1.位於台北港特定區結合商業住宅娛樂的重劃區，觀光休閒機能發達 2.附近交通便利 台15線直接進台北 台61線可連接桃園機場 台64線可到中山高和北二高 規劃中淡江大橋與淡水深度結合 3.高樓有景觀正面台北港，屋況佳可以入住 4.現況一房 可隔回兩房 可塑性高

八里知名社區，24小時保全管理，緊鄰重劃區，靠近未來輕軌，增值性大，美麗海景，高樓層，採光佳，格局方正，可做四房，最佳自住首選。 一、地方認識 八里鄉位於臺北盆地之西北端，總面積為39.4933平方公里，其主要位在淡水河出海口之西側，東北隔淡水河與淡水鎮相望，西接林口鄉，南隔觀音山與五股鄉為鄰，西北濱臨臺灣海峽，略呈長條帶狀，兩端向東南及西南延伸，狀似蟹螯，鉗制臺北盆地淡水河之出口，地理形勢非常優越，早期為臺灣重要的河港之一。 二、交通 對外道路： 1、台15線為主要聯外道路：南接西濱快速道路經中正國際機場通往中南部，東接往台北～五股經關渡橋。 2、64東西向快速道路：連結中山高、北二高，西至五股、蘆洲、三重、板橋、中和、永和、新店。 3、61西濱快速道路：通往桃園機場連至南下名縣市。 4、105線道：通往林口至中山高速公路林口交流道，路程約30分。 5、觀音山產業道路：由荖阡坑路經觀音山通往五股至中山高速公路五股交流道。 三、建設 台北港 2004年3月2日升格為國際商業輔助港，在未來是足以通行八萬噸級的商港。從一個國內港提昇為國際港，不但有助於提昇地方的經濟發展，更能提供多當地的就業機會，對八里鄉的建設，有十足的影響。為了配合台北港的升格，台縣政府也針對附近的連外道路進行整建，包括八里新店線的北段工程，以及西濱快速道路的施工，己陸續著手進行。此外，為了讓未來台北港的腹地更廣、更大，全面落實自由貿易港區的概念，台北港特地區的規劃也已核報中央審核中。 台北港重劃區 台北港重劃區，面積135公頃，基地規劃完善，公園綠地作面積24%，目前很多知名建商，已積極陸續興建完成，改變八里市區大樓林立。於是土地為區段徵收，整齊街廓市容及綠地公園是宜居城市。 四、公共用施 左岸公園：十三行自行車步道，由十三行博物館，經紅樹林保護區沿淡水河至左岸會館、渡船頭、關渡橋連接至五股二重疏洪道親水公園，沿途風光明媚猶如置身國外。 十三行博物館：北台灣首座考古博物館(台北縣立十三行博物館)，已於92年4月24日正式開館。該館面積約兩千坪，建築的原始構想來自於考古發掘及先民乘船渡海來台的意念。全館藉由三組不同型態的建築群，架構成完整的概念，分別表達山與海、過去與現在的意象，並以真實透心的材質，構築成完整的理念。 五、就業機會 近幾年，左岸重劃內工業區陸續中小企業入建廠，增加本地就業選擇；台北港陸續營運中創造就業機會。 六、當地醫療機構 一、八里衛生所；二、施世明診所；三、台加診所；四、誠泰診所 鄰近大型醫院： 一、長庚醫院：路程約40分鐘；二、竹圍馬階醫院：路程約30分鐘 七、地方福利 補貼-須設籍滿10年，每人生活助金補貼1500-5000元/年、水電補助金50-450元/月(以”里”區分)。 八、八里購物 中庄公有市場、龍形公有市場、自由聯盟、大龍賣場、翊珍賣場、全聯福利社、美廉社、家樂福超市、寶雅生活館、屈臣氏 九、學區 國小：八里國小、大崁國小、米倉國小、聖心小學 國中：八里國中、聖心中學 高中：聖心女中 十、發展潛力 大型公共建設：台北商港目前持續建設中，帶動八里地方繁榮，使得就業機會增加，人口持續成長，直接影響房市供給量，房價漲聲不斷。 左岸公園結合十三行博物館、渡船頭以自行車步道連成線，並與淡水老街、漁人碼頭形成已台灣最佳旅遊景點，八里不只是住的好地方並提昇為休閒觀光的樂活新城鎮。 十一、週邊交通 ‧公車多班次至關渡捷運站及蘆洲捷運站。 .台15線龍米路二段至關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。 ‧61快速道路至國際桃園機場，路程約25分鐘飛向世界各地。 ‧64快速道路至中山高、北二高，連結經台北車站、信義區，20-25分鐘到達關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。 ‧規劃中淡江大橋、捷運輕軌與淡水結合，創造無限商機，交通更便捷。

