2.3萬個直接和間接就業機會
●每年增加政府稅收11億元以上
●每年增進國民所得約65億元
●擴增營建市場至少580億元

機場捷運線

未來將由桃園國際機場可直達台北市，預計來回只需35分鐘車程，這將會把眾多的商務客及觀光旅客直接帶進本區，藉此又大幅提昇了本區的經濟價值，讓本區的國際能見度上升，且是繼吉隆坡、香港、倫敦後，全世界第四個結合機場出境功能的機場捷運系統。在眾多誘因之下，吸引許多國際資金投資本區不動產，預期本區的未來街道面貌將會煥然一新。

以上幾項【重大建設持續的興建】、【政府政策發展西區】、【現有交通優勢】，絕對是您自用、投資、置產的首選!!!

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