一樓門面寬、曝光度100%、格局方正、有夾層、好規劃、好利用、重劃區鄰近各大社區、客源、車流都有，雙車位、增值潛力、適文武百事。 一、地方認識       八里鄉位於臺北盆地之西北端，總面積為39.4933平方公里，其主要位在淡水河出海口之西側，東北隔淡水河與淡水鎮相望，西接林口鄉，南隔觀音山與五股鄉為鄰，西北濱臨臺灣海峽，略呈長條帶狀，兩端向東南及西南延伸，狀似蟹螯，鉗制臺北盆地淡水河之出口，地理形勢非常優越，早期為臺灣重要的河港之一。 二、交通      對外道路：     1、台15線為主要聯外道路：南接西濱快速道路經中正國際機場通往中南部，東接往台北～五股經關渡橋。     2、64東西向快速道路：連結中山高、北二高，西至五股、蘆洲、三重、板橋、中和、永和、新店。     3、61西濱快速道路：通往桃園機場連至南下名縣市。     4、105線道：通往林口至中山高速公路林口交流道，路程約30分。     5、觀音山產業道路：由荖阡坑路經觀音山通往五股至中山高速公路五股交流道。 三、建設     台北港       2004年3月2日升格為國際商業輔助港，在未來是足以通行八萬噸級的商港。從一個國內港提昇為國際港，不但有助於提昇地方的經濟發展，更能提供多當地的就業機會，對八里鄉的建設，有十足的影響。為了配合台北港的升格，台縣政府也針對附近的連外道路進行整建，包括八里新店線的北段工程，以及西濱快速道路的施工，己陸續著手進行。此外，為了讓未來台北港的腹地更廣、更大，全面落實自由貿易港區的概念，台北港特地區的規劃也已核報中央審核中。    台北港重劃區   台北港重劃區，面積135公頃，基地規劃完善，公園綠地作面積24%，目前很多知名建商，已積極陸續興建完成，改變八里市區大樓林立。於是土地為區段徵收，整齊街廓市容及綠地公園是宜居城市。 四、公共用施       左岸公園：十三行自行車步道，由十三行博物館，經紅樹林保護區沿淡水河至左岸會館、渡船頭、關渡橋連接至五股二重疏洪道親水公園，沿途風光明媚猶如置身國外。      十三行博物館：北台灣首座考古博物館(台北縣立十三行博物館)，已於92年4月24日正式開館。該館面積約兩千坪，建築的原始構想來自於考古發掘及先民乘船渡海來台的意念。全館藉由三組不同型態的建築群，架構成完整的概念，分別表達山與海、過去與現在的意象，並以真實透心的材質，構築成完整的理念。  五、就業機會       近幾年，左岸重劃內工業區陸續中小企業入建廠，增加本地就業選擇；台北港陸續營運中創造就業機會。 六、當地醫療機構       一、八里衛生所；二、施世明診所；三、台加診所；四、誠泰診所       鄰近大型醫院：          一、長庚醫院：路程約40分鐘；二、竹圍馬階醫院：路程約30分鐘  七、地方福利      補貼-須設籍滿10年，每人生活助金補貼1500-5000元/年、水電補助金50-450元/月(以”里”區分)。  八、八里購物       中庄公有市場、龍形公有市場、自由聯盟、大龍賣場、翊珍賣場、全聯福利社、美廉社、家樂福超市、寶雅生活館、屈臣氏 九、學區         國小：八里國小、大崁國小、米倉國小、聖心小學       國中：八里國中、聖心中學   高中：聖心女中  十、發展潛力       大型公共建設：台北商港目前持續建設中，帶動八里地方繁榮，使得就業機會增加，人口持續成長，直接影響房市供給量，房價漲聲不斷。      左岸公園結合十三行博物館、渡船頭以自行車步道連成線，並與淡水老街、漁人碼頭形成已台灣最佳旅遊景點，八里不只是住的好地方並提昇為休閒觀光的樂活新城鎮。  十一、週邊交通      ‧公車多班次至關渡捷運站及蘆洲捷運站。     .台15線龍米路二段至關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。     ‧61快速道路至國際桃園機場，路程約25分鐘飛向世界各地。   ‧64快速道路至中山高、北二高，連結經台北車站、信義區，20-25分鐘到達關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。   ‧規劃中淡江大橋、捷運輕軌與淡水結合，創造無限商機，交通更便捷。

位於台北港重劃區、八里新地標、邊間三面採光、景觀視野、主臥浴廁開窗、格局方正、天然瓦斯、鄰近國小市中心便利、附平面車位。 一、地方認識       八里鄉位於臺北盆地之西北端，總面積為39.4933平方公里，其主要位在淡水河出海口之西側，東北隔淡水河與淡水鎮相望，西接林口鄉，南隔觀音山與五股鄉為鄰，西北濱臨臺灣海峽，略呈長條帶狀，兩端向東南及西南延伸，狀似蟹螯，鉗制臺北盆地淡水河之出口，地理形勢非常優越，早期為臺灣重要的河港之一。 二、交通      對外道路：     1、台15線為主要聯外道路：南接西濱快速道路經中正國際機場通往中南部，東接往台北～五股經關渡橋。     2、64東西向快速道路：連結中山高、北二高，西至五股、蘆洲、三重、板橋、中和、永和、新店。     3、61西濱快速道路：通往桃園機場連至南下名縣市。     4、105線道：通往林口至中山高速公路林口交流道，路程約30分。     5、觀音山產業道路：由荖阡坑路經觀音山通往五股至中山高速公路五股交流道。 三、建設     台北港       2004年3月2日升格為國際商業輔助港，在未來是足以通行八萬噸級的商港。從一個國內港提昇為國際港，不但有助於提昇地方的經濟發展，更能提供多當地的就業機會，對八里鄉的建設，有十足的影響。為了配合台北港的升格，台縣政府也針對附近的連外道路進行整建，包括八里新店線的北段工程，以及西濱快速道路的施工，己陸續著手進行。此外，為了讓未來台北港的腹地更廣、更大，全面落實自由貿易港區的概念，台北港特地區的規劃也已核報中央審核中。    台北港重劃區   台北港重劃區，面積135公頃，基地規劃完善，公園綠地作面積24%，目前很多知名建商，已積極陸續興建完成，改變八里市區大樓林立。於是土地為區段徵收，整齊街廓市容及綠地公園是宜居城市。 四、公共用施       左岸公園：十三行自行車步道，由十三行博物館，經紅樹林保護區沿淡水河至左岸會館、渡船頭、關渡橋連接至五股二重疏洪道親水公園，沿途風光明媚猶如置身國外。      十三行博物館：北台灣首座考古博物館(台北縣立十三行博物館)，已於92年4月24日正式開館。該館面積約兩千坪，建築的原始構想來自於考古發掘及先民乘船渡海來台的意念。全館藉由三組不同型態的建築群，架構成完整的概念，分別表達山與海、過去與現在的意象，並以真實透心的材質，構築成完整的理念。  五、就業機會       近幾年，左岸重劃內工業區陸續中小企業入建廠，增加本地就業選擇；台北港陸續營運中創造就業機會。 六、當地醫療機構      一、八里衛生所；二、施世明診所；三、台加診所；四、誠泰診所       鄰近大型醫院：        一、長庚醫院：路程約40分鐘；二、竹圍馬階醫院：路程約30分鐘  七、地方福利      補貼-須設籍滿10年，每人生活助金補貼1500-5000元/年、水電補助金50-450元/月(以”里”區分)。  八、八里購物       中庄公有市場、龍形公有市場、自由聯盟、大龍賣場、翊珍賣場、全聯福利社、美廉社、家樂福超市、寶雅生活館、屈臣氏 九、學區       國小：八里國小、大崁國小、米倉國小、聖心小學       國中：八里國中、聖心中學   高中：聖心女中  十、發展潛力       大型公共建設：台北商港目前持續建設中，帶動八里地方繁榮，使得就業機會增加，人口持續成長，直接影響房市供給量，房價漲聲不斷。      左岸公園結合十三行博物館、渡船頭以自行車步道連成線，並與淡水老街、漁人碼頭形成已台灣最佳旅遊景點，八里不只是住的好地方並提昇為休閒觀光的樂活新城鎮。  十一、週邊交通      ‧公車多班次至關渡捷運站及蘆洲捷運站。     .台15線龍米路二段至關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。     ‧61快速道路至國際桃園機場，路程約25分鐘飛向世界各地。   ‧64快速道路至中山高、北二高，連結經台北車站、信義區，20-25分鐘到達關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。     ‧規劃中淡江大橋、捷運輕軌與淡水結合，創造無限商機，交通更便捷。

屋齡輕、有玄關、格局方正、稀有二房、雙衛浴、露臺空間大、適合首購小家庭、附平面車位 一、地方認識       八里鄉位於臺北盆地之西北端，總面積為39.4933平方公里，其主要位在淡水河出海口之西側，東北隔淡水河與淡水鎮相望，西接林口鄉，南隔觀音山與五股鄉為鄰，西北濱臨臺灣海峽，略呈長條帶狀，兩端向東南及西南延伸，狀似蟹螯，鉗制臺北盆地淡水河之出口，地理形勢非常優越，早期為臺灣重要的河港之一。 二、交通      對外道路：     1、台15線為主要聯外道路：南接西濱快速道路經中正國際機場通往中南部，東接往台北～五股經關渡橋。     2、64東西向快速道路：連結中山高、北二高，西至五股、蘆洲、三重、板橋、中和、永和、新店。     3、61西濱快速道路：通往桃園機場連至南下名縣市。     4、105線道：通往林口至中山高速公路林口交流道，路程約30分。     5、觀音山產業道路：由荖阡坑路經觀音山通往五股至中山高速公路五股交流道。 三、建設     台北港       2004年3月2日升格為國際商業輔助港，在未來是足以通行八萬噸級的商港。從一個國內港提昇為國際港，不但有助於提昇地方的經濟發展，更能提供多當地的就業機會，對八里鄉的建設，有十足的影響。        為了配合台北港的升格，台縣政府也針對附近的連外道路進行整建，包括八里新店線的北段工程，以及西濱快速道路的施工，己陸續著手進行。此外，為了讓未來台北港的腹地更廣、更大，全面落實自由貿易港區的概念，台北港特地區的規劃也已核報中央審核中。    台北港重劃區   台北港重劃區，面積135公頃，基地規劃完善，公園綠地作面積24%，目前很多知名建商，已積極陸續興建完成，改變八里市區大樓林立。於是土地為區段徵收，整齊街廓市容及綠地公園是你宜居城市。       四、公共用施       左岸公園：十三行自行車步道，由十三行博物館，經紅樹林保護區沿淡水河至左岸會館、渡船頭、關渡橋連接至五股二重疏洪道親水公園，沿途風光明媚猶如置身國外。      十三行博物館：北台灣首座考古博物館(台北縣立十三行博物館)，已於92年4月24日正式開館。該館面積  約兩千坪，建築的原始構想來自於考古發掘及先民乘船渡海來台的意念。全館藉由三組不同型態的建築群，架構成完整的概念，分別表達山與海、過去與現在的意象，並以真實透心的材質，構築成完整的理念。  五、就業機會        近幾年，左岸重劃內工業區陸續中小企業入建廠，增加本地就業選擇；台北港陸續營運中創造就業機會。 六、當地醫療機構       一、八里衛生所       二、施世明診所       鄰近大型醫院：       一、長庚醫院：路程約40分鐘       二、竹圍馬階醫院：路程約30分鐘  七、地方機會福利        水電補貼，須設籍滿10年，每人補貼100元至公所清潔辦理。  八、八里區購物       中庄公有市場      龍形公有市場      自由聯盟       大龍賣場       翊珍賣場       全聯福利社       美廉社      家樂福超市      寶雅生活館      屈臣氏  九、學區       國小：八里國小、大崁國小、米倉國小、聖心小學      國中：八里國中、聖心中學       高中：聖心女中  十、發展潛力        ‧大型公共建設：台北商港目前持續建設中，帶動八里地方繁榮，使得就業機會增加，人口持續成長，直接影響房市供給量，房價漲聲不斷。        ‧左岸公園結合十三行博物館、渡船頭以自行車步道連成線，並與淡水老街、漁人碼頭形成已台灣最佳旅遊景點，八里不只是住的好地方並提昇為休閒觀光的樂活新城鎮。  十一、週邊交通       ‧免費接駁車至竹圍馬階醫院。       ‧公車多班次至關渡捷運站及蘆洲捷運站。       .台15線龍米路二段至關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。       ‧61快速道路至國際桃園機場，路程約25分鐘飛向世界各地。       ‧64快速道路至中山高、北二高，連結經台北車站、信義區，20-25分鐘到達關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。       ‧未來規劃中淡江大橋、捷運輕軌與淡水結合，創造無限商機，交通更便捷。

一樓門面寬、曝光度100%、格局方正、有夾層、好規劃、好利用、重劃區鄰近各大社區、客源、車流、人潮雙加持、有夾層可使用、3車位、增值潛力、適文武百事。 一、地方認識       八里鄉位於臺北盆地之西北端，總面積為39.4933平方公里，其主要位在淡水河出海口之西側，東北隔淡水河與淡水鎮相望，西接林口鄉，南隔觀音山與五股鄉為鄰，西北濱臨臺灣海峽，略呈長條帶狀，兩端向東南及西南延伸，狀似蟹螯，鉗制臺北盆地淡水河之出口，地理形勢非常優越，早期為臺灣重要的河港之一。 二、交通      對外道路：     1、台15線為主要聯外道路：南接西濱快速道路經中正國際機場通往中南部，東接往台北～五股經關渡橋。     2、64東西向快速道路：連結中山高、北二高，西至五股、蘆洲、三重、板橋、中和、永和、新店。     3、61西濱快速道路：通往桃園機場連至南下名縣市。     4、105線道：通往林口至中山高速公路林口交流道，路程約30分。     5、觀音山產業道路：由荖阡坑路經觀音山通往五股至中山高速公路五股交流道。 三、建設     台北港       2004年3月2日升格為國際商業輔助港，在未來是足以通行八萬噸級的商港。從一個國內港提昇為國際港，不但有助於提昇地方的經濟發展，更能提供多當地的就業機會，對八里鄉的建設，有十足的影響。為了配合台北港的升格，台縣政府也針對附近的連外道路進行整建，包括八里新店線的北段工程，以及西濱快速道路的施工，己陸續著手進行。此外，為了讓未來台北港的腹地更廣、更大，全面落實自由貿易港區的概念，台北港特地區的規劃也已核報中央審核中。    台北港重劃區   台北港重劃區，面積135公頃，基地規劃完善，公園綠地作面積24%，目前很多知名建商，已積極陸續興建完成，改變八里市區大樓林立。於是土地為區段徵收，整齊街廓市容及綠地公園是宜居城市。 四、公共用施       左岸公園：十三行自行車步道，由十三行博物館，經紅樹林保護區沿淡水河至左岸會館、渡船頭、關渡橋連接至五股二重疏洪道親水公園，沿途風光明媚猶如置身國外。      十三行博物館：北台灣首座考古博物館(台北縣立十三行博物館)，已於92年4月24日正式開館。該館面積約兩千坪，建築的原始構想來自於考古發掘及先民乘船渡海來台的意念。全館藉由三組不同型態的建築群，架構成完整的概念，分別表達山與海、過去與現在的意象，並以真實透心的材質，構築成完整的理念。  五、就業機會       近幾年，左岸重劃內工業區陸續中小企業入建廠，增加本地就業選擇；台北港陸續營運中創造就業機會。 六、當地醫療機構      一、八里衛生所；二、施世明診所；三、台加診所；四、誠泰診所       鄰近大型醫院：        一、長庚醫院：路程約40分鐘；二、竹圍馬階醫院：路程約30分鐘  七、地方福利      補貼-須設籍滿10年，每人生活助金補貼1500-5000元/年、水電補助金50-450元/月(以”里”區分)。  八、八里購物       中庄公有市場、龍形公有市場、自由聯盟、大龍賣場、翊珍賣場、全聯福利社、美廉社、家樂福超市、寶雅生活館、屈臣氏 九、學區         國小：八里國小、大崁國小、米倉國小、聖心小學       國中：八里國中、聖心中學   高中：聖心女中  十、發展潛力       大型公共建設：台北商港目前持續建設中，帶動八里地方繁榮，使得就業機會增加，人口持續成長，直接影響房市供給量，房價漲聲不斷。      左岸公園結合十三行博物館、渡船頭以自行車步道連成線，並與淡水老街、漁人碼頭形成已台灣最佳旅遊景點，八里不只是住的好地方並提昇為休閒觀光的樂活新城鎮。  十一、週邊交通       ‧公車多班次至關渡捷運站及蘆洲捷運站。     .台15線龍米路二段至關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。     ‧61快速道路至國際桃園機場，路程約25分鐘飛向世界各地。   ‧64快速道路至中山高、北二高，連結經台北車站、信義區，20-25分鐘到達關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。   ‧規劃中淡江大橋、捷運輕軌與淡水結合，創造無限商機，交通更便捷。

📍地理位置 屬於台北港重劃區核心地段 社區鄰近 八里國小、八里國中 學區，步行約 8–12 分鐘即達，適合家庭居住 生活機能完善，附近有 八里區公所、圖書館、下庄市場，日常採買、休閒選擇多元 交通方面，社區距 61、64 號快速道路約 4–6 分鐘車程，通勤連結板橋、新莊、中永和都相當便捷 🏡物件特色 本戶為 8 樓高樓層，視野開闊，採光通風極佳 智能宅設計，搭配簡約時尚裝潢，空間美學強烈 社區主打 2–3 房格局，屋齡約6 年，公設比約 33–35%，管理完善 坡道平面車位配置，多數戶型含車位，停車便捷

1.臺北港重劃區 2.格局方正,空間好利用 3.快速道路61及64，交通便利 4.規劃中淡江大橋與淡水連接 5.適合新婚首購小資族

格局方正.前後陽台.邊間採光好.景觀戶在家陽台.可看海景. 山景 近61/64快速道路.交通方便 近未來淡江大橋.八里港. 增值性高。頂樓有空中花園~

台北鄉城大三房平車，低總價低公設比，邊間格局方正，室內空間大，位於八里國小旁走路約1分鐘，八里國小公車站多班公車，到全聯車程約3分鐘，八里行政中心車程約2分鐘，到未來淡江大橋車程也僅約6~7分鐘(預計2026年5月通車)

💗稀有露台雙車位 💗格局舒適生活空間 💗採光明亮通風好 💗一層三戶,環境單純 💗鄰近61及64快速道路 💗臺北港重劃區增值空間大

目前現況農用種植綠竹筍，臨10米中華路，正大馬路邊，雙面臨路，投資，農用皆宜

八里區中山段持分二筆住三建地 附近有國小.文化中心.公園.市場...很熱鬧.

台北港特定計畫區都計內農業區，未來增值空間有望。 本地位置臨路邊，交通出路動線順暢。面寬約為108.63M 第三十條 農業區為保持農業生產而劃定，除保持農業生產外，僅得申請興 建農舍、農業產銷必要設施、休閒農業設施、自然保育設施、綠能設施 及農村再生相關公共設施。但依第三十一條至第三十三條之規定核准或 辦理者，不在此限。 申請興建農舍須符合下列規定： 一、興建農舍之申請人應符合農業用地興建農舍辦法規定。 二、農舍之高度不得超過四層或十四公尺、建築面積不得超過申 請興建農舍之該宗農業用地面積百分之十、建築總樓地板 面積不得超過六百六十平方公尺，且與都市計畫道路境界 之距離，除合法農舍申請立體增 建外，不得小於八公尺。 三、農業區土地已申請建築者（包括百分之十農舍用地面積及百 分之九十之農業經營用地面積），本府建築主管機關應於都 市計畫及地籍套繪圖上著色標示之；其後不論該百分之九 十農業經營用地面積是否分割，均不得再行申請興建農舍。 第一項所定農業產銷必要設施、休閒農業設施、自然保育設施、 綠能設施及農村再生相關公共設施之項目，由本府農業主管機 關認定，並依本府目的事業主管機關所定相關法規規定辦理，且 不得擅自變更使用；農業產銷必要設施之建蔽率不得超過百分 之四十、休閒農業設施之建蔽率不得超過百分之二十。農舍、農 業產銷必要設施、休閒農業設施、自然保育設施及綠能設施，其 建蔽率應一併計算，合計不得超過百分之四十。 前項農業產銷必要設施，不得供為居室、工廠及其他非農業產銷 必要設施使用。但經核准工廠登記之農業產銷必要設施，不在此 限。 第三十一條 農業區經本府審查核准，得設置公用事業設施、土石方資源堆 21 置處理、廢棄物資源回收與貯存場及其附屬設施、汽車運輸業所需之停 車場、客、貨運站及其必需之附屬設施、汽車駕駛訓練場、社會福利事 業設施、幼兒園（經本府目的事業主管機關核准，得兼供國民小學兒童 課後照顧服務使用）、加油（氣）站（含汽車定期檢驗設施）、面積零點 三公頃以下之戶外球類運動場及運動訓練設施、政府重大建設計畫所需 之臨時性設施。經核准設置之各項設施，不得擅自變更使用，並應依農 業發展條例第十二條繳交回饋金之規定辦理。 前項社會福利事業設施、幼兒園、加油（氣）站及運動訓練設施 之建蔽率，不得超過百分之四十。 本府於辦理第一項設施之申請審查時，應依據實際情況，對於其 使用面積、使用條件及有關管理維護事項，作必要之規定。 第三十二條 毗鄰農業區之建築基地，為建築需要依其建築使用條件無法 以其他相鄰土地作為私設通路連接建築線，其需以農業區土地興闢作為 連接建築線之私設通路使用者，應先經本府農業主管機關審查無礙農業 生產使用，始得核准。 前項私設通路長度、寬度及使用條件依建築技術規則相關規定 辦理。 申請設置第一項私設通路者，應依農業發展條例第十二條繳交 回饋金之規定辦理。(出處都市計畫法新北市施行細則 (民國 111 年 3 月 16 日修正))

台北港特定計畫區都計內農業區，未來增值空間有望。 本地位置臨路邊，交通出路動線順暢。 第三十條 農業區為保持農業生產而劃定，除保持農業生產外，僅得申請興 建農舍、農業產銷必要設施、休閒農業設施、自然保育設施、綠能設施 及農村再生相關公共設施。但依第三十一條至第三十三條之規定核准或 辦理者，不在此限。 申請興建農舍須符合下列規定： 一、興建農舍之申請人應符合農業用地興建農舍辦法規定。 二、農舍之高度不得超過四層或十四公尺、建築面積不得超過申 請興建農舍之該宗農業用地面積百分之十、建築總樓地板 面積不得超過六百六十平方公尺，且與都市計畫道路境界 之距離，除合法農舍申請立體增 建外，不得小於八公尺。 三、農業區土地已申請建築者（包括百分之十農舍用地面積及百 分之九十之農業經營用地面積），本府建築主管機關應於都 市計畫及地籍套繪圖上著色標示之；其後不論該百分之九 十農業經營用地面積是否分割，均不得再行申請興建農舍。 第一項所定農業產銷必要設施、休閒農業設施、自然保育設施、 綠能設施及農村再生相關公共設施之項目，由本府農業主管機 關認定，並依本府目的事業主管機關所定相關法規規定辦理，且 不得擅自變更使用；農業產銷必要設施之建蔽率不得超過百分 之四十、休閒農業設施之建蔽率不得超過百分之二十。農舍、農 業產銷必要設施、休閒農業設施、自然保育設施及綠能設施，其 建蔽率應一併計算，合計不得超過百分之四十。 前項農業產銷必要設施，不得供為居室、工廠及其他非農業產銷 必要設施使用。但經核准工廠登記之農業產銷必要設施，不在此 限。 第三十一條 農業區經本府審查核准，得設置公用事業設施、土石方資源堆 21 置處理、廢棄物資源回收與貯存場及其附屬設施、汽車運輸業所需之停 車場、客、貨運站及其必需之附屬設施、汽車駕駛訓練場、社會福利事 業設施、幼兒園（經本府目的事業主管機關核准，得兼供國民小學兒童 課後照顧服務使用）、加油（氣）站（含汽車定期檢驗設施）、面積零點 三公頃以下之戶外球類運動場及運動訓練設施、政府重大建設計畫所需 之臨時性設施。經核准設置之各項設施，不得擅自變更使用，並應依農 業發展條例第十二條繳交回饋金之規定辦理。 前項社會福利事業設施、幼兒園、加油（氣）站及運動訓練設施 之建蔽率，不得超過百分之四十。 本府於辦理第一項設施之申請審查時，應依據實際情況，對於其 使用面積、使用條件及有關管理維護事項，作必要之規定。 第三十二條 毗鄰農業區之建築基地，為建築需要依其建築使用條件無法 以其他相鄰土地作為私設通路連接建築線，其需以農業區土地興闢作為 連接建築線之私設通路使用者，應先經本府農業主管機關審查無礙農業 生產使用，始得核准。 前項私設通路長度、寬度及使用條件依建築技術規則相關規定 辦理。 申請設置第一項私設通路者，應依農業發展條例第十二條繳交 回饋金之規定辦理。(出處都市計畫法新北市施行細則 (民國 111 年 3 月 16 日修正))

格局方正.採光明亮.靜巷不吵雜， 一層兩戶.生活機能好.交通方便， 小吃.便利商店.超市.公車站牌一應俱全， 低總價安心成家。 地理位置 八里位於台北盆地之西北端，總面積為３９．４９３３平方公里，其主要位在淡水河出海口西側，隔淡水河與淡水相望，西接林口，南隔觀音山與五股為鄰，西北濱台灣海峽。 享受　慢活八里 自行車步道－淡水河岸沿線至台北港設有自行車步道，有全台最美自行車步道美譽。 左岸公園－沿著淡水河畔長２８０多公尺，河岸美景，享受下午茶、喝咖啡。 文化公園－占地約３００００平方公尺，放風箏，壘球場，孩童青年老人好處去。 十三行博物館－獲得２００２年台灣建築獎殊榮，為台灣第一座市立考古博物館。 挖子尾自然保留區－親近大自然，水筆仔，沼澤蟹，彈塗魚，觀海看夕陽 便捷　八里交通 關渡大橋－連接淡水區與台北市北投區 台６４線快速道路－快速抵達　五股、蘆洲、三重、新莊、板橋、新店、台北市等地 台６１線西濱快速道路－２０分鐘可至桃園機場等地 台北港－每周固定航班直達平潭 八里渡船頭－船班可達到淡水老街 淡江大橋－預計2025年完工，連接淡海新市鎮，橋面設有輕軌專用道 公車資訊－ ７０４八里往北門、７０４區八里至捷運蘆洲站、紅１３往關渡捷運站、　紅２２八里往關渡捷運站(低地板)、６８２八里往社子、９２８八里往三重、８７８八里往捷運淡水站、９２７三重往八里......。　 市場購物－　 下庄市場、自由聯盟、大龍大賣場、全聯福利中心、家樂福超市、ＣＯＳＴＯ關渡（２０分車程） 便民機關－ 八里圖書館、八里區公所、八里分駐所、戶政事務所、台灣電力公司、中華電信、淡水第一信用合作社、八里農會.....

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臨路約25米路寬，土地方正、好規劃、近淡江大橋、明年5月開通、進出淡水交通便利。 一、地方認識       八里鄉位於臺北盆地之西北端，總面積為39.4933平方公里，其主要位在淡水河出海口之西側，東北隔淡水河與淡水鎮相望，西接林口鄉，南隔觀音山與五股鄉為鄰，西北濱臨臺灣海峽，略呈長條帶狀，兩端向東南及西南延伸，狀似蟹螯，鉗制臺北盆地淡水河之出口，地理形勢非常優越，早期為臺灣重要的河港之一。 二、交通      對外道路：     1、台15線為主要聯外道路：南接西濱快速道路經中正國際機場通往中南部，東接往台北～五股經關渡橋。     2、64東西向快速道路：連結中山高、北二高，西至五股、蘆洲、三重、板橋、中和、永和、新店。     3、61西濱快速道路：通往桃園機場連至南下名縣市。     4、105線道：通往林口至中山高速公路林口交流道，路程約30分。     5、觀音山產業道路：由荖阡坑路經觀音山通往五股至中山高速公路五股交流道。 三、建設     台北港       2004年3月2日升格為國際商業輔助港，在未來是足以通行八萬噸級的商港。從一個國內港提昇為國際港，不但有助於提昇地方的經濟發展，更能提供多當地的就業機會，對八里鄉的建設，有十足的影響。為了配合台北港的升格，台縣政府也針對附近的連外道路進行整建，包括八里新店線的北段工程，以及西濱快速道路的施工，己陸續著手進行。此外，為了讓未來台北港的腹地更廣、更大，全面落實自由貿易港區的概念，台北港特地區的規劃也已核報中央審核中。    台北港重劃區   台北港重劃區，面積135公頃，基地規劃完善，公園綠地作面積24%，目前很多知名建商，已積極陸續興建完成，改變八里市區大樓林立。於是土地為區段徵收，整齊街廓市容及綠地公園是宜居城市。 四、公共用施       左岸公園：十三行自行車步道，由十三行博物館，經紅樹林保護區沿淡水河至左岸會館、渡船頭、關渡橋連接至五股二重疏洪道親水公園，沿途風光明媚猶如置身國外。      十三行博物館：北台灣首座考古博物館(台北縣立十三行博物館)，已於92年4月24日正式開館。該館面積約兩千坪，建築的原始構想來自於考古發掘及先民乘船渡海來台的意念。全館藉由三組不同型態的建築群，架構成完整的概念，分別表達山與海、過去與現在的意象，並以真實透心的材質，構築成完整的理念。  五、就業機會       近幾年，左岸重劃內工業區陸續中小企業入建廠，增加本地就業選擇；台北港陸續營運中創造就業機會。 六、當地醫療機構       一、八里衛生所；二、施世明診所；三、台加診所；四、誠泰診所       鄰近大型醫院：         一、長庚醫院：路程約40分鐘；二、竹圍馬階醫院：路程約30分鐘  七、地方福利      補貼-須設籍滿10年，每人生活助金補貼1500-5000元/年、水電補助金50-450元/月(以”里”區分)。  八、八里購物       中庄公有市場、龍形公有市場、自由聯盟、大龍賣場、翊珍賣場、全聯福利社、美廉社、家樂福超市、寶雅生活館、屈臣氏 九、學區   國小：八里國小、大崁國小、米倉國小、聖心小學   國中：八里國中、聖心中學   高中：聖心女中  十、發展潛力       大型公共建設：台北商港目前持續建設中，帶動八里地方繁榮，使得就業機會增加，人口持續成長，直接影響房市供給量，房價漲聲不斷。      左岸公園結合十三行博物館、渡船頭以自行車步道連成線，並與淡水老街、漁人碼頭形成已台灣最佳旅遊景點，八里不只是住的好地方並提昇為休閒觀光的樂活新城鎮。  十一、週邊交通       ‧公車多班次至關渡捷運站及蘆洲捷運站。     .台15線龍米路二段至關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。     ‧61快速道路至國際桃園機場，路程約25分鐘飛向世界各地。   ‧64快速道路至中山高、北二高，連結經台北車站、信義區，20-25分鐘到達關渡大橋跨越淡水河進入台北市區。     ‧規劃中淡江大橋、捷運輕軌與淡水結合，創造無限商機，交通更便捷。

本物件土地位於八里區，由中華路二段開車前往，1分鐘可達。 近台北港自由貿易港區、十三行博物館(公園) 、八里國小、八里國中、西濱公路、 八里商港公園… 主要地號(281坪)方正、好利用; 旁邊另有持分1/2土地(54.9)坪，可一起銷售，合計共335.9坪。 本土地係屬「台北港特定區計畫之農業區」，經地主陳情確認後，容許使用內容依「都市計劃法新北市施行細則」及109年11月20日發布實施之「變更台北港特定區細部計畫(土地使用分區管制要點第二次通盤檢討)」案之土地使用分區管制規定辦理。 本土地依農業區土地於都市計畫發布前已為建地目、編定為可供興建住宅使用之建築用地，其建築物及使用，應依下列規定辦理: 1.建築物簷高不得超過十四公尺，並以四層為限，建蔽率不得大於百分之六十，容積率不得大於百分之一百八十。 2.土地及建築物除作居住使用及建築物之第一層得作小型商店及飲食店外，不得違反農業區有關土地使用分區之規定。 淡江大橋即將於2026年通車，屆時往返淡水，交通方便，生活機能擴大。可規劃蓋透天厝或別墅或公寓，近八里市中心，建地十分稀少，土地面積方正，好規劃，周邊環境單純，有興趣請趕快來電詢問喔!

💗臺北港重劃區增值性高 💗格局方正,精心設計裝潢 💗舒適溫馨生活居家空間 💗雙衛浴陽台景觀棟距大 💗鄰近市場.學校.公園綠地 💗近61及64快速道路,交通方便

八里產一工業區，面積841.343坪 臨30米 博物館路 土地面寬40米，深度62米 適用行業別:軟體設計業，資訊服務業，智慧應用服務業以及資訊及通訊傳播業。

八里產一工業區，面積244.8坪 臨20米 忠孝路 土地面寬22.65米，深度35.37米 適用行業別:軟體設計業，資訊服務業，智慧應用服務業以及資訊及通訊傳播業